20.06.2006, 23:00
Hvis den i dag er på svarte skilt, må du betale engangsavgift for motorsykkel (kalkulator for dette finnes på www.toll.no - med omtrentlige data for sykkelen, fikk jeg det til å bli ca kr 10 000,-), bygge om bremsesystemet, montere diverse lys og skaffe typegodkjenningspapirer fra importør/fabrikk for motorsykkelregistering. Problemet her er vel at Polaris ikke har levert akkurat denne modellen som motorsykkel så vidt jeg vet. Ergo kan det vise seg vanskelig å få omregistert en traktor-registrert ATV på svarte skilt til motorsykkel på hvite. Bilsakkyndige vil ha papirer på eventuell ombygging, og når Polaris trolig ikke kan skaffe dette, tviler jeg på at det går igjennom.
Nå leverer Polaris andre 330-modeller som motorsykkel da, Trail Boss og ATP. Mulig en kan bruke papirene fra en av disse modellene.
Nå leverer Polaris andre 330-modeller som motorsykkel da, Trail Boss og ATP. Mulig en kan bruke papirene fra en av disse modellene.