26.10.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det blir jo som å sammenligne poteter og kålrabi dette da...
Jeg ville ikke hatt Scout som første valg hvis jeg skulle bruke bilen til å trekke 2.5 tonn henger. Men ville også vært litt mer tilbakeholden med å banke en H2 i terrenget.
Hver til sin bruk.
Og jeg skal vedde mye på at de som vurderer å kjøpe en H2 (eller lease, som jeg tipper 90% gjør) ikke har tenkt ett sekund på å vurdere en Scout fra 70-tallet. Eller omvendt for den del.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Øystein</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hva har det med saken og gjøre uanZ? Hummer er en bra bil, men vi snakker om terreng her ikke noe annet.
Alex
IH Scout SS II im building it, you tame it![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Jeg ville ikke hatt Scout som første valg hvis jeg skulle bruke bilen til å trekke 2.5 tonn henger. Men ville også vært litt mer tilbakeholden med å banke en H2 i terrenget.
Hver til sin bruk.
Og jeg skal vedde mye på at de som vurderer å kjøpe en H2 (eller lease, som jeg tipper 90% gjør) ikke har tenkt ett sekund på å vurdere en Scout fra 70-tallet. Eller omvendt for den del.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Øystein</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hva har det med saken og gjøre uanZ? Hummer er en bra bil, men vi snakker om terreng her ikke noe annet.
Alex
IH Scout SS II im building it, you tame it