01.11.2005, 00:00
ja no har d se slik at e har H2 sjøl..å ja der e små vindu på han men han e oversiktlig alikavel...bilen e jo omtrent firkanta så d ekke vanskli å vite kor du har han..det e vanskligere å beregne en international for han e så rund,men scouten e selfølgelig lettere å vase rundt i skogen med,han e jo tross alt kortere og smalere...det som irritera me,e alle som lese og høre på alle dissa motorjournalistane som tror dei har peiling,test sjøl...gutta i Fourwheeler og i Peterson's testa skikkelig,d skal dei ha....men tilbake til det som e topicen her da: tror nok en original H2 tar se bedre fram i tørr skog en en original international...men det e når det e tørt og fordi H2'n har 35" AllTerrain som standarhjul,hadde intern hatt dei hjula som standar,hadde han vel parkert H2'n tenke e...men den standarbilen som tar se best fram av alle tror e e suzukien,men d e dårlig gjort å sammenligne den med en H2,blir det samme som å sammenlige en Chevy Matiz med en MB S-klasse