18.01.2006, 00:00
The story;
Køyrde heim frå jobb, og ga på litt innover dalen. I ei forbikøyring kjende eg at det tok litt vel lang tid. Men tenkte ikkje noko over det. Køyrer heim i fint tempo osv. Parkerar vel heime og går inn og anar fred og ingen fare.
Skal ut å feste staget frå girstang til kasse som satt laust. Får då motorbank og må trykke gassen inn for å for å starte bilen, <-- skjer nesten aldri til vanlig. Eg skjønner at noko er gale og sløkker bilen umiddelbart. Sjekkar olje og der var det LITE! målepinnen viste null og eg fekk på sikkert 2l olje.
Eg startar bilen og får start på den, men den går "tungt" lar den gå til den får "normal" lyd igjen, og tar meg ein tur. Bilen går som normalt.
Startar bilen dagen etter på, får ein "tung" start, men den går bråkar litt men går. Oljen er der. Køyrer normalt i 1,5 mil. Tungstart midt på dagen 1 gong til, men den går. Skal heim, startar so vidt, slokknar og der står den.
Skjert motor, sprengde pluggar eller revne sylinder veggar slik at kompressjonen er dårleg?
Ditte skjedde då 1 mnd etter at eg skifta kasse på bilen min.... hurra!
Idear til billege tiltak? Bilen er ikkje verd så veldig mykje desverre.... litt småbulkar her og der...
Billege delebilar er heller ikkje å forakte! Fult klar over at dette er eit offroad forum, men med den køyringa eg driver med, kan det under tvil gå under denne kategorien... desverre!
Køyrde heim frå jobb, og ga på litt innover dalen. I ei forbikøyring kjende eg at det tok litt vel lang tid. Men tenkte ikkje noko over det. Køyrer heim i fint tempo osv. Parkerar vel heime og går inn og anar fred og ingen fare.
Skal ut å feste staget frå girstang til kasse som satt laust. Får då motorbank og må trykke gassen inn for å for å starte bilen, <-- skjer nesten aldri til vanlig. Eg skjønner at noko er gale og sløkker bilen umiddelbart. Sjekkar olje og der var det LITE! målepinnen viste null og eg fekk på sikkert 2l olje.
Eg startar bilen og får start på den, men den går "tungt" lar den gå til den får "normal" lyd igjen, og tar meg ein tur. Bilen går som normalt.
Startar bilen dagen etter på, får ein "tung" start, men den går bråkar litt men går. Oljen er der. Køyrer normalt i 1,5 mil. Tungstart midt på dagen 1 gong til, men den går. Skal heim, startar so vidt, slokknar og der står den.
Skjert motor, sprengde pluggar eller revne sylinder veggar slik at kompressjonen er dårleg?
Ditte skjedde då 1 mnd etter at eg skifta kasse på bilen min.... hurra!
Idear til billege tiltak? Bilen er ikkje verd så veldig mykje desverre.... litt småbulkar her og der...
Billege delebilar er heller ikkje å forakte! Fult klar over at dette er eit offroad forum, men med den køyringa eg driver med, kan det under tvil gå under denne kategorien... desverre!