09.11.2005, 00:00
ikke for å kverulere eller krangle med noen her
har en slik vinsj http://www.ldnb.com/english/pro_03_15.htm
den er oppgjitt til 4310 kg (9500ib) hvist jeg fester denn i taket skall denn kunne løfte 4310 kg? blir ca akkurat to patrol 160,
synes jeg høres usansynelig mye ut.
løfter slike tynger daglig så jeg vet va det dreier seg om.
men når det er sakt er ikke vinsjene sertifisert eller godkjent for vertikal løft så det er ett tanke ekspriment
ett exs en 8mm vire som er i bruk på de mest normale vinsjene,
hadde den skulle blitt brukt til vertikale løft hadde den max kunne bli brukt til å løfte 600kg, litt sikretsmarginer
patrol 160 sr rigs http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1062
galleri http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=3078
har en slik vinsj http://www.ldnb.com/english/pro_03_15.htm
den er oppgjitt til 4310 kg (9500ib) hvist jeg fester denn i taket skall denn kunne løfte 4310 kg? blir ca akkurat to patrol 160,
synes jeg høres usansynelig mye ut.
løfter slike tynger daglig så jeg vet va det dreier seg om.
men når det er sakt er ikke vinsjene sertifisert eller godkjent for vertikal løft så det er ett tanke ekspriment
ett exs en 8mm vire som er i bruk på de mest normale vinsjene,
hadde den skulle blitt brukt til vertikale løft hadde den max kunne bli brukt til å løfte 600kg, litt sikretsmarginer
patrol 160 sr rigs http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1062
galleri http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=3078