15.06.2006, 23:00
Lønner seg å sjekke jevnlig, kan fort bli dyrt å ikke gjøre det. Selv om det er sjeldent at man trenger å etterfylle, mm det er noe feil.
Klassiske steder å lekke olje, er bakre simmering på transfer(lett å se)
og simmeringene i mellom automat og transferkasse. I skjøten i mellom automat og transfer er det et lite hull( såkallt weep hole), her vil du se oljedråper hvis du har dårlige simmeringer i mellom kassene.
Automaten er jo enkel å peile, mens på transferkassen må du fjerne påfyllingspluggen og sjekke nivået.
Og bruk kun orginalolje på Chrysler automatene, ikke Dex!
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
Klassiske steder å lekke olje, er bakre simmering på transfer(lett å se)
og simmeringene i mellom automat og transferkasse. I skjøten i mellom automat og transfer er det et lite hull( såkallt weep hole), her vil du se oljedråper hvis du har dårlige simmeringer i mellom kassene.
Automaten er jo enkel å peile, mens på transferkassen må du fjerne påfyllingspluggen og sjekke nivået.
Og bruk kun orginalolje på Chrysler automatene, ikke Dex!
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"