28.01.2006, 00:00
Sten Morten,
Takker for tips vedr. delekjøp![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Også en meget bra beskrivelse av problemer med "filipine"-baljen. Dette var en av årsakene til at jeg brukte noe tid på å få tak i Wrangler balje til min CJ7.
Driver også og bytter begge sidene på min bror's CJ hvor jeg kjøpte karosserisider fra Filipinene (fra Bjørn Bergskau). Sidene er OK de, men har brukt ufattelig mye tid til å tilpasse de til bilen. Største problemet er at "forsterkningen" (foran og bak døråpning) er punket fast feil på sidene og vi måtte ta de bort før vi satte sidene på bilen samt at det er litt dårlig pressing enkelte steder på sidene som krever noe forbedringer.
Skal forsøke å ta noen bilder av begge prosjektene.
Forhåpentligvis blir chassi levert til sandblåsing i løpet av et par uker, men slik det står nå så sliter det litt på motivasjon. Er så forferdelig langt igjen til "målet"-_-
Mht. innpressing av JEEP logo på sidene så kommer jeg til å sveise inn fra de orginale siden på min bror's CJ. Synes personlig at det er penest med "orginalpresset".
Jim
1979 Blazer K5
1984 Jeep CJ7
Takker for tips vedr. delekjøp
Også en meget bra beskrivelse av problemer med "filipine"-baljen. Dette var en av årsakene til at jeg brukte noe tid på å få tak i Wrangler balje til min CJ7.
Driver også og bytter begge sidene på min bror's CJ hvor jeg kjøpte karosserisider fra Filipinene (fra Bjørn Bergskau). Sidene er OK de, men har brukt ufattelig mye tid til å tilpasse de til bilen. Største problemet er at "forsterkningen" (foran og bak døråpning) er punket fast feil på sidene og vi måtte ta de bort før vi satte sidene på bilen samt at det er litt dårlig pressing enkelte steder på sidene som krever noe forbedringer.
Skal forsøke å ta noen bilder av begge prosjektene.
Forhåpentligvis blir chassi levert til sandblåsing i løpet av et par uker, men slik det står nå så sliter det litt på motivasjon. Er så forferdelig langt igjen til "målet"-_-
Mht. innpressing av JEEP logo på sidene så kommer jeg til å sveise inn fra de orginale siden på min bror's CJ. Synes personlig at det er penest med "orginalpresset".
Jim
1979 Blazer K5
1984 Jeep CJ7