13.06.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du husker vel den grønne 413 tintopen som var tatt inn frå tyskland med heving, vinsj, finurlige baklys, bur og andre goodies som låg ute for salg på forumet? 1-2 år sida omtrent..
Den hadde en monteringsbrakett som erstatta det fremste røret i ramma som vinsjen var montert på. tviler på det er godkjenningsbart i norge å kutte i ramma, men om du/noken klarer å finne igjen bilda av den kan den gi deg tips og hint vaffal.. var nærbilder av vinsjmonteringa der.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Den bilen du nevner her var bygd om og godkjent i Tyskland. Dermed ble den også godkjent her i Norge![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
. Det var en kollega av meg som tok den inn.
Ble denne godkjent, så burde det være mulig å få godkjent annet også, men det kan selvsagt være svært vanskelig.
mvh
HC
Den hadde en monteringsbrakett som erstatta det fremste røret i ramma som vinsjen var montert på. tviler på det er godkjenningsbart i norge å kutte i ramma, men om du/noken klarer å finne igjen bilda av den kan den gi deg tips og hint vaffal.. var nærbilder av vinsjmonteringa der.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Den bilen du nevner her var bygd om og godkjent i Tyskland. Dermed ble den også godkjent her i Norge
. Det var en kollega av meg som tok den inn.Ble denne godkjent, så burde det være mulig å få godkjent annet også, men det kan selvsagt være svært vanskelig.
mvh
HC