27.01.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">men det man også kan jøre er å prate me toyota norge og høre om mulighetene til å Typegodkjenne en eller flere Hiluxer og 4-runnere, med forskjellig type heving og dekk... d vil da gjelde for alle andre som jør det på samme måten... (vess æ har tolka kjøretøyforskrifta rett!)
En Tüv-godkjenning kan fort bli kostbar, reise og opphold i tyskland + at man må betale for å få godkjenninga (husker ikke helt hva summen var.)
Et godt tips til alle som skal bygge om biler, Les Kjøretøyforskriften nøye!!!!!!
Tlf; 975 90 575
Kain man ikje kjøre fra dæm etter veien, så kjøre man av veien ;o)
-----------------------------
LC LJ70
31" All Terrain
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Walcyr</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja du kan drømme
![[Bilde: logo_fwp_123.jpg]](http://forum.h4k.no/files/logo_fwp_123.jpg)
www.H4K.no
AT 38" Hilux D-Cab
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.
Hilsen
Ronny
En Tüv-godkjenning kan fort bli kostbar, reise og opphold i tyskland + at man må betale for å få godkjenninga (husker ikke helt hva summen var.)
Et godt tips til alle som skal bygge om biler, Les Kjøretøyforskriften nøye!!!!!!
Tlf; 975 90 575
Kain man ikje kjøre fra dæm etter veien, så kjøre man av veien ;o)
-----------------------------
LC LJ70
31" All Terrain
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Walcyr</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja du kan drømme
![[Bilde: logo_fwp_123.jpg]](http://forum.h4k.no/files/logo_fwp_123.jpg)
www.H4K.no
AT 38" Hilux D-Cab
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.
Hilsen
Ronny

