19.11.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hele denne saken er innviklet. Man må se kjøretøysforskrifter opp i mot sertifikatforskrifter. I tillegg er det hva kroken tåler, samt at det på toppen av dette er restriksjoner som blir forskjell om vi snakker om BE eller C1E.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Klar over det er andre ting som spiller inn også.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">OBS dette gjelder KUN de begrensningene førerkortet setter</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det som var tanken bak dette innleget var å få en "fasit" på hvilke begrensninger førekortet setter.
Fatter faen ikke at det skal leges så forbanna innvikla disse reglene
.
Henrik Hvalbye
henrik.hvalbye@gmail.com
92221972
Klar over det er andre ting som spiller inn også.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">OBS dette gjelder KUN de begrensningene førerkortet setter</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det som var tanken bak dette innleget var å få en "fasit" på hvilke begrensninger førekortet setter.
Fatter faen ikke at det skal leges så forbanna innvikla disse reglene
Henrik Hvalbye
henrik.hvalbye@gmail.com
92221972

