19.11.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Perfekt! Men går det å svinge full sving bakover + innfjæring? Innpresset på 10"-felgene er ca. -44? 3,75" backspacing ihvertfall.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeps har ikkje noe problem med sving radiusen hverken ene eller andre veien, med eller uten maks flex. Har også kappet bort mye av "endestopp muttran" for å få enda litt mere sving.
Også har æ vel kutta meir og modifisert mest i hjulbuen samt "fiksa" bushwackeran, slik at hjulet er innafor med max flex..... tilogmed ved sving.....
Du tenker sikkert på den dobbel valsen som ligger på innsiden, bak fram dekket..... eller? Den er i så fall "borte" hos meg.....![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Mvh
TGS
Jeep selfølgelig, ellers hadde æ jo ikkje tort å vise mæ ute blandt folk.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeps har ikkje noe problem med sving radiusen hverken ene eller andre veien, med eller uten maks flex. Har også kappet bort mye av "endestopp muttran" for å få enda litt mere sving.
Også har æ vel kutta meir og modifisert mest i hjulbuen samt "fiksa" bushwackeran, slik at hjulet er innafor med max flex..... tilogmed ved sving.....
Du tenker sikkert på den dobbel valsen som ligger på innsiden, bak fram dekket..... eller? Den er i så fall "borte" hos meg.....
Mvh
TGS
Jeep selfølgelig, ellers hadde æ jo ikkje tort å vise mæ ute blandt folk.