26.11.2005, 00:00
Men jeg tror ikke du vil angre på ommbygginga til Allpro, hvis du får det godkjent. Det kan du måle på gliset dett første gangen du tester settet i skauen ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Så hvis det skulle dukke opp noen "verdipapirer" på allpro fjærer, og du kan sveise og kutte er det ikke noe å tenke på.
Fordelen med Procomp er jo at hvis du ikke får det gokjent, er det bare å sette på org. fjærene igjen. Det går ikke etter montering av allpro.
-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no
Så hvis det skulle dukke opp noen "verdipapirer" på allpro fjærer, og du kan sveise og kutte er det ikke noe å tenke på.
Fordelen med Procomp er jo at hvis du ikke får det gokjent, er det bare å sette på org. fjærene igjen. Det går ikke etter montering av allpro.
-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no