28.11.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">joa. ser jo fint ut det ..Men det tåler jo ikke juling!... Pulverlakk er jo det som må til for at felger skal ha en varig finish
www.rdlx3m.com
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Yota-Dilux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvor mannge orginale felger er pulver lakert egentlig, varig er vel uansett ett relativt begrep.
Pulver lakering er ett flott produkt det, men legger du felgen mot en stein/fortaus kant slik at du får sår i lakken så flaker den og av.
Er liksom MYE enklere å ta fram spray boksen å flekke litt når du har fått sår i vanlig lakk.
Alt til sitt bruk mener nå jeg da
-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)
Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"
www.rdlx3m.com
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Yota-Dilux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvor mannge orginale felger er pulver lakert egentlig, varig er vel uansett ett relativt begrep.
Pulver lakering er ett flott produkt det, men legger du felgen mot en stein/fortaus kant slik at du får sår i lakken så flaker den og av.
Er liksom MYE enklere å ta fram spray boksen å flekke litt når du har fått sår i vanlig lakk.
Alt til sitt bruk mener nå jeg da

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)
Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"

