06.12.2005, 00:00
Har i mange år kjørt med lockrite (fattigmanns detroit) automatiske sperrer fram og bak og aldri hatt problemer med det. Det kan være spesielt på glatta men man må vite hva man holder på med.
Det går en stikkaksling i ny og ne fordi det ikke kan kobles ut, det er riktig. På den annen side, jeg kobler ikke ut ARB'ene jeg har nå heller hvis jeg skal fram :-)
Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, 39,5", ARB, spiraler, +++)
'03 King Cab
'77 XT 500
![[Bilde: avatar2.gif]](http://www.fullsizejeep.com/Logos/avatar2.gif)
"alt kan hjemmelages"
Det går en stikkaksling i ny og ne fordi det ikke kan kobles ut, det er riktig. På den annen side, jeg kobler ikke ut ARB'ene jeg har nå heller hvis jeg skal fram :-)
Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, 39,5", ARB, spiraler, +++)
'03 King Cab
'77 XT 500
"alt kan hjemmelages"

