Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SKRAVLEPLASS/chattekrok!
<!--quoteo(post=1310470:date=31 Jan 2007, 07:51:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 31 Jan 2007, 07:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal bryte inn å ødelegge "kranglingen deres" [Bilde: whistle.gif] og spørre om råd:
Bør jeg invistere i OME eller ABR locker til suzukien min [Bilde: unsure.gif]
Har bare råd til en av delene [Bilde: dry.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg ville gått for ARB.. du kommer lengre med sperre enn med flex... men klart OME ser tøffer ut
Alltid en Suzuki




www.pirate4x4.no
Svar
Hadde nok gått for ARB jeg også. Er helt klart den dyreste investeringen, men da er det gjort. Hevesett kan du altids få kjøpt brukt senere.
Tlf: 98883546
Svar
Sperre er mer morro for penga enn heising . Du kommer lenger med en bil med 29" og sperre enn en bil med 31" og åpne differ. Dessuten, lite flex og hjul i lufta er ikke noe problem når man har drift uansett

Men det kommer vel ann på kjørestil og [Bilde: whistle.gif]



Bare bak, eller begge ender?
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> [Bilde: mad0074.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar
Er det noen annen måte å kjøre på en full gass? [Bilde: dribble.gif] [Bilde: dribble.gif]
Anders Venaas
[url="http://www.offroad.no"]Offroad.no[/url] - [url="http://shop.offroad.no"]Shop.offroad.no[/url]
Svar
hehe tomgang eller under 2000 rpm er naa min taktikk hvertfall [Bilde: punk.gif]
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> [Bilde: mad0074.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar
Mest stas med russletrial synes jeg også Shu [Bilde: wink.gif]
Medlem nr 2 Suzuki 4x4 Club Norway.
Svar
Helt sant! Kommer seg jo mye bedre når man tar det litt med ro [Bilde: dribble.gif]
<!--sizeo:4--><!--/sizeo-->www.pirate4x4.no<!--sizec--><!--/sizec-->
Velkommen til en hyggelig og seriøs diskusjon om <b>offroad</b>.
Svar
Er det forresten bare jeg som har mistet tilgang til Styreforumet for Zuki klubben?
Alltid en Suzuki




www.pirate4x4.no
Svar
<!--quoteo(post=1310470:date=31 Jan 2007, 07:51:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 31 Jan 2007, 07:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal bryte inn å ødelegge "kranglingen deres" [Bilde: whistle.gif] og spørre om råd:
Bør jeg invistere i OME eller ABR locker til suzukien min [Bilde: unsure.gif]
Har bare råd til en av delene [Bilde: dry.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hmmm... du spør nå vanskelig også da... ARB Har jo større ettermarkedsverdi...

Kjøp beggedeler du, så slepp du velge [Bilde: cool.gif]

<!--quoteo(post=1310580:date=31 Jan 2007, 15:54:name=Henning)-->QUOTE(Henning @ 31 Jan 2007, 15:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det forresten bare jeg som har mistet tilgang til Styreforumet for Zuki klubben?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Virker her...
<!--coloro:#FF6600--><!--/coloro--><b>www.zuki.no
Min Blogg</b>

<i>Suzuki SJ TinTop karros ønskes kjøpt</i><!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar
Kjøpe begge deler på en gang?
Må nok [Bilde: gun.gif] en bank da!
Koster jo 8.000 for ABR og 10.000 for heving 50mm [Bilde: noexpression.gif]
Men det ser ut til at det blir ABR da.
2 mnd leveringstid hos BGnor
Får tatt noen banker til da [Bilde: rolleyes.gif]
Takk for tipse og står bilen min oppå en stubbe og hjula henger i lufta så vet jeg at tipsa ikke er å stole på [Bilde: wink.gif]

Tulla...hehe
Svar
<!--quoteo(post=1310527:date=31 Jan 2007, 11:48:name=anders)-->QUOTE(anders @ 31 Jan 2007, 11:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det noen annen måte å kjøre på en full gass? [Bilde: dribble.gif] [Bilde: dribble.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Nei, noen annen måte har da iallefall aldri jeg hørt om [Bilde: cool.gif]

tomgangstrial er for kyllinger.... eller var det ender [Bilde: laugh.gif]

Svar
<!--quoteo(post=1310677:date=31 Jan 2007, 20:27:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 31 Jan 2007, 20:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Koster jo 8.000 for ABR og 10.000 for heving 50mm [Bilde: noexpression.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hvilket hevesett er det Trail Master eller OME??

8000 er det med eller uten kompressor?? Er ein fordel å ha, så slepp ein å mekke til no jalla greier...
<!--coloro:#FF6600--><!--/coloro--><b>www.zuki.no
Min Blogg</b>

<i>Suzuki SJ TinTop karros ønskes kjøpt</i><!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar
Var nok uten kompressor...1800.- xtra for den
Trur det var OME
Svar
Shu: jeg trenger ikke weberen... fikk begge bilene til å virke på gasserne som sto på... så da har du 200 dagers angrefrist [Bilde: biggrin.gif]
Alltid en Suzuki




www.pirate4x4.no
Svar
hihi .. bare å sende meg weberen så kan jeg selge den igjen. men jeg har ikke pengene tilbake garanti [Bilde: whistle.gif]
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> [Bilde: mad0074.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar
<!--quoteo(post=1310948:date=1 Feb 2007, 16:03:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 1 Feb 2007, 16:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hihi .. bare å sende meg weberen så kan jeg selge den igjen. men jeg har ikke pengene tilbake garanti [Bilde: whistle.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

kjipe greier.. neste gang skal jeg kjøpe gasser på Elkjøp [Bilde: biggrin.gif]
Alltid en Suzuki




www.pirate4x4.no
Svar
præhæhæ.
"bybudet" kjørte utfor gårdsveien vår med en svær merce sprinter ( fullastet med dritt og lort ). jeg hjelpsom som jeg er heiv meg i storsukin å tok med meg ei stroppe for å hjelpe fyren. Hans første reaksjon var å mongeflire av meg fordi jeg hadde tenkt å dra opp en svær sprinter med den lille "rottebilen der" (hans ord). Uansett så sa jeg at det sikkert gikk bra å fyren gikk med på å gjøre et forsøk. Pakket rotta mi i 1 lav, begynnte å kjøre med maksturtall mens stroppa var slakk å nappet sprintern så hardt ut av grøfta at lasten i lasterommet hans tippet, å det ble totalt ragnarock baki der. [Bilde: devil.gif] [Bilde: devil.gif]
Uttrykket til gubben var noe slikt [Bilde: ohmy.gif]
Var isåfall min "dagens godsuki historie" [Bilde: biggrin.gif]
Svar
hihi det var til pass for han... tenk å kalle bilen din for rottebil.. hmfh.. [Bilde: biggrin.gif]
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> [Bilde: mad0074.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar
er det noen her som har peiling på: det er en 16 åring som skal øvekjøre med faren sin i offroad løypa i odalen i helga, og da lurer jeg på om det er lovlig og vere flere i bilen???
det er seler og seter nukk til fem stk, om det kan vere flere utenom de to??
hilux 1997 ;-)
jeg liker meg når det går over stokk og stein ;-)
Svar
Er nesten 100% sikker på at det ikke kan være med passasjerer i bilen under øvelseskjøring.
Tlf: 98883546
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)