Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hva har du gjort med Chevyen din i dag?
<!--quoteo(post=1584134:date=5 Jul 2010, 21:45:name=Chev_G30)-->QUOTE(Chev_G30 @ 5 Jul 2010, 21:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehe...Ka e feil no???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Neh, har no vore på EUSmile Kor e det det pleier å være feil på desse bilane då? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Ser Prankster er inne på temaet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
gjort den klar for levering i morgen
og hentet en patrol som erstatning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Svar
solgt den jeg også. Skal levere den av imorgen etter jobb. Så er det en tur innom fredrikstad og hente nye bilen før det bærer avsted til hytta i sverige :-):-)
<!--coloro:#0000FF--><!--/coloro-->I am a Nobody. Nobody is Perfect. Therefore I am Perfect. Smile <!--colorc-->
<!--/colorc-->
<!--coloro:#8B0000--><!--/coloro--><!--sizeo:4--><!--/sizeo-->Ekteskapet er den eneste form for krig der man sover med fienden<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
<!--coloro:#8B0000--><!--/coloro--><!--sizeo:4--><!--/sizeo-->I don't have any problems, only situations and solutions<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar
Ble ikke noe skruing i dag han som skulle komme hjelpe dukka ikke opp
så ble noe voksensaft....istedet
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
Fiksa litt diesel lekkasjer rundt Holleypumpa å regulatoren.
Montert gummiputer på pumpa så nå ble det stilt som i graven [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
2000 K3500 Crew Cab Dually
ATT,4" eksos m/3" downpipe,Bosch Duraterm glødeplugger,Holly LP,PMD relocated.
Heath Diesel Dmax vifte 21".
Svar
<!--quoteo(post=1584146:date=5 Jul 2010, 22:22:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 5 Jul 2010, 22:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Neh, har no vore på EUSmile Kor e det det pleier å være feil på desse bilane då? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Ser Prankster er inne på temaet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

I denne sammenhengen nytta eg høve til å teste hjula på den andre bilen på Tahoen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
[Bilde: 050720102083.jpg]
[Bilde: 050720102082.jpg]

Treng ikkje spacer på dessa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
Montert ekstern oljekjøler te kassa. I og med at itte koblingene passa mellom den nye radiatoren min og oljerøra te kassa så satte je heller inn en egen oljekjøler te den. Fikk tak i en 10 raders sak som var nesten like brei som radiatoren. Den passa som et skudd uppunder dekselet rundt vifta, mellom radiatoren og viftebladene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Nå ske det bli rart å se kassetemp og motortemp med lass på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Trur det vil merkes når itte olja i kjøleren inni radiatoren varmer opp vannet og [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] KANSKJE!!! Sikkert noa her som ha prøvd detta og kan fortelle meg det og da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!

 
Svar
<!--quoteo(post=1585201:date=15 Jul 2010, 22:53:name=Skauing)-->QUOTE(Skauing @ 15 Jul 2010, 22:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Montert ekstern oljekjøler te kassa. I og med at itte koblingene passa mellom den nye radiatoren min og oljerøra te kassa så satte je heller inn en egen oljekjøler te den. Fikk tak i en 10 raders sak som var nesten like brei som radiatoren. Den passa som et skudd uppunder dekselet rundt vifta, mellom radiatoren og viftebladene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Nå ske det bli rart å se kassetemp og motortemp med lass på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Trur det vil merkes når itte olja i kjøleren inni radiatoren varmer opp vannet og [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] KANSKJE!!! Sikkert noa her som ha prøvd detta og kan fortelle meg det og da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vil tro jo bedre kjøling jo bedre for FSD og motor generelt men motoren ska jo ha en viss temperatur også

Har vurdert samma sak sjøl.. har en 19raders liggende som har vært brukt på en turbo Volvo B23ET i 240 hehe
har også tenkt tanken på en egen radiator for oljekjøling for motoren også er å få tak i sånne adaptere for å sette på der oljefilteret skal sitte

hvis kjølinga ikke blir for mye da
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
Vært på EU-kontroll med Burbe..
Bare "noen" mnd for seint ute... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--coloro:#990000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#CC0000--><span style="color:#CC0000"><!--/coloro--><i><b><!--fonto:Arial Narrow--><!--/fonto-->Variety is the spice of life. One day ignore people, next day annoy them<!--fontc-->
<!--/fontc--></b></i><!--colorc-->

<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec--><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><!--coloro:#9999FF--><!--/coloro--><!--fonto:Arial Narrow--><!--/fonto-->Alle mennesker er født som orginaler. De fleste dør desverre som kopier<!--fontc-->
<!--/fontc--><!--colorc-->

<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec-->

<!--coloro:#4B0082--><!--/coloro--><b><!--sizeo:2--><!--/sizeo-->I DON`T FALL FOR PICK UP LINES, I FALL FOR PICK UP TRUCKS !!<!--sizec-->
<!--/sizec--></b><!--colorc--><!--/colorc-->

<!--coloro:#800080--><!--/coloro--><!--sizeo:2--><!--/sizeo--><b>You can set my truck on fire and roll it down a hill, and I still would`nt trade it for a Coupe DeVille.</b><!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar
Bytta alle pærene i original radioen, så nå har jeg lys i alle knappene igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Kosta meg $12 totalt... og gikk på litt over 1 time.
Er det noen andre som trenger pærer, så kan man få dem her:
DELCO Radio display bulbs
Svar
Fått lufta bremser pg fått på akslingen igjen. men da jeg skulle fylle på olje igjen på diffen
gjett hva.. jo lekasje rundt pinion.... blir nok Verksted alikevel da. argh (skulle egentlig ha gjort det med det samme 2mnd siden) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
Klarte ikke la være måtte prøve en tur selv om lekasje på pinion (ikke slark heldigvis)
men au da noe anna er galt,, mangler bremser jo,,, her er det noe mystifistisk


Ingen som driver med voodoo på chevyn min vel?
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
..sitter og venter på og få unnagjort oppkjøringa..
_____________________


Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "

Hummer H2

.
Svar
Storreingjøring.. Dvs.. Var før hælja det da... Monterte som je skreiv oljekjøler te kassa... Men den var så langt ifra tett! Heile motorrommet sausa med ATF olje er jo stas da, åsså så lett å bli kvitt. Da dro je med meg bil og vogn ner på Hydro'n her og med lomma full ta poletter var det bare å gå på! Det blei faktisk jævlig bra!!! Nå måtte je beherske meg for itte å gå berserk med Autosol og maling neri der... Får da væra grenser!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Hehe... Eller, er det itte? Hmmmm.. Time will show... Ser kanskje for meg litt LED neri der og [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Ligger litt og slengs i no skuffer her... Blankt metall og LEDlys er tøft det da?
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!

 
Svar
Måtte legge på et klistremerke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]


Vedlagte fil(er)
.jpg   bilde_3_.JPG (Størrelse: 288.24 KB / Nedlastinger: 11)
Stål > Plast
Svar
Hadde eu kont i dag. var litt nervøs men gikk bra. øvre bærekule, høgre side, og begge dempera foran. problemet ligger i att jeg reiser på ferie på mandag og ingen har deler på lager. skaugs har ferie til 9 aug. grrrrrrrrrrrr

Svar
I dag har jeg koordinert vask av bil samt rengjøring og plastfornying av fan deksel.

[Bilde: sub411.jpg]

[Bilde: sub412.jpg]
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
<!--quoteo(post=1585821:date=22 Jul 2010, 12:50:name=Silvo75)-->QUOTE(Silvo75 @ 22 Jul 2010, 12:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde eu kont i dag. var litt nervøs men gikk bra. øvre bærekule, høgre side, og begge dempera foran. problemet ligger i att jeg reiser på ferie på mandag og ingen har deler på lager. skaugs har ferie til 9 aug. grrrrrrrrrrrr<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
kraby storbilsenter skaffer deler over natt hvis ligge på lager i norge
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
Bytta vannpumpa. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Mvh: Tommy.
Garasje
[Bilde: i952_bannerfw.jpg]
Svar
Bytta til nye Bosch Duraterm glødeplugger og Bosch HO dyser på turbosiden. Tar andre sida i morgen.
Delvis montert nye turboen,må bare modifisere innsuget og returen til olja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]
2000 K3500 Crew Cab Dually
ATT,4" eksos m/3" downpipe,Bosch Duraterm glødeplugger,Holly LP,PMD relocated.
Heath Diesel Dmax vifte 21".
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)