Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hva har du gjort med Chevyen din i dag?
Køyrt mange mil til det flate østland.. sverige i morra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
.......JD......
Svar
Bytta linkarm stab stag h side.
Printerkort til visker pulsen (endelig legger viskerne seg på rett plass igjen! )
Bestillt freme parkbrems wire
Bytta en hjulbolt på h side.
Iron Maiden & V8 Diesel er musikk i mine ører.
Svar
latt den få en lengre kjøre tur,,, en snartur til Scania på Rud etter bakseter,,, hmm ble liten når den sto ved siden av pickupen til Hummer
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
Begynt å skru løs boltene for å sette inn baksetet og seler.
fy flate å de boltene sitter. greide ikke med skralle
lurer nå litt på om disse er sveisa fast på undersiden fra bergheim
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
Tror ikke de er sveisa, men innsausa i understellsmasse, tectyl og jeg veit ikke hva, kanskje noe gummimasse greier. Dessuten er de lange. Husker jeg brukte en særs kraftig muttertrekker for å få løs mine, det var god motstand helt til de var skrudd halveis ut.
Iron Maiden & V8 Diesel er musikk i mine ører.
Svar
<!--quoteo(post=1625181:date=8 Jul 2011, 23:03:name=Ståggå)-->QUOTE(Ståggå @ 8 Jul 2011, 23:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tror ikke de er sveisa, men innsausa i understellsmasse, tectyl og jeg veit ikke hva, kanskje noe gummimasse greier. Dessuten er de lange. Husker jeg brukte en særs kraftig muttertrekker for å få løs mine, det var god motstand helt til de var skrudd halveis ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

gjorde det samma på 2seter subben min da sete kom inni den.. mutter trekker og håpe at hode ikke knekker av bolten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
_____________________


Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "

Hummer H2

.
Svar
bytta det meste i forstillinga på sub`n. foringer på nedre og øvre bærearm. bærekuler øvre og nedre. indre og ytre endeledd. idler og pitman arm. samt koni heavy track justerbare dempere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] ble knall bra og kjøre med nå[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] ble polyuerethane foringer og i samme slengen nå da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] neste trinn blir å å byttet foringene i bladfjører bak å sjaklene.

syns bilen min har verdt fin og kjøre med å lite ulyder. men ble en helt ny bil etter denne jobben.
men satan for en dritt jobb igrunn. vertfall armen som sitter på styreboksen. den satt godt fast.
Svar
Da er styresnekken på plass, tett og fin.
Bygget om fra vacum bremser til hydraboost. Nye skiver og klosser.

Har blitt meg fortalt at nå er den tite og fin, samt bremser på en helt annen måte.

Så nå er den klar til vestlandstur med henger noen uker.....utlånt.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
Ikkje montert i dag.. men, konebilen har fått seg ny sterio... har ikkje bilde av alt. men, kan ta litt meir...
og alt er ikkje komp i posten enda. mangler 4x 7" lcd ting....
og subbene er boss.. kjøpte bare det billigeste eg fann, og 350.- per subb. og 1000 for forsterkern, er ikkje mye og klage på. for det spiller MEIR en nokk... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] men, blir Rock ford baki der ved en senere anledning. og når det er meir penger på fjase konton... har ryki meir en 10k på noe som bare skulle koste 3 4 tusen..... er mye det på en småbarns familie... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Bilde: DSC00760.jpg]
[Bilde: DSC00773.jpg]
Sjå på klaringa! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
[Bilde: DSC00772.jpg]
[Bilde: DSC00766.jpg]

Var på ferie tur til østlandet nå.. og turen gikk heilt smertefri.. alt av ulyder som bilen hadde er borte..
men, 15mil, etter turen startet, så hørte eg strammehjulet på multireima bjynte og kvittre friskt.. var bare still om det, så bilen ikkje sku høre det. for da ha det gått til H.. men kom oss heim i gjenn. etter 140mil... og bilen brukte ikkje mye på mila heller... 1.18lpm.. det var overaskende lite... men, opp trollstigen, brukte den en go del meir... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] men såg ikkje i gjenn den tyske mopedisten som dreiv og yppa seg..
Mobil: 93262854
87 Volvo 740 Turbo
95 Chevy Silverado 2500 6,5td
98 Chevy Astro AWD 4,3 vortec
Svar
Fylt full tank og begynt på prosjekt baksete... pokker å de bolta i gulvet sitter
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
Bestilt ny 3G/4G router til den. Denne går også på batteri slik at den kan tas med og brukes andre steder enn i bilen.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
satt på nye hjul..


Vedlagte fil(er)
.jpg   Bilde_003_2.JPG (Størrelse: 56.5 KB / Nedlastinger: 26)
_____________________


Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "

Hummer H2

.
Svar
<!--quoteo(post=1625583:date=14 Jul 2011, 19:44:name=Hummer)-->QUOTE(Hummer @ 14 Jul 2011, 19:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->satt på nye hjul..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har dekka dine blitt tatt de å?
har et sett opprusta whitespoke m/ utslitte 245/75-16 cooper discovery piggdekk du kan låne da 8bolt
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
hehe var ikke værre enn at jeg sku male alu felga svarte , og dte var det eneste og sette på imellom tida
ellers takk for tilbudet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
_____________________


Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "

Hummer H2

.
Svar
har polert subben.
meguiars produkter, 4 runder med div typer. ikke så morro med en stor subb når man skal polere den.. men deilig og være ferdig med det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
i helga har jeg montert bd converter og preppa kassa i chevyn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] montert stage 4 dyser 100hp+ fra bddieselperformance.com, smarty+edge comp 40-120hp+ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]. målte den fra 0-100 på 8 sec, så det er artig og kjøre suburban om dagen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] cumminsen storkoser seg!Wink
Svar
kjøpt og montert hardtop til den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
_____________________


Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "

Hummer H2

.
Svar
<!--quoteo(post=1625876:date=18 Jul 2011, 21:17:name=Maxxum.)-->QUOTE(Maxxum. @ 18 Jul 2011, 21:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->i helga har jeg montert bd converter og preppa kassa i chevyn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] montert stage 4 dyser 100hp+ fra bddieselperformance.com, smarty+edge comp 40-120hp+ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]. målte den fra 0-100 på 8 sec, så det er artig og kjøre suburban om dagen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] cumminsen storkoser seg!Wink<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Rått [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
-04 Dodge Ram 5.9 Cummins HD QCSB

-90 GMC Sierra 6.2 Detroit Diesel QCLB

-12 Yamaha Nytro X-ride MCX 300 turbo

-02 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD

-00 BMW E46
Svar
Tok og skjærte ut senteret i et 17,5" VW LT ratt, strepset det fast i det lille orginalrattet, som en kriseløsning. Ja, utrolig deilig med stort ortntli ratt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1626218:date=23 Jul 2011, 10:22:name=Jonta)-->QUOTE(Jonta @ 23 Jul 2011, 10:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tok og skjærte ut senteret i et 17,5" VW LT ratt, strepset det fast i det lille orginalrattet, som en kriseløsning. Ja, utrolig deilig med stort ortntli ratt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hva slags krise er detta? Da du må stripse et DKW ratt til silveradoen? Hehe synns jeg kan se det for meg... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
I can see satan coming in a big black Cadillac...you better run.

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)