Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
bytte av hardykobling
#21
<!--quoteo(post=1602931:date=7 Dec 2010, 00:56:name=kladang)-->QUOTE(kladang @ 7 Dec 2010, 00:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Godt å vite til neste gang hvis det blir noe. Men for nå er jeg ENDELIG ferdig med å skru!!!!!!! SSSSSSssatan så digg. Jeg kappet av den runde klumpen på bildene med vinkelslipern, klikka helt av å vente på å finne noen annen løsning... Men, fant noen bilder på et annet forum hvor rundingen er tatt av, så den SKAL være mulig å røre på. Min satt bom fast.....
har vært ute å kjørt ikveld og foreløbig virker alt som det skal. Girkassa kjennes ut som nyTongue fremhjulene låses istedet for bakhjulene, det meste er fryd og gammen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Foruten den røde varsellampa som plutselig begynte å lyse, noen tips til hva det kan være når det både bremsevæske og kjøleveksebeholdere er fulle??

Tusen takk for alle tips og svar på dumme spørsmål [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] har lært mye om bilen også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

For de med diesel- det virker ikke som at den blir særlig varm ved vanlig kjøring? snuser litt på webasto eller eber...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det ska bi JÆVLI varmt i bilen. Sekker på at ventilen før varmtvannet funka?

Rød varselampe (lita firkanta) Det e ladelampa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#22
den ble bra varm før det ble kaldt ute. kan være jeg ikke har fått fylt opp ordentlig etter radiatoren var av, men finner ikke noen lufteskruer..?
var den store som lyste, pirka litt på bremsevæskebeholderen så var det i orden. den lille ladelampa har lyst og blinka i stort sett siden jeg kjøpte bilen, men batteriet har funka som det skal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#23
<!--quoteo(post=1602946:date=7 Dec 2010, 09:47:name=kladang)-->QUOTE(kladang @ 7 Dec 2010, 09:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->den ble bra varm før det ble kaldt ute. kan være jeg ikke har fått fylt opp ordentlig etter radiatoren var av, men finner ikke noen lufteskruer..?
var den store som lyste, pirka litt på bremsevæskebeholderen så var det i orden. den lille ladelampa har lyst og blinka i stort sett siden jeg kjøpte bilen, men batteriet har funka som det skal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Har aldri lufta min, bare fyllt på starta å kjørt, å så sjekk nivået etter ei stund.

Skal vær veldig varmt når det er kaldt ute også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Sjekk at den dær vannventilen under dashen åpner helt.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)