Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Dodge praten
#21
Var mange stunt der. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Skytematter flygendes i høyde med tårnkraner, stilasbyggere som hang i selen og sov, 'veltkran'... mye morro.

Var greit der ute til utlendinga kom, da vart størrelsen på middagstallerkena nærmest halvert, rasjonering på frokost, rotter/kakerlakker på riggene fordi de tok med lassevis med mat de skulle sende hjem... osv
Typisk polski...

Jobba vel sammen med en lat moldenser ved navn Steinar G. du da?
Begynte å kjøre betongbil etterpå og driver med det fortsatt, lat jobb. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Road Warrior
Svar
#22
Ja, jeg jobber i asfaltbransjen.. Vært der siden jeg slutta hos Rogneruden på Aukra (Ormen Lange). Kjører asfaltutlegger når jeg er på jobb. Har forøvrig to maskiner en 12 tonns Dynapac F8W og en 20 tonns Demag 115P/D om det sier dere noe Ü

Er jo sesongarbeid dette med asfalt så jeg er trygda og driver med litt dugnad [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] om vintern, ca 3-4 mnd...
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#23
Valser mener jeg å huske.
Asfalt er fin jobb.

Akkurat nuh så håper jeg på gruvejobb.
Syvaranger Gruve

Gå rundt å gjør ingenting er ikke noe for meg.
Greit engang iblant, men drittlei etter 1 mnd. nå.
Road Warrior
Svar
#24
<!--quoteo(post=1497666:date=29 Jan 2009, 01:45:name=General Lee)-->QUOTE(General Lee @ 29 Jan 2009, 01:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var mange stunt der. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Skytematter flygendes i høyde med tårnkraner, stilasbyggere som hang i selen og sov, 'veltkran'... mye morro.

Var greit der ute til utlendinga kom, da vart størrelsen på middagstallerkena nærmest halvert, rasjonering på frokost, rotter/kakerlakker på riggene fordi de tok med lassevis med mat de skulle sende hjem... osv
Typisk polski...

Jobba vel sammen med en lat moldenser ved navn Steinar G. du da?
Begynte å kjøre betongbil etterpå og driver med det fortsatt, lat jobb. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hehe.. der var det stunt ja.. det er helt sikkert! Husker sånt som den gravemaskina som bikket ned i det hullet på prosessområdet, diverse skyteulykker, en lastebil som kjørte inn i kjølevannstunnellen med kassa oppe, en slepebåt som gikk til grunns osv. Stod selv rett ved et lufte hull over fjellhallene og sov da de sprengte nede der. Noen hadde selfølgelig lagt en stor finerplate over hullet så ingen skulle dette nedi, men når de sprengte i hallen så ble det jo trykk nede der og finerplata fløy sikkert 50m opp i lufta av trykket [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Våkna iallefall jeg! Litt scener på riggen om kveldene og i helgene var det også, for ikke å snakke om puben-bortpå hotellet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Husker ikke noen Steinar nei, men jobbet ilag med en Willy Svensli fra Eresfjorden. Det er en person man husker om man har hatt noe med han å gjøre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#25
<!--quoteo(post=1497668:date=29 Jan 2009, 01:53:name=General Lee)-->QUOTE(General Lee @ 29 Jan 2009, 01:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Valser mener jeg å huske.
Asfalt er fin jobb.

Akkurat nuh så håper jeg på gruvejobb.
Syvaranger Gruve

Gå rundt å gjør ingenting er ikke noe for meg.
Greit engang iblant, men drittlei etter 1 mnd. nå.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke valser nei, asfaltutlegger! Valsningen er den verste jobben, det vil jeg ikke ha på meg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Gruver er tøft ja.. Var ikke så langt unna å søke meg jobb oppe på Svalbard jeg faktisk. Kunne godt tenkt meg å prøvd det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Likte navnet på sjefen oppe der: Sydvaranger Gruve AS ledes av Administrerende direktør Don Hunter. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/gun.gif[/img]
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#26
The Godfather [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Ifjor hadde jeg hadde hatt dette som utsikt på jobben i ett år
[Bilde: DSC_0189.jpg]
Og da gjør man teite ting som å si opp.
Men går mot mange større prosjekter så finnes nok håp for en idiot som meg å [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icecream.gif[/img]
Road Warrior
Svar
#27
Sitter å blar gjennom gamle bokmerker til 'write-up'en' om Gen 3.
Og fant denne, sikkert noen som ikke har sett den før, ENJOY!

Cummins Racing
Road Warrior
Svar
#28
Ei kule passende for ei skikkelig trekkvogn. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jump.gif[/img]
Road Warrior
Svar
#29
<!--quoteo(post=1497939:date=30 Jan 2009, 06:28:name=General Lee)-->QUOTE(General Lee @ 30 Jan 2009, 06:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ei kule passende for ei skikkelig trekkvogn. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jump.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Artig, helt til jeg så prisen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Svar
#30
Vurderer og ta meg en tur til Gatebil on Ice i Lillehammer på Lørdag. Noen som har tenkt seg dit mon tro? Aldri sett på før, men noe må man jo krydre hverdagen med...
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#31
Vurderer deg selv. Iskjøring er rått.
Ikke at jeg er noe særlig Gatebil-fan, for mye fulle fjortisser, kun de med grombil som får kjøre som de vil, etc... men det er en annen diskusjon.
Road Warrior
Svar
#32
Ja, er ikke den største tilhengeren av gatebil jeg heller, men det er jo grei underholdning da. Og iskjøring ER rått når du ser hvilke dekk mange av dem kjører på... Mon tro hvordan det hadde gått med 400 lastebilpigg i hvert hjul på Ram'en [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#33
Tettlenka piggkjetting [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Road Warrior
Svar
#34
Bling
Road Warrior
Svar
#35
<!--quoteo(post=1499623:date=6 Feb 2009, 23:55:name=General Lee)-->QUOTE(General Lee @ 6 Feb 2009, 23:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bling<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
De var skikkelig tøffe da. Synd de ikke passer noe særlig på 2.gen + jeg er allergisk mot emblemer. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men har sansen for slike emblemer som ikke er heelt standard, man må bruke hodet litt for å skjønne sammenhengen.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Svar
#36
Skal si det gikk unna på isen i går! Var en audi s1 og en s2 som regjerte på isen. Skulle ikke tro det var mulig å kjøre så fort på is [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Men med 600-900 gamp, firhjulstrekk og ispigg-rally dekk så lå de jo i lav høyde over Mjøsa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Var forresten 4 AT Hiluxer på isen som bisto førere som ikke holdt seg innenfor den brøyta delen av banen. Den ene der var rimelig fet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/gun.gif[/img] 38"x15,5" dekk gjør seg absolutt på en hilux. Tok noen bilder, men har ikke fåt de over på pc'n enda...
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#37
http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect....65586;username=

hmm...
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#38
det er en tidligere brannbil som er tatt av utstyr og satt på gen2 plan....Det ser ikke bra ut. passer som hånd i sokk..
thomas tømmerkjører
Svar
#39
Ja, ser jo at det ikke stemmer, men jeg liker disse gamle Ram'ene... Har lyst på et oppussingsobjekt selv og har kikket litt etter disse brannbilene. Står jo en og annen rundtomkring. Ikke er de dyre og ikke har de gått langt og ikke er det rust på de da de har stått innendørs hele sitt liv..
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#40
Da har jeg hatt en meget hyggelig prat med Dave Goerend, og straks er en haug med automatdeler på vei! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Jeg gikk for en mellomløsning der en god kompis av meg i Sverige tar selve jobben med oppbyggingen, mens Goerend leverer alt av deler.

Virker utrolig seriøs og han bygger converter og ventilhus helt etter mine ønsker og behov. Du kan tro jeg gleder meg til å få noen krefter i bakken igjen. Lurer på hva dem sier når jeg kommer med en converter som håndbagasje? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)