Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
heving
#21
<!--quoteo(post=1403990:date=3 Jan 2008, 02:38:name=Offroad King)-->QUOTE(Offroad King @ 3 Jan 2008, 02:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->forresten.. har du skrevet åssen modell bilen din er? greit å vite..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Lurte litt på det jeg å. Er ikke sikkert du trenger å kappe hvis du har en gammel type med stiv aksel.
Da hjelper det ofte bare å flytte frem akselen litt.
Svar
#22
<!--quoteo(post=1403990:date=3 Jan 2008, 02:38:name=Offroad King)-->QUOTE(Offroad King @ 3 Jan 2008, 02:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->forresten.. har du skrevet åssen modell bilen din er? greit å vite..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

jah det er en 83 mk1
trenger jeg å kutte da?
en manns søppel er en an manns gullSmile
Svar
#23
RmB sin mk1 lux, gikk på 38,15,5-15 uten noe spesiell form for heving. litt fiksing med sjakler osv, men fjerer var orginalt, uten body lift visst nokk og..

FInner flere bilder og info om den bilen på www.h4k.no sitt forum, hvor han har en egen garasje + en topic med noe bilder.. anbefalles!
85 rocky 2,8TD: hilux akslinger og 35 to come.
83 hilux: 4" trailmaster, 2,4 td, 35-14x15
82 hilux: sur 2,2diesel,4trinns, mangler platt.
Svar
#24
okei skal kikkeWink
en manns søppel er en an manns gullSmile
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)