Bremsesystem Vitara kontra SJ

[yakuza]

Må du ha papir på å flytte over bremsedeler frå anna suzuki når det ikkje krever tilpassing eller modifisering?

Sikker på at denne svenske labben er ok for norsk BT?

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1389252:date=21 Nov 2007, 17:07:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 21 Nov 2007, 17:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må du ha papir på å flytte over bremsedeler frå anna suzuki når det ikkje krever tilpassing eller modifisering?

Sikker på at denne svenske labben er ok for norsk BT?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kanskje jeg kunne fått det godkjent uten videre dokumentasjon med bremsene men når jeg likevel må innom mølla kan jeg like gjerne få det godkjent der med en gang. Dumt å ikke ta det med og komme til BT her og så går ikke bakbremsene gjennom bare for at jeg ikke har ordnet med å få moddingen ført inn i papirene.

Det er ombyggingspruppa i Oslo som har anbefalt den svenske labben for meg. Så da regner jeg med at den er ok. Det er den som tar de fleste besiktinger for moddinger og selvbygg i sverige før de vises til BT.

Jeg vet ikke hvor mange timer jeg har holdt på med dette prosjektet på papiret nå men det begynner bli anseelig mange, pluss at de delene jeg allerede har kjøpt er en brukbar sum så nå er det for sent å snu. Masse telefoner hist og pist, ufattelig mange innlegg på forumet her, diverse brev. Nå holder jeg på med tekniske tegninger og beskrivelser av hva jeg skal gjøre. Noe som stadig har endret seg, og jeg har ikke tegnet sånn siden midten av 80-tallet.

Men jeg alltid vært glad i å drive med prosjektering. Når det er ferdig er det ikke så morsomt lenger. Så den dagen dette prosjektet er i havn kanskje det blir en 2.0 med V6 og automat. Det hadde vært gromt.