Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Seiping av dekk
#21
<!--quoteo(post=1385076:date=9 Nov 2007, 20:29:name=Rett til himmels)-->QUOTE(Rett til himmels @ 9 Nov 2007, 20:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Til ren offroadkjøring er jeg noe usikker siden jeg kun har kjørt med seipa dekk. Men at du får noe bedre grep på sleipt eller glatt underlag er det ingen tvil om. På veien er plusset bedre grep og mindre støy.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ble lei av at det ikke var noen som hadde tid til å seipe dekka mine, så jeg gjorde det selv idag. Gikk forsåvidt greit det, brukte vel 10min pr.dekk. Skar ca 5-8mm inn og hadde 2-3 "striper" pr. knast..

Overraskelsen var da jeg testa dekka på tørr asfalt. Det var et salig leven. Støya veldig. Alle jeg har snakka med sier det skal støye mindre da men....

Har ikke fått testa de på glatt føre ennå, så jeg venter bare på snøen nå, så kommer jeg med tilbakemeldig.
Slimjim


Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 -  2,5" løft, 32/11,5-16

Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)

Jeep Grand Cherokee 5,2 V8 (Solgt)

91 Jeep XJ 4H.O. 4" løft og 31/10,5 - 15

Chervrolet Suburban - 33-12,5-16 Goodyear Wrangler DT m/pigg (Solgt)

Yamaha TrailWay. bakdekk: 180-80-14 knast(!) (Solgt)

Toyota Hilux D-cab 31-10,5-15 - Solgt

Jeep XJ 4.0L H.O - 3" Skyjacker og 32-11,5-15 hjul. Solgt

Toyota 4-Runner 94mod 3" Dobinson på 32-11,5-15 - Solgt Sad

Toyota Landcruiser LJ70 på 2" OME, 32-11,5-15, fanger og masse lys. Solgt Sad
Jeep garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-Jeep-XJ-t94509.html">http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=94509</a>
Toyota garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-4-Runner-t83313.html&gopid=1383886#entry1383886">http://www.offroad.no/forum/index.php?show...p;#entry1383886</a>

Er dumt å legge skylda på storken for noe en gjøk har gjort....
Svar
#22
For best resultat la fagfolk gjøre jobben, men det er ikke alle dekktyper som egner seg til seiping
Kommer ann på gummiblandingen, seipede dekk er som regel også veldig myke

Det som et vitsen med seiping, er at knottene skal kunne bevege seg bedre i mot underlaget


__________________________________
Eighteen Wheeler
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#23
Var på dekkmann i dag og fikk utført seiping på mine 30" bf mud, blei temmelig stor forskjell på bremselengde. Det som va irriterende var at de kun seipa de innerste knastene, ikke i hele dekkets bredde. til en blodpris av 1300kr så burde de vel gjøre mer, eller hva tror dere?? Har en kompis som fikk gjort det samme i fjor, samme dekk, og da var det i hele bredden på dekket. Synspungt/meninger??
Svar
#24
<!--quoteo(post=1387043:date=15 Nov 2007, 18:57:name=Stio)-->QUOTE(Stio @ 15 Nov 2007, 18:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var på dekkmann i dag og fikk utført seiping på mine 30" bf mud, blei temmelig stor forskjell på bremselengde. Det som va irriterende var at de kun seipa de innerste knastene, ikke i hele dekkets bredde. til en blodpris av 1300kr så burde de vel gjøre mer, eller hva tror dere?? Har en kompis som fikk gjort det samme i fjor, samme dekk, og da var det i hele bredden på dekket. Synspungt/meninger??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det hadde jo gått an å spørre på forhånd hvor mye de hadde tenkt å seipe, eventuelt sagt at du ønsket hele bredden seipet. Det var uannsett dyrt.
Svar
#25
spurte om hvor mye de seipet, peika på de utterste knastene. de sa at det skulle skjære myyyye spor
Svar
#26
<!--quoteo(post=1387013:date=15 Nov 2007, 17:39:name=Biringen)-->QUOTE(Biringen @ 15 Nov 2007, 17:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->For best resultat la fagfolk gjøre jobben, men det er ikke alle dekktyper som egner seg til seiping
Kommer ann på gummiblandingen, seipede dekk er som regel også veldig myke

Det som et vitsen med seiping, er at knottene skal kunne bevege seg bedre i mot underlaget
__________________________________
Eighteen Wheeler<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Helt enig med deg, men nå har jeg gjort det, og er som sagt spent på resultatet, så kan jeg dele det med felleskapet på sikt [Bilde: smile.gif]
Slimjim


Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 -  2,5" løft, 32/11,5-16

Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)

Jeep Grand Cherokee 5,2 V8 (Solgt)

91 Jeep XJ 4H.O. 4" løft og 31/10,5 - 15

Chervrolet Suburban - 33-12,5-16 Goodyear Wrangler DT m/pigg (Solgt)

Yamaha TrailWay. bakdekk: 180-80-14 knast(!) (Solgt)

Toyota Hilux D-cab 31-10,5-15 - Solgt

Jeep XJ 4.0L H.O - 3" Skyjacker og 32-11,5-15 hjul. Solgt

Toyota 4-Runner 94mod 3" Dobinson på 32-11,5-15 - Solgt Sad

Toyota Landcruiser LJ70 på 2" OME, 32-11,5-15, fanger og masse lys. Solgt Sad
Jeep garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-Jeep-XJ-t94509.html">http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=94509</a>
Toyota garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-4-Runner-t83313.html&gopid=1383886#entry1383886">http://www.offroad.no/forum/index.php?show...p;#entry1383886</a>

Er dumt å legge skylda på storken for noe en gjøk har gjort....
Svar
#27
seiping er bra for glatte underlag vis du har helårdekk med mye dekk flate som eks mt mtz der er det mye flate ikke noe grunn til og gjøre det vis du skal kjøre offroad
den u formet kniven er ikke seiping på den måten den er for og kunne nytt mønster i dekke og tror det er en dritt jobb og gjøre det med kniv [Bilde: biggrin.gif]
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->My landcruiser doesn't leak oil, it's just marking it's territory!<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
#28
Noen som har erfaring med seiping av sko? Det er så jæv''' glatt her, og jeg vil nødig skru pigger i skoa...
_____________________

[Bilde: masseyfergusonwh6.jpg] [Bilde: johndeerelogo4clverthm5.jpg]

Heisann, enda en ulyd!

Fine linker: imageshack - howstuffworks - Grunleggende om turboladere
Svar
#29
hører rykter om at det er svinpris på seiping av sko! [Bilde: biggrin.gif]
[Bilde: 1stutkast.png]
<i>Pajeroen er solgt ;(</i>

Silverfox's Garasje
Svar
#30
ullsokker funker fjell utapå skoene når det er glatt.. vet ikke helt hvordan de er på rein is, men på snø blanding funker det fjell..
85 rocky 2,8TD: hilux akslinger og 35 to come.
83 hilux: 4" trailmaster, 2,4 td, 35-14x15
82 hilux: sur 2,2diesel,4trinns, mangler platt.
Svar
#31
Lim på grovt sandpapir.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#32
du kan jo pigge de det koster ikke all verden ca 100. så er det bare og pelle de ut når du ikke vil ha de der lenger jeg har gjort det med mine og det funket bra det
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->My landcruiser doesn't leak oil, it's just marking it's territory!<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)