29.05.2005, 23:00
Da må du tro om igjen Amund Vi har kjørt med det i mange år uten problem.Du trår akkurat like mye dersom annlegget er riktig konstruert.(mange år er siden 89-90)
|
bremsekraftsforsterker!!
|
|
29.05.2005, 23:00
Da må du tro om igjen Amund Vi har kjørt med det i mange år uten problem.Du trår akkurat like mye dersom annlegget er riktig konstruert.(mange år er siden 89-90)
29.05.2005, 23:00
Okay lulle, da løste du plassproblemene mine
29.05.2005, 23:00
Det finnes en utmerket god bok om emnet.Tror det er Hayns eller HP Books som har den.Boka omhandler kun bremser og konstruksjon /beregning av bremser.Jeg har den boka ett sted men finner ikke den nå da.Håper kontoret blir ferdig snart så jeg får rydda i bikder og litratur.Tror Summit har boka.Den er vert penga.
30.05.2005, 23:00
Ja, dette lurer jeg også på. Ikke meninga å ta over tråden, men jeg har en volvo 240-calipper (4-stempla) på hvert hjul, og lurte på om det går å bruke to sånne: http://www.polyperformance.com/shop/produc...8&cat=63&page=1 (altså en på hver side) Vet ikke volumet på denne, skal finne det ut, men hvor mye må man ha tro?
Edit: Ser ut som de kommer i .750", .700 og .625". Dette er vel diametern regner jeg med... da kan man regne utvekslinga, men hvordan vet jeg hvor mye volum væske som må til så ikke pedalen går i bånn får hjula står?
30.05.2005, 23:00
Har lest den fra perm til perm... The Brake Handbook. Hoel sin
30.05.2005, 23:00
heisann lulle
kain du forklar det der litt nermer? koss du finn ut utvekslinga osv...gjerne nå bilda vesst du har d ågi gass da for faen!!
30.05.2005, 23:00
helt greit amund...iallefall siden vi har samme probleme
![]() gi gass da for faen!!
30.05.2005, 23:00
å vesst bure ditt e mindre en mitt som du si så treng du ail dein plassen som kain spares du å
gi gass da for faen!!
31.05.2005, 23:00
Roger har rett.Det er pedalen jeg tenkte på.Alle deler av systemet må beregnes som en enhet.Får du for lang pedal og for liten master er det eneste du oppnår å rette ut/sprenge hjulpompe/kaliper.Alle beregninger og anbefalt maxtrykk står i boka som jeg ikke finner.
31.05.2005, 23:00
Amund.... nå tenker du vanskelig igjen..... Slutt med det....
Utvekslinga på bremsepedalen er hvor mye av pedalen som er under hengslinga i forhold til over . Altså.... har du fem cm fra topp på pedalarm og ned til hengslinga og ti cm fra hengsle og ned til der du trår er utvekslingen 2:1 . Ganske enkelt egentlig.... Da er det bare å regne ut hvordan pedalen din må være for å ha ca 6,5:1 i utv. Men å regne ut hvilket volum du trenger på pumpa er jeg slettes ikke sikker på..... Antageligvis trenger ikke du så stor pumpe iogmed du skal bruke en pumpe pr side.... KAMERATEN TIL MAD MAX...
31.05.2005, 23:00
Hva med bremsekraftforsterker fra en ca 85 mod Mazda 929 LTD? Har ikke den dobbel membran? Gode krefter da vel?
Autodidakt Elektromekaniker. |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|