1200.- vinsj som klarer 1300kg m. enkel vaier??

[bareare]

Her er et tips : Åpne opp vinsjen og skift ut alle hovedkabler med noe mye kraftigere ! Da blir det straks mye mer futt i vinsjen, En kjenning har gjort det og nå trekker den mye mye mer !






Min Suzuki SJ 413 JX

[JRHauge]

men levetida blir vel også redusert!!?

-----------------


Min garasje
Drømmen om beltehjul!
www.mattracks.com

[bareare]

Nei, får jo ikke mere strøm egentlig. Bare ikke så mye strømtap i kablene under belstning... Det er et vanlig problem på slike billig greier, underdimisjonerte kabler !


Min Suzuki SJ 413 JX

[JRHauge]

Så den er ikke solgt enda? skulle hatt en montert i garasjen til å dra inn bilene som ikke starter. Er en liten hellning forann porten så vi må stå å stresse oss over hver gang!!

-----------------


Min garasje
Drømmen om beltehjul!
www.mattracks.com

[Paja]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Her er et tips : Åpne opp vinsjen og skift ut alle hovedkabler med noe mye kraftigere ! Da blir det straks mye mer futt i vinsjen, En kjenning har gjort det og nå trekker den mye mye mer !






Min Suzuki SJ 413 JX

<i><div align="right">Opprinnelig postet av bareare</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Personlig tror jeg den funker best på en bilhenger eller en båthenger. Eller kansje til å dra bilen inn i garasjen når den ikke starter som det var nevnt her... Ikke til bergning av bil..

- Paja -

http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588

[JRHauge]

er det den biltema vinsjen?

-----------------


Min garasje
Drømmen om beltehjul!
www.mattracks.com

[sortland]

Ser at det er billige vinsjer i danmark, men hvordan er prisene på vinsjer i england?

-------------------------

Det er der som det er umulig å komme fram det er gøy å kjøre!


Min garasje
Bilde galleri

[sortland]

Samle dere en hel gjeng som vil ha vinsj og kjøp i større kvantum!

-------------------------

Det er der som det er umulig å komme fram det er gøy å kjøre!


Min garasje
Bilde galleri

[JRHauge]

England e dyrt. samma som Norge tror eg sånn ca..

-----------------


Min garasje
Drømmen om beltehjul!
www.mattracks.com

[bareare]

Har ikke sakt noe om og trekke fastkjøre biler med den visnjen dær, bare et tips for og gjøre dem mye sterkere ! Og det gjelder egentlig alle slike billig vinsjer som her er vist til. Skal selv kjøpe meg en sånn vinsj og skiftekablene og bruke den til og trekke opp båter med. Også legger jeg en enkel eller dobbel bryteblokk baki bilen i nødstillfeller for og trekke meg løs. Utrolig hvor mye du kan ta med en bitte liten vinsj eller talje bare du har en/to/tre eller firdobble bryteblokker i hver ende ! men sa må du ha goood tid da


Min Suzuki SJ 413 JX

[Amund]

Hvis setter fire stykker og bruker kasteblokk på hver av dem så kanskje du kommer løs...

[bareare]

Ikke så negativ da, tror jeg skulle greier og slepe meg opp med en kasteblokk eller to, eller seks kanskje ?


Min Suzuki SJ 413 JX

[RmB]

uhm.. beklager for kanskje årets dummeste spørsmål, men er helt fersk på offroad, (har kjørt mye i terreng da, fra finnmark ) men hva betyr/mener dere med kasteblokk & styreblokk?

[bareare]

Dette er en kasteblokk / bryteblokk



Den festes i det du skal slepe og wieren trekkes gjennom den og til din bil igjen, dette gjør sånn at du fordobbler trekkkrafta fra vinsjen / talja. men da får du selfølelig bare halve farta også


Min Suzuki SJ 413 JX

[Blom]

Setter du kasteblokk på en vinsj som har mindre enn 15 meter wire må du ta nytt grep en rekke ganger for å komme opp.

Leketøy hjelper ikke mye i skogen.

På dette bilder måtte jeg montere vinsjen bak samtidig som jeg måtte bruke 1 kasteblokk for å få nok kraft til å trekke meg opp. Anker var en annen Hilux som måtte finne seg noen tuer og greier for å få nok mothold til at det ikke var den som ble vinsjet istedet for meg. Min vinsj er en X8000 utgave som da teoretisk skal løfte 3600 kilo (les løfte, ikke trekke) Det ser ikke så vanskelig ut, men myra holdt bilen godt fast...




Som newbie på vinsj har jeg følgende erfaringer å gi :
Vinsj bør være ca. 50 % større enn egenvekt på bilen, helst mer. Hiluxen er på ca. 2 tonn med utstyr, tidvis 200 kilo mer - Vinsj bør være på minimum 3000 kilo (minst en 6000 vinsj)

Dø bør iallefall ha 25 meter wire, helst litt mer, minst 1 rundslings til å feste rundt trær så du ikke ødelegger treet. 2-3 sjakler og 1 kasteblokk.

Har du mindre enn 25-30 meter wire må du svært ofte ut med ekstra stopper for å rekke bort til det eneste treet som er kraftig nok å feste wiren i, eller som står helt på andre siden av myra.
Har du kortere wire må du ha ekstra stropper med jekk på, slik at du kan feste dette og holde bilen stille i bratte oppoverbakker for å finne nytt feste for den korte wiren. Bakkene er ofte lengre enn 10-15 meter.

Det er en fordel å kunne ha sette vinsjen både foran og bak, men min erfaring er at den gjør mest nytte for seg foran, iallefall med slik kjøring vi bedriver på hobbybasis.


Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80

[Paja]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har ikke sakt noe om og trekke fastkjøre biler med den visnjen dær, bare et tips for og gjøre dem mye sterkere ! Og det gjelder egentlig alle slike billig vinsjer som her er vist til. Skal selv kjøpe meg en sånn vinsj og skiftekablene og bruke den til og trekke opp båter med. Også legger jeg en enkel eller dobbel bryteblokk baki bilen i nødstillfeller for og trekke meg løs. Utrolig hvor mye du kan ta med en bitte liten vinsj eller talje bare du har en/to/tre eller firdobble bryteblokker i hver ende ! men sa må du ha goood tid da


Min Suzuki SJ 413 JX

<i><div align="right">Opprinnelig postet av bareare</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Klart at det hjelper om den får skikklig/nok strøm... Ingen ting fungere med for lite strøm..

Men for hver kasteblok du setter på så halvere du lengden på wireen og... Og er der 9m wire, så med en kasteblokk har du 4,5m. To kasteblokke er du nede i 3m, tre blokker har du 2,3m... 4 blokker 1,8m...Og det er ikke mye...

Men for all del.. Hjelper deg sikkert hvis du setter deg fast i blomsterbeddet til mor Får å sette det litt på spissen...
Men til å dra en båt etter 12 opp på en henger så er det sikkert kjempegreier.. Trenger ikke så mye kraft til d.. Og er det det du skal bruke den til så løp og kjøp..

- Paja -

http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588

[Paja]

Utrdag av anonnese biltema : Trekker 1000 kg rullende last ved 20° stigning. <b></b>

Rullende last.. Det vil si at den ikke er beregnet for å dra en normal bil opp på en bilhenger heller... Klarer det sikkert.. Men setter du det litt på spissen så er den ikke beregnet for det.. Vinsjen drar 1000kg rullende last... Den drar ikke med 1000 kg strekk ifølge leverandøren... Hadde vært artig å prøvd den med en vekt, for å se hvilken kraft den egentlig har..

Mulig jeg tar feil no, men warn vinsjene blir vel oppgit med det de fysisk klarer å dra.. Les strekke på wire. minus en fast prosent(sikkerhetsmargin)

- Paja -

http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588

[Modifisert 4Runner]

trur den funger kjempe bra på båter, men vi skulle trekke spikerforteltet opp på hengeren.. d klarte den ikke...

Kjell Ivar Knutsen
Alta

[Svend]

Hvis du skal ha vinsjen til berging ville jeg anbefale og heller spare pengene til til du får "rå" til og kjøpe en ortlig vinsj.
Jeg hadde en liten vinsj før. Men investerte i en x8000 Dette er noe av de bedre investeringene jeg har gjort.
Nå kommer jeg alltid løs. Den vinsjen som bgnor selger for 6200 kr. er en "tilsvarende" vinsj. Jeg mener dette er et godt kjøp.
Jeg har mulighet til og sette min vinsj bak hvis det er umulig å komme framover. Noe som svært skjeldent inntreffer. Som dere alle vet: det er bare en vei som gjelder og det er framover. En brukt vinsj må du som regel betale altformye for, i forhold til hvormye den er brukt og hvormye den koster ny.

Svend Landsverk

[Raymond]

Må bare henge meg på det samme som Svend sier her jeg også. Drev lenge å tittet på brukte (les: velbrukte som regel), og var SVÆRT sjelden jeg fant noen av kjente merker til under 5000,- til salgs. Vil si at denne de har på BGNor for 6200,- er et RØVERKJØP. Jeg har samme vinsjen som Svend, Warn X8000i og er superfornøyd med den. Jeg har full forståelse for at det kan være vanskelig å forsvare enn såpass stor kost for en vinsj. Det er tross alt "bare" en hobby vi driver med her, men når du først har fått en skikkelig vinsj på bilen skjønner du ikke hvordan du har klart deg uten (under forutsetning at du faktisk kjører litt aktivt i terreng da). Og som Svend sier, det er bare en vei som gjelder og det er fremoverB)

FREMOVER KAMERATER, FREMOVER!!!

-Raymond, formann i Kortitdsminneforeningen Kort.
-88 Jeep YJ 258" #KilledInAction# 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger