Kjøpe 230 GE ?

[Iver460]

Hvis det er løst clutchhus på denne kassa er jeg rimelig sikker på at du kan montere den på det clutchhuset du har. Om det er helstøpt hus er det en Getrag kan du ikke bruke den.

300 GD Cab 32"
280 GE LWB

[sinkMe]

Hrmf!

Gearkassen var feil. Starter på feil side. Blir vel 33" i første omgang for å få ned rpm, 3" exos ala 463 på høyre side etter tips over (takk osterklev), korrigering av mellomaxling pga vibrasjon, rep av den berømte varmeapparat motoren og registrering etter påske en gang.

Må bare nevne: Lyden uten exosanlegg (bare et lite bend etter turboen, og så ut i det fri), er bare helt formidabel. Høres ut som minst 1000 hk. Men, blir sliten i øra med kun 4 gear, for ikke å snakke om naboen......

mvh oum

[Iver460]

Det som er litt problematisk med EPC er at du ikke kan søke på delenummer så jeg finner ikke riktig ut av hvilken bil denne kassa hører til og hva slags kasse det er.
Det du kan spørre selger om er om han finner noen andre betgnelser enn bare delenummeret på den.
Finner han G1/18-5/4,7 eller 711.117 på den er det en 5-trinns med løst clutchhus og 0,806 på 5. giret, som ville vært en grei kasse i din bil. Denne er laget av Mercedes selv (ikke Getrag), basert på 4-trinnskassene. På en annen side går den for å være akkurat like dårlig, MEN den er visstnok lettere å overhale.
Om det står G1/18-5/6,15 eller 711.116 har den 6.15 (!) på førstegiret og 1:1 på 5., denne har stått i endel "heavy-duty" 460/461 samt disse varebilene (W601, serien før Sprinter).
Ellers kan du kikke etter Getrag GL275 fra 280 GE, 300 GD eller W123 med 5-trinns. Stikkordet er at de må ha starteren på høyre side for å passe. 230 har starter på venstre side, i likhet med alle andre nyere Mercedeser.

Det var kanskje litt uklart, se på http://4x4abc.com/G-Class/transmissions/getriebe.html for litt mer info.

300 GD Cab 32"
280 GE LWB