Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Daihatsu Rockey
#21
Gratulerer!!!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Da blir det vel egen Daihatsu-side her da?
Det er goe biler dette da.... Trur eg.

Just4Fun
#22
I dag skulle jeg godkjenne rockyn, startet kl 0545 for å kose og rydde "LITT" inni. Da jeg satte meg inn merket jeg at lys,stereo + diverse blinket å sto på <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
Et relle som jeg trodde var fix'et hadde slått seg vrang.
Å trillstarte på flat mark er ikke enkelt, så jeg hentet kone bila
(skoda octavia) festet ei stroppe og ga gass. Etter et par meter sa det pang. Etter at lukta av brendt kløtsj hadde lagt seg, så jeg at stroppa hadde røkket og rocky'n var på veg ned mitt nabolaget.
Rask gange etter bil løste det problemet. MEN det var ikke bratt nokk til at jeg kunne trilstarte enda. bilen sto nå tvers av kjørebanen og pulsen til unge HÅPE steg i takt med humøret <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Fikk hjelp til å dytte den ned til der det var bratt nokk. Ahh tenkte jeg, no er det bare å slippe løs å la det stå til.
Men den ville ikke fyre. Nytt flatt parti og mye strev.
Fikk hjelp til å dytte den til neste bakke. Endelig fyrte^a <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
La da merke til at det snart var tomt for diesel. OK tenkte jeg,
og kjørte til bensin stasjonen. Stoppet ved pumpen og skulle finne fram nøkkel til tanken. Borte var den gitt <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Min med mekaniker (snart 3 år) hadde vært inne i bila å surret litt.
Desperat etter å rekke godkjenninga, fant jeg en kniv, og brøyt sunn låsen.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Vell framme ble Rocky'n nøye igjennom gått, og han fant ikke noen feil eller mangler på verken dekk felg eller heving. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Eneste som han stusset på var en bremse slange og spissing.
Så nå mine venner er ROCKY'n godkjent med heving og 33 dekk.
Moral ??? = I MOTBAKKE GÅR DET ALLTID OPPOVER.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

HÅPE

Endret av - HÅPE on 10 okt 2003 09:51:42
#23
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
I MOTBAKKE GÅR DET ALLTID OPPOVER.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Ikke når stroppen ryker vel.. ? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kul historie uansett, typisk at alt skjærer seg samtidig når det passer verst.
#24
Kjempebra. Grattisulerer [Bilde: smile.gif]

Trondhjemmer i eksil.
Team Gnu.
#25
Det beste med Rockyen,er den meget potente Toyota 3Y motoren.
Jeg testet 38,5 toms hjul på orginal akslingene.Da var problemet att jeg ikke kunne svinge.Kappet ut senteret av felgene,og flyttet felgen maks ut.Disse felgene bleomtalt som portalfelger.De ble liksom ikke helt beine.Det gikk greit i skogen,men på asfalt hoppet det voldsomt.

Du er heldig,OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
#26
Enig at det er en bra motor,men skulle gjerne hatt litt mer futt i den.
Er det noen som har enkle trimmetips?
#27
Gasser'n (ikke han inni bilen, men den oppå motor'n) er den enkleste "plomben" å få fjerna. Skift til Weber eller noe slikt.

Trondhjemmer i eksil.
Team Gnu.
#28
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Enig at det er en bra motor,men skulle gjerne hatt litt mer futt i den.
Er det noen som har enkle trimmetips?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Skift gasser (ikke han som sitter inne i bilen) og fjærn alt unødvendig piss på bilen..

NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
#29
er det noen hoggerbil som har gasser som passer rett på eller må det lages no leamikk???

lurvete hilux med bikkjekasser
#30
Ford Sierra...

Just4Fun
#31
<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>



HÅPE

Endret av - HÅPE on 16 okt 2003 09:11:29
#32
[Bilde: vk%20001.jpg]

HÅPE
#33
Blir nok weber i løpet av vinteren......
Leker litt med tanken å montere turbo,tror det hadde gjort susen!
#34
Heisann.
Har gått til anskaffelse av rocky. Hadde suki før, men har god tro på denne bilen... Skal putte på 33' dekk. Har noen en grei måte å få dette til på? Må jeg lage større hjulhus på bilen? Hvilke felger bør jeg satse på? Har 8' felg på dekka nå, men de har stått på en hilux så jeg må nok skaffe meg noen andre...
#35
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Heisann.
Har gått til anskaffelse av rocky. Hadde suki før, men har god tro på denne bilen... Skal putte på 33' dekk. Har noen en grei måte å få dette til på? Må jeg lage større hjulhus på bilen? Hvilke felger bør jeg satse på? Har 8' felg på dekka nå, men de har stått på en hilux så jeg må nok skaffe meg noen andre...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
33 går ikke på uten att du hever den enten med body-lift eller med bladfjærer (iron man)
jeg har gjort begge deler, og er fornøyd. Har du kjøpt bensin eller diesel<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> jeg har turbo diesel 2,8 l drar 33'an ganske godt.
Bensin motoren kan være litt lat, men d er jo i skogen og ikke autobhan du skal kjøre. eller <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

HÅPE
#36
Bilen har 2.8 diesel uten turbo. Trodde i utgangspunktet at disse kun kom med turbo.. Er det noen som vet svakheter på disse maskinene? Ser i utgangspunktet på det som en fordel uten turbo da det blir en mindre ting som kan gå i stykker.. Trengs det mer pøk går det jo an å ettermontere turbon.
Vil det holde å forlenge sjaklene på denne for å få på 33 tommerne eller må det sterkere skyts til?
#37
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>

Vil det holde å forlenge sjaklene på denne for å få på 33 tommerne eller må det sterkere skyts til?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
En billig måte til å heve er som følger;Gå på en hugger og finn 4 fjærbunter fra en eller annen varebil/pickup.Plukk ut det korteste bladet fra de orginale Rocky fjærene,erstatt det med det lengste fra hugger buntene.(Legges mot hovedbladet på Rockyen.)De orginale fjærene bøyer seg lett i hovedbladet hvis du ikke gjør dette og bruker bilen i skog og mark.Du får også hevet den noe.Noe dritt på disse bilene er de smale akslingene,større hjul, mindre sving(De tar i fjærene ved full sving).Sett på 31,5 hjul etter att du har modifisert fjærene som beskrevet.Skal du ha større hjul,kan du kjøpe spacere,eller flytte senteret i felgen.

Du er heldig,OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
#38
Jeg tok bladfjærene fra toyota kassebil,delte dem og tok de beste fra rockey og kassebil,fugerte bra sammen,bare ikke bruk for mange bak,da den blir for stiv.når du monterer dem sammen ,bruk fett eller lignende mellom bladene,så blir det gode høns!
#39
hvordan får man høner ut av dette, og hvor skal de brukes<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tom.
#40
Drar frem dette emnet igjen jeg.
Skjønner det slik at jeg bør gjøre noe med fjærene ja. Rockyen har jo kun 2 fjærblader fremme. Går det greit å la disse være å bare putte inn flere eller må jeg fjerne det ene som guruen sa<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Bak er det vel greit å ta ut det ene. Ellers har jo bilen RUST. Kanaler er rustne samt innfestningen på karosseriet i dørken venstre side fremme. Noen som har fixet dette som har gode tips? Trenger ikke være flott men enklest mulig slik at bilen trenger seg gjennom eu-kontrollen.. PS. Jeg er elendig å sveise....<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>. Er det ellers noe jeg bør gjøre med bilen eller at noen har gode tips til andre ting, tas disse mot med stor takk!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)