Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Korrsn i F*** får eg løs dissa DEL 2
#21
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> KAn ikke skjønne koffer di sett så fast, e jo børe et helt vanli hull, ikke nå spor eller nåkka.
<div align="right">Opprinnelig postet av Lundberg</div id="right">[/i]
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hullet er garantert konisk, det mindre kon-dess bedre sitter det!

Jobb og betal skatt, tusener på trygd er avhengig av deg!
Svar
#22
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> KAn ikke skjønne koffer di sett så fast, e jo børe et helt vanli hull, ikke nå spor eller nåkka.
<div align="right">Opprinnelig postet av Lundberg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hullet er garantert konisk, det mindre kon-dess bedre sitter det!

Jobb og betal skatt, tusener på trygd er avhengig av deg!


<i><div align="right">Opprinnelig postet av nordmøring</div id="right">[/i]
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hulle e ikke kon. Men boltn e kon.

Men skal jo ikke være nå problem å slå ut en kun bolt.

Men vise seg å være mere eller mindre umuli.

[Bilde: signatur27qk.jpg]
________________________________________
<font color="orange">Volvo L-3304 1963'Modell</font id="orange">
<font color="red">Toyota Land Cruiser 2005'Modell</font id="red">
<font color="limegreen">Nissan King Cab 1986'Modell</font id="limegreen">
Svar
#23
Mener du at ingen av hullene er kone, mens endeleddene er kone? Har du målt med skyvelære på begge sider av hullet? Det har jeg svært vanskelig med tro på. Det betyr jo at endeleddet kun er i kontakt på ene siden av hullet.

Torfinn
Svar
#24
Både bolt og hull er selvfølgelig koniskeBig Grin
Svar
#25
endeledd er somregel utstyrt med en standard kon, såvidt meg bekjent såkalt norsekon, den har en gitt vinkel som skal gi mest mulig låsing når man klemmer det fast..

skal man slå ut et slikt ledd skal man IKKE slå ovenfra og ned over gjengeparti, men på siden av "øyet" som leddets bolt sitter i, da forandrer konusen i øyet form i det slaget kommer og konusen slipper taket. seff ikke alltid dette hjelper...

et annet godt tips er at biltema har helt greie endeleddsavtrekkere til 40-50 kr


[Bilde: 27235.jpg]
Svar
#26
Morse kon er det neppe. Morsekoner finnes i størrelser fra 0-7 og brukes på store borer, dreiebenker, verktøymaskiner osv.

http://www.shopswarf.com/morse.html

Her er f.eks en chuck med morsekon nr 2:
[Bilde: 480.1148.jpg]

Morsekonen er den som går inn i boremaskinen. I andre enden som går inn i chucken er det også en kon nemlig en jacobs kon.

Med andre ord det finnes en mengde varianter av konuser. Noen av disse er standardisert blant annet morse og jacobs.

mvh
Torfinn
Svar
#27
hadde ett hælvette på den ene toyen min å, varma huset rundt bolten, da slapp det. prøv det hvis du har skjærebrenner.

[Bilde: sthagen1dh.jpg]
Svar
#28
testet med en sånn en?

http://www.biltema.no/products/product.asp...p?iItemId=82380

da blir muttra borteWink
Svar
#29
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">testet med en sånn en?

http://www.biltema.no/products/product.asp...p?iItemId=82380

da blir muttra borteWink



<i><div align="right">Opprinnelig postet av viper200</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har alle dimmeensjonan muttersplittera. Men e jo ikke muttern som e probleme. E jo å få av det som står på kon. Men har fått litt asistanse no, så løse seg nok straks.

________________________________________
<font color="orange">Volvo L-3304 1963'Modell</font id="orange">
<font color="red">Toyota Land Cruiser 2005'Modell</font id="red">
<font color="limegreen">Nissan King Cab 1986'Modell</font id="limegreen">
[Bilde: atfooterzq3.gif]
[Bilde: h4kfootermv2.gif]
Svar
#30
fått den opp?
Beste måtenå ta de der på er som sven sier.... slå på siden av øyet...et par reale kakk med en passelig hammer så hører du den kommer etter noen slag... men å slå rett på bolten, da kan du slå til du blir gul og blå....eneste du oppnår da hvis det sitter skikkelig godt, er at du klinker bolten osv...
Lykke til

built for fun, not comfort
Svar
#31
På vanlige biler brukes kuleboltgaffel eller hva det heter....... Bare å skru av mutteren og kile den mellom og et par slag med hammer...

Je har tre jobber.. En i fabrikk og to pajeroer....
http://home.online.no/~mkje/index.cfm
Svar
#32
jeg kjøpte den grøvste som var på biltema når jeg bytta endeledd på gw min siden det ikke gikk med tradisjonelt slegge brukTongue. måtte ha 4stk en til hver kule siden det var biltema super biltema kvalitetBig Grin
men de kosta jo bare 59kr stk tror jeg...

Tor Magnus Abrahamsen
TLF. 93457656
Mercedes Benz Geländewagen 240GD
ops! må hjem potetene koker!
Svar
#33
Takker før mange gode tips.

Har fått den siste av no.

Takk for all god hjelp

________________________________________
<font color="orange">Volvo L-3304 1963'Modell</font id="orange">
<font color="red">Toyota Land Cruiser 2005'Modell</font id="red">
<font color="limegreen">Nissan King Cab 1986'Modell</font id="limegreen">
[Bilde: atfooterzq3.gif]
[Bilde: h4kfootermv2.gif]
[Bilde: nlckfooterwc5.gif]
[Bilde: offroadfooterdb5.gif]
Svar
#34
Med rett verktøy gikk det greit, knipset noen dårlige mobilbilderSmile

[Bilde: mats1.jpg]

[Bilde: mats2.jpg]

[Bilde: mats3.jpg]

[Bilde: mats4.jpg]

[Bilde: mats5.jpg]

[Bilde: mats6.jpg]

512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
Svar
#35
Kjæmpegreier Hugo.

Ka man skulle gjort uten degWink

Greide du bevare den gummipakninga så lå rundt ledde?

Må gi lyd nå eg kan komme innover med bladfjærn, så vi får pressa ut foringen av di å[Bilde: biggrin.gif]

Godt nyttår Hugo, å hels ræstn av familien å slæktaSmile

________________________________________
<font color="orange">Volvo L-3304 1963'Modell</font id="orange">
<font color="red">Toyota Land Cruiser 2005'Modell</font id="red">
<font color="limegreen">Nissan King Cab 1986'Modell</font id="limegreen">
[Bilde: atfooterzq3.gif]
[Bilde: h4kfootermv2.gif]
[Bilde: nlckfooterwc5.gif]
[Bilde: offroadfooterdb5.gif]
Svar
#36
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">

Greide du bevare den gummipakninga så lå rundt ledde?

Må gi lyd nå eg kan komme innover med bladfjærn, så vi får pressa ut foringen av di å[Bilde: biggrin.gif]

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Tror gummien fikk litt juling. du får sjekkeSmile

Er bortreist på jobb nå, vi presser ut foringene på bladfjærene når jeg kommer hjem.

512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
Svar
#37
Skal bestille meg nye gummipakninge.
Va bære nån få krone før nye så...

Ja, vært glimrende å fått av di resterende foringen nå du kommer heim.
Den pressa gjør jo jobben tel en lekBig Grin

Så skal eg ta di heim å sandblåse di. Satse på å få litt assistanse fra deg å få di på ijen å[Bilde: wink.gif]

e d 2 eller 4 uke du e ute?

________________________________________
<font color="orange">Volvo L-3304 1963'Modell</font id="orange">
<font color="red">Toyota Land Cruiser 2005'Modell</font id="red">
<font color="limegreen">Nissan King Cab 1986'Modell</font id="limegreen">
[Bilde: atfooterzq3.gif]
[Bilde: h4kfootermv2.gif]
[Bilde: nlckfooterwc5.gif]
[Bilde: offroadfooterdb5.gif]
Svar
#38
Kommer muligens hjem før helga, blir å jobbe litt i Stavanger og litt på Nyhamna (Ormen Lange) de neste par måndene, så jeg blir ofte hjemme i helgene.

Fikk du delene ?

Bare rengjør alle delene så presser vi inn alle de nye foringene, samtidig som vi tar blafjærene.

PS! Har en motorsykkel ramme som skulle vært sandblåstSmile

512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
Svar
#39
Tante va oppom å skulle hente delan, va bære han Bjørnar som va heime, å han veste ikke nå om d sa han.
Så fikk ikke henta di før eg bor, fikk nokk å gjøre på sluttn før eg for tel tromsø ijen.

E nede i gratangen på torsdagskveld, skal prøve å stikke oppom å hente di da. Så skal eg få sandblås å reigjort di, så kommer eg innover på lørdagen om du har tidBig Grin

Å blåse den ramma tel deg e d minste eg kan gjøre før deg etter all hjelpa du har gitt meg.
Så d skal vi fikseSmile

__________________________________________________
<font color="orange">Volvo L-3304 1963'Modell</font id="orange">
<font color="red">Toyota Land Cruiser 2005'Modell</font id="red">
<font color="limegreen">Nissan King Cab 1986'Modell</font id="limegreen">
[Bilde: allesignaturanilagnz1.jpg]
Svar
#40
Hvis det er bare plasten i mutteren det sitter i kan du kanskje prøve å varme opp mutteren så plasten smelter?

Ikke brøyta? ...og så?
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)