hjul og skjermbreddere

[kjetil1972]

var en som fikk en kopi av vognkortet til min pajero for å legge ved en søknad på bodylift og 35" hjul..

han søkte først kun på 2" bodylift og svaret han fikk fra ombyggningsgruppa i svv var at de ikke kunne legge til grunn at en annen bil hadde fått godkjent bodylift, da det kunne vært gjort en feilvurdering...

og de måtte ta høyde for at det kunne være gjort feil og kunne eventuelt ikke fortsette å gjøre samme feilen, derfor måtte hver bil godkjennes for seg selv...

[Viarn]

Forhandlerne gjemmer seg bak EU WVTA. Det er en felles typegodkjenning av alle biller solgt i EØS. Samme forskrift tillater hvert enkelt medlem til å gjøre nasjonale unntak hvor de kan godkjenne kjøretøy som ikke er typegodkjent.. Her har Island, Sverige og England gjort det mulig for vanlige hobbyfolk å bygge og ombygge biler.

[kustomkasper]

Åssen gikk det til slutt? 

[Biringen]

Kjetil1972 : Det svaret er jo fornuftig, selv om de fikk kopi av et annet VK som en referanse så vet de at det er blitt gjort tidligere

men de vil fortsatt vurdere hver enkelt bil.. pluss deler som er brukt, pga er mange leverandører på deler som kan brukes

er litt viktig å ivarata sikkerheten også..

[Kirneh]

Forhandlerne gjemmer seg bak EU WVTA. Det er en felles typegodkjenning av alle biller solgt i EØS. Samme forskrift tillater hvert enkelt medlem til å gjøre nasjonale unntak hvor de kan godkjenne kjøretøy som ikke er typegodkjent.. Her har Island, Sverige og England gjort det mulig for vanlige hobbyfolk å bygge og ombygge biler.

 

Fra 1/1-14 skal det være mulig med amatørbygg her på berget også. Det innebærer sikkert en byråkratisk mølle uten like, men kanskje noen tålmodige sjeler greier å få til noen godkjente offroadbygg etterhvert.

 

Godkjenning av amatørbygg