Tuning av Excursion med EDGE

[raymond1]

tøft...

Ford F250 2002 +Volvo v70 2,5td

[janmj]

Ikke for å være gledes-dreper , men måleren din lyver så det renner av den. Jeg fikk samme effekten da jeg tok i bruk edge'en. Men gleden varte ikke lengre enn til første fylling. Da viste snittet seg å egentlig være 1.46. Egentlig ikke gæli da dette utelukkende var småkjøring.

Har sett dette fenomenet omtalt på amerikanske forum også. (www.ford-trucks.com) Kjørecomputeren er ikke spesielt nøyaktig i utgangspunktet, og Edge'en gjør den helt tullete .


<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ja, bl.a., men ikke bare. Målt tur/retur Rikshospitalet Oslo tirsdag, med skadet sønn innover. ca. 16mil.
Kjørte samme turen dagen etter, da sank måleren enda mer. Men den turen gikk i et roligere tempo.


Hilsen Jan.

Kan alt dette være rust??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jahov</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[Jahov]

Vel - vel.
Ting som virker for godt til å være sannt er nok ikke det.
Og nå som jeg var så fornøyd.
Jeg får kjøre en tank eller to å måle på "gamle-måten".


Hilsen Jan.

Kan alt dette være rust??

[OT]

Har målt bilen min også over en periode. (på gamle-måten)

Så fort at det ikke stemte med kjørecomputeren, ble litt fort tomt gitt.

På program 2 har jeg klart 1,1 liter pr mil på en tur fra Telemark til Sverige tur retur. Meget forsiktig med gassen og jevnt 90 km på motorveien. Har ikke klart å bruke mer enn 1,6 pr mil, men 1,4 pr mil er nok snittet.

[Jahov]

Hvis de går på 1,4 i snitt er det bra det.
Er jo noen kilo å dra på.


Hilsen Jan.

Kan alt dette være rust??

[torkjel]

Hei, Jahov!
Meiner du computeren din måler forbruket korrekt? I så fall, kva har du gjort for å få han ned på under literen på mila??!!! Eg har ein 2001 excursion, TD intercooler, og eg har hatt han på dei to lægste hakka på edge evolution. Var varsam i byrjinga, men har køyrt på andre hakket no ei tid. Eg køyrer ein del med hengar, men det er ikkje snakk om meir enn 12-1500kg, og det er vel neppe for "trailer" å rekne på ein slik bil....(?) Kan hende skulle eg prøvd meg på det mest ekstreme hakket? Eg har ikkje montert eksostempmålar eller gjort noko med gir/converter/eksosanlegg. Sjekka prisar på målar, men kom ikkje lengre. No køyrer eg stort sett som folk, har enno ikkje botntrødd frå stilleståande, sjølv om det er fristande å prøve. Har ikkje lyst på ny girkasse. Trør litt i forbikøyringar og slikt, men da er bilen allereide i fart, så påkjenningane blir mindre. Er det slik at temperaturen kan nå farlege høgder ved normal køyring på ekstremnivået òg? Og er det andre ting du har gjort for å få forbruket ned så mykje?

Torkjel

[torkjel]

Opps, der var det ei side til, ja, og der stod det vel litt om det eg lurte på...



Torkjel

[raymond1]

hehe

Ford F250 2002 +Volvo v70 2,5td

[Nitteberg]

"Edge Juice & Attitude & Evolution 99-00 Powerstroke 7.3" er dette no og satse på? Tre ting på engang, ikke så værst pris eller.

[raymond1]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">"Edge Juice & Attitude & Evolution 99-00 Powerstroke 7.3" er dette no og satse på? Tre ting på engang, ikke så værst pris eller.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Nitteberg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">:lol:

Ford F250 2002 Nå til salgs? 93836852
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=6509