Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ny bil, stasjonvogn, diesel
#21
Ja oki, da misforsto jeg galt da.
Sjekket i Lemførders forstillingskatalog og da bruker alle samme delenr på alle armene utenom nedre fremre på a4 2000 og oppover.
Mulig Vw har foskjell på kvaliteten men at Lemførder kjører beste kvaliteten på alle


-86 sj 413
-86 yamaha 225atv
Svar
#22
er lemførder som produserer org armene. a4passat har andre armer fra 2001 og nyere, jaffal de fremre nedre.

S

har lyst på tahoe... elle kanskje en ram 1500 ??
Svar
#23
men nå er vel alle de fleste armene byttet ut. så tror ikke multilink er noe stort problem lenger...idag så er det for det mest de øvre som byttes... de nedre er vel byttet ut på mer eller mindre alle biler!

alle nye armer har en helt annen kvalitet!

har lyst på tahoe... elle kanskje en ram 1500 ??
Svar
#24
....vedr Rottweiler-mix... Det var da Passaten måtte melde pass til fordel for en Patrol som familiebil... "Mvh Rett til himmels" med tre Rottiser :-)
Gå for Patrol, dropp Audi/VW/Skoda Patrol Ruler :-) også som famile og rottisbil! ...og forstillingspromblemet er løst
Svar
#25
He he patrol ja , kjørt veldi mye og skrudd veldig mye patrol både W160, Gr1 og kort 160. Veldig trivelige og heilt topp biler det, spesielt 3,3 super roof. Hadde en slik en som service bil før og farta fryktelig mange mil rundt omkring norge.
Men er ikke akkurat en drivstoffgjerrig og moderne bil hvis du skjønner, men hadde det vært til meg og ikke madammen så hadde det vært noe annet

-86 sj 413
-86 yamaha 225atv
Svar
#26
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">men nå er vel alle de fleste armene byttet ut. så tror ikke multilink er noe stort problem lenger...idag så er det for det mest de øvre som byttes... de nedre er vel byttet ut på mer eller mindre alle biler!

alle nye armer har en helt annen kvalitet!

har lyst på tahoe... elle kanskje en ram 1500 ??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av svk</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja det fleste er nok byttet, og er heller ikke noe dyre å bytte selv.

-86 sj 413
-86 yamaha 225atv
Svar
#27
?! Det er madammens bil jeg snakker om da [Bilde: biggrin.gif] Min har bare 2 seter den... Damer liker store biler!
Svar
#28
navara me king top må da være mye bedre enn dissa andre bilene det er prat om her. plass til 2-3-4 barnevogner er det vel også. litt mer dame bil er det også. må si jeg blir veldig betenkt hver gang jeg ser damer i patrol.

lada power is back
Svar
#29
"Problemet" med VAG mulitlinkforstilling er at det er så veeeldig mange flere deler det kan bli slakk/ knirk i enn på feks "gamle" A6'er.
8 bærearmer og 2 lenkearmer (kakkelstag!) tilsammen.
Der hver del kanskje koster det samme som ei kule til den gamle typen!

Styr ellers unna V6 TDI! Dårlige kamaksler, og relativit dyrt registerreimskift...
Men egentlig "stabile" register, med lite feil/ havari, holder som regel ut intervall på 120000 km.
Men ryker reima blir det svindyrt! 2 topper osv...

Rekke5ern er jo en solid motor, litt registerproblem, men slitesterk!
Men det begynner jo å bli gamle biler.. med høy km- stand!

Beste bilen er nok Passat 100 TDI (eller 130 TDI 4motion, altså Quattro!) fra -01-
Nok motor, god å kjøre, lite feil og god plass!
På neste plass Octavia TDI 4x4. Mindre plass, men generelt god bil!

Og for ordens skyld.. har jobbet fra 2001 til i sommer som kundemottaker på VW/AUDI/Skoda forhandler, så litt erfaring har jeg...

Jarl Martinussen
Sekretær Nordland Offroaders
-85 Pajero 2,3 TD "Sølvpilen"
-84 Pajero 2,3 TD "Røder" 33x12,5x15 Mud
-01 Nissan KingCab "Rødert"
-86 Honda VF 1000 F2 "Røsi"
-69 Opel Kadett L Coupe
-04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder)
”Neitakk, æ kjør…”
[Bilde: Jarlogo1.jpg]
Svar
#30
...og et lite tips...
2000 mod Passat med AJM- motor (tror det var rett motorkode) på 115 TDI har 60000 km registerreimskiftintervall!

Jarl Martinussen
Sekretær Nordland Offroaders
-85 Pajero 2,3 TD "Sølvpilen"
-84 Pajero 2,3 TD "Røder" 33x12,5x15 Mud
-01 Nissan KingCab "Rødert"
-86 Honda VF 1000 F2 "Røsi"
-69 Opel Kadett L Coupe
-04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder)
”Neitakk, æ kjør…”
[Bilde: Jarlogo1.jpg]
Svar
#31
Ja oki, spørs om det blir en gammel A6, nettopp funnet ut at jo mindre jeg bruker på bil, jo mer kan jeg bruke på ny garasje :-)

-86 sj 413
-86 yamaha 225atv
Svar
#32
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">...og et lite tips...
2000 mod Passat med AJM- motor (tror det var rett motorkode) på 115 TDI har 60000 km registerreimskiftintervall!

Jarl Martinussen
Sekretær Nordland Offroaders
-85 Pajero 2,3 TD "Sølvpilen"
-84 Pajero 2,3 TD "Røder" 33x12,5x15 Mud
-01 Nissan KingCab "Rødert"
-86 Honda VF 1000 F2 "Røsi"
-69 Opel Kadett L Coupe
-04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder)
”Neitakk, æ kjør…”
[Bilde: Jarlogo1.jpg]


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jama</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


er det ikke 90k på denne da? trodde det kun var sharan som hadde 60k på enkelte motorer!

har lyst på tahoe... elle kanskje en ram 1500 ??
Svar
#33
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ja oki, spørs om det blir en gammel A6, nettopp funnet ut at jo mindre jeg bruker på bil, jo mer kan jeg bruke på ny garasje :-)

-86 sj 413
-86 yamaha 225atv

<i><div align="right">Opprinnelig postet av trebjønn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

a6 billigst og kjøpe,billigst i drift! dette er den audien med minst feil!

alle motorene i denne er bra(untatt ADR,1,8 bensin 20v)

løp og kjøp! du vil ikke angre!

S

har lyst på tahoe... elle kanskje en ram 1500 ??
Svar
#34
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">...og et lite tips...
2000 mod Passat med AJM- motor (tror det var rett motorkode) på 115 TDI har 60000 km registerreimskiftintervall!


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jama</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


er det ikke 90k på denne da? trodde det kun var sharan som hadde 60k på enkelte motorer!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av svk</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nope... JAMA har helt rett. AJM-motoren har 60k intervall.

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

Frode, the member formerly known as FR..

www.terrengbil.com
Svar
#35
jeg gir meg.... ajm har 60 k på passat, mens audi sier 90k. så da går det sikket fin med 90k på passat også... [Bilde: smile.gif] dette står i noen skriv fra møller... kan være verksted littraturen til vw sier noe annet.. kan ikke huske at vi har byttet på 60 k på passat...

S

har lyst på tahoe... elle kanskje en ram 1500 ??
Svar
#36
AJM (115hk pumpedyse) har kun vert brukt på Passat -00 fra høsten 99, til det kom 130hk (annen motor) på -01 mod. Til å begynne med kunne du velge mellom dreimoment på 295Nm eller 310Nm (5 og 6girs kasse). På 4M mener jeg det var 295Nm. Ellers har AJM vert brukt en stund på Sharan (også 60k intervall). Men den har ikke vert brukt på Audi A6. Audi A6 kom med 130hk pumpedyse på -01. Mulig den hadde 90k intervall på A4?

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

Frode, the member formerly known as FR..

www.terrengbil.com
Svar
#37
a4 har brukt ajm. 90 k på reima.dette var på type 8d. den motoren som har 310nm heter vel atj! hvis jeg ikke husker feil!

du får vel også 115tdi i a6, tror den heter ajm i a6 også...men det er nå trossalt mange 115 hestere, og mange motorkoder.

115tdi i a4 idag heter vel bke..


men uansett så var det vel ikke dette tråden skulle handle om.

så konkluksjon er vel at han må kjøpe gammel A6 eller a4passat 2001 eller nyere!

så da er vi vel enige alle sammen.... [Bilde: smile.gif]

har lyst på tahoe... elle kanskje en ram 1500 ??
Svar
#38
Tja, hvorfor ikke. Passaten med 4 motion er en av de bilene vi har vært mest fornøyd med av de vi har hatt. (Med unntak av Patrolen, da, men damer er visst ikke akseptert bak rattet i de?!)
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)