Hva driver vi Ssang yong eiere med for tiden!

[pumba]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hehe pumba..... kjøp borgenson....tenk dette sjed i 90 kmt.!!!!!:o:D:D

<i><div align="right">Opprinnelig postet av HAVANA</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

kan du forklare hva dette er og hvor en eventuelt får kjøpt det?


Watt elfa...

[Chris]

I dag har jeg vært å lekt meg vilt og uhemmet i snøen fy flate det var gøy selv om jeg måtte spa endel til slutt. :-)

Chris

[fillefranz]

kan du forklare hva dette er og hvor en eventuelt får kjøpt det?


Watt elfa...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av pumba</div id="right"></i>
[/quote]

Borgeson er produsent av forsterkete styreaksler, de fleste 4wd shopene har disse eller lignede, se linken til borgeson.

http://www.borgeson.com/TruckProductJeep.htm

Mine universalledd i denne aksla er ganske så slitene, så jeg kommer nok til å innvistere i forsterket styreaksling etter hvert!

AR

[HAVANA]

HEI PUMBA her vært på job til nå.......fillefranz har linken. finnes også et til htt://www.flaming river.com/

[fillefranz]

Hallo folks!

Har endelig hatt et par turer hjem til Hitra(heim t mor og far) nå, fått starta litt smått med prosjektet "Korando som ny"hehe! Tenkte billigprosjekt da bilen ble kjøpt inn, men etterhvert har tankene blitt å gjøre detta skikkelig. Går treigt når bila står 2,5 timer unna, men tenker jeg får ta en tur hjem t a mor iallefall ainnakvar hælg fremover. Tar noen bilder underveis, er gøy det, ta bilder dere også når dere gjør noe!!!


<i>inn i hus!</i>


<i>bort med panser,skjærmer og grill</i>



<i>alt skal demonteres, bort med dasjbord og utstyr. Varmapparatregisteret og vifta var helt tett av barnåler og løv, tydelig at den har bod i skogen før!!</i>


<i>rimelig greit med plass rundt motoren nå, må montere rockymotoren mens alt er av tenker jeg!</i>

Jeg og en kompis har laget et sandblåseapparat, men da trenger jeg jo en skikkelig kompressor. Har noen tips om noe brukt eller plasser å sjekke etter en som leverer 4-500l/min+ fritt avgitt, da må dere varsku meg

AR

[HAVANA]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">HEI PUMBA her vært på job til nå.......fillefranz har linken. finnes også et til htt://www.flamingriver.com/


<i><div align="right">Opprinnelig postet av HAVANA</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[fillefranz]

Har du bilder og data på vidunderet da, fant du ut kapasiteten foresten?

AR

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hei Fillefranz

Denne klarer seg akkurat på 16 amp, alt av rør og slanger er laget nytt av tess,, jeg skal ha igjen det den har kosta meg i deler, regulatorer og vannavskiller og det er 4500,-

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Curre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[Curre]

hei Fillefranz

Denne klarer seg akkurat på 16 amp, alt av rør og slanger er laget nytt av tess,, jeg skal ha igjen det den har kosta meg i deler, regulatorer og vannavskiller og det er 4500,-

[fillefranz]

Alt av interesse, men husk jeg ikke er millionær da,så det kommer litt ann på pris.

Snakket med en på finn.no som var fra Melhus(like ved hær) han hadde en med 7,5kw motor,350liter tank. Skulle ha 3000kr,da med defekt kompressor. Snakket med en kar som jobber hos atlas copco, han syntes ikke det var noe å satse på, trodde ikke det var deler å få tak på til disse eldre Dari kompressorene. Skal by han 1500kr, kjekt med så stor tank da, motoren er vel kansje litt stor, skulle gjerne hatt en som klarer seg med 16amp/3fas.Kansje kjøpe kompressorblokk ny til den,tja, blir vel fort dyrt det å! Kan legge opp en større kurs da, tror fadern har over 60amp hovedinntak i fjøset!

AR

[Curre]

Hei Fillefranz !

jeg har en kompressor til overs, er ikke sikker på hvor mye den gir men det er en tank på ca 350 ltr på den og den er fullstendig overhalt med ny copco regulatorer og vannavskillere, ( de største , så de ikke begrenser lufttilførselen ! ) skal skjekke hvor mye den gir i kveld..... hvis det er av interesse....

hilsen Vidar.. 99515007

[Curre]

Hei Fillefranz !

Har hatt litt mye og gjøre på jobb ! skal skjekke imorgen.....

[pat36]

litt dødt her ja. Betyr vel at dongakara skrur mer en dem surfe på nett det noe nytt om prosjektene da? v8 donga? Rocky 2.8td??? driste meg til å legg ved et par bilda fra snøkjøring med Magne W sin donga jeg



Atle Hoel
90760955

[Curre]

Hallo Fillefranz !
Været på østlandet har gjort det litt travelt for folk i redningstjenesten om dagen, men har endelig fått skjekka kompressoren, den gir 560 liter har tatt bilder med tlf så har du et mobilnr så kan jeg sende de... hvis ikke får jeg lagt de ut her på mandag...

[fillefranz]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">litt dødt her ja. Betyr vel at dongakara skrur mer en dem surfe på nett det noe nytt om prosjektene da? v8 donga? Rocky 2.8td??? driste meg til å legg ved et par bilda fra snøkjøring med Magne W sin donga jeg[


Atle Hoel
90760955

<i><div align="right">Opprinnelig postet av pat36</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Skrur lite æ for min del,surfe nok mere på offroad.no ja,hehe. Virkelig ille å jobb og bo inn i Trondheim, og mekke bil på Hitra! Går veldig trægt da, har jo så mye ainna å mekke på når æ først ska heim t Hitra å, kompressor, umedgjørlig varmekanon +++. Å så e det jo så arti å ut å spøl med rockyen å, faen, mæ skjærp mæ! Kjæm jo t å ta år det hær!

AR

[st-lybe]

Her er min grunn til å ikke kjøre rundt med bilen nå om dagen ( Det til høyre på bildet er bilen )

st-lybe@online.no

[st-lybe]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har du parkett i den nye garsjen eller Steinar slik at det ikke går an å ha bilene inne i den

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Parkoman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Garrasjene er i den andre retningen. Jeg skal få gravd inn ei dør der en dag så jeg kan komme meg inn . . . .
Bilen står der fordi jeg satte den frem for å sette på skjær. Og så var gelebatteriet laget med Bringebærgele, så det virker ikke i -20°C. Så det så . .. .
Nå tør jeg ikke røre den med frykt for å sprekke kalesja.
Nå kan vi straks kjøre snøskuter fra bakken og rett opp på taket på huset gitt.


st-lybe@online.no

[Parkoman]

Har du parkett i den nye garsjen eller Steinar slik at det ikke går an å ha bilene inne i den

[st-lybe]

Takker for PM - Nå blir kona glad når jeg forteller at jeg og har PM . . . .
Jeg skal bygge opp min CJ5 snart og da skal den førstegangsgodkjennes i Norge : Aller først i orginal stand og med kun tilhørende orginalutstyr ( av hva som ble tilbudt den gangen - minus det som ikke var tillatt i Norge den gangen + det som var påbudt i Norge den gangen i 1971 ) og det hele skal i tillegg dokumenteres. Dette forstår jeg faktisk ! For hvis ikke dette var kravet- hvordan i helsike skulle noen kunne si at kjøretøyet følger noen som helst skrevne regler da ? Bilen må førstegangs godkjennes ut ifra de reglene vi har skrevet. Hverken mer eller mindre,
MEN : Det må da kunne vises forståelse at sikkerhetsanordninger bør godkjennes fremfor orginaltmontert utsyr som er 30 år gammelt ?
Les høringen hvis du har tid : http://www.vegvesen.no/horinger/import/hor...sbrevimport.doc


st-lybe@online.no

[fillefranz]

Har mailadresse/telefonnr til wollamo, han er jo med i SFOOR, han bør jo vite hvilken adresse en bør henvende seg på! Han skal vistnok være en ok kar, men liker ikke at han forsvarer denne nye formen for godkjenninger, han var jo tidligere en av de som godkjente ting!
Sender deg det på PM .

AR

oohh! silly me, again...

[st-lybe]

BT er ikke gode å spør om ting. De har felles tlf. nummer, men deretter er det en jungel å finne frem til en person som kan svare. Og han kan kanskje ikke svare, og sender at svar på mail eller i post fra felles avsender adresse, så det ikke blir mulig å snakke med samme person fra gang til gang. Håpløst. Jeg har for eksempel prøvd å finne ut av hvordan jeg kontakter SFOR eller hva pokker det heter. Avdelingen for ombygdeoppbygde biler. Er det noen som vet nøyaktig hva det heter og hvordan kommunisere med dem. Det ligner litt på kommunen i byggesaker. Søk med alle verdens midler. Sett opp bygget og de skal se på det om dette er noe de kan godkjenne. Hvem i all verden tør å stase sånn da ?? Enig i at de skulle fått sak mot seg for ikke å gjøre jobben sin. De er jo ikke mulig å få kontakt med jo, og trenger ikke dokumentere på standen sin heller. Skulle du motbevise det de har sagt, så trenger de ikke engang svare !
Rått parti. Godkjenn orginalt og bygg om siden. Det er i allefall ikke direkte ulovlig...
Men her er ingen sure miner. This is a "pain in the game" .


st-lybe@online.no