Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Endelig litt tid til Jeep skruing :-)
#21
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Sjekket med CI service nå, 8450 minus 52 % rabatt = 4394,- BFG ALL TERRAIN T/A KO 106Q
Det kan vel kalles billig! Ta deg en tur til Tromsø du!

www.clanabanan.com

93 Wrangler 4,0

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hansen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Takk for den Hansen,...sendte mail til CI Tromsø i går, men har ikke fått svar enda.

Prisen jeg fikk på 10K var fra Dekkmann, Tromsø (montert og balansert)...det synes jeg er en blopris.[Bilde: devil.gif]

512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
Svar
#22
Sjekket med CI service nå, 8450 minus 52 % rabatt = 4394,- BFG ALL TERRAIN T/A KO 106Q
Det kan vel kalles billig! Ta deg en tur til Tromsø du!

www.clanabanan.com

93 Wrangler 4,0
Svar
#23
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Fikk pris på 4 stk. 325/60R15 C 106Q BF Goodrich Mud Terrain...kr.10 000.

Noen som vet hvem som er billigst på BFG dekk ?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av 512TR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

5788,- (!) for 4 stk hos Dekkonline.com... men vet ikke helt hvor seriøs den sjappa der er. Men med så stor prisforskjell er det jo verd å sjekke ut.

<hr noshade size="1"><font size="1">
<i>Sverre Hellerdal</i>
<b>99 Jeep Cherokee 2,5TD</b></font id="size1">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sahara</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jøss, det var stor prisforskjell.

<b>Noen som har handlet og har erfaring med </b>Dekkonline.com... [Bilde: wtf.gif][Bilde: wtf.gif][Bilde: wtf.gif]

512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
Svar
#24
hvordan ble det med lyden etter at trottlebodyen ble boret opp? Ser at andre "over there" klager på plystrelyd fra innsuget etter boring. Hva med spjeldet var det mye sliping og tilpassing? Det er jo ikke rundt, men ovalt, og står i 8 graders vinkel.

mvh
Torfinn
Svar
#25
poenget med den siste kommentaren var altså at det virker som om det er kurant å bestille via dekkonline siden de opptrer såpass seriøst, men jeg vet jo egentlig ikke siden jeg aldri fullførte bestillingen [Bilde: smile.gif]

-91 Cherokee 4.0 HO
3" / 31-10.5" MT / 8*15 rockcrawler
Svar
#26
Må si at varmeskjoldet ditt ser veldig bra utSmile Du skulle vel ikke ha ei hylle til liggende og lyst til å lage et til mot et lite vederlag? Skulle hatt akkurat maken på bilen minTongue Merket du noen forskjell før og etter?

jeppe
Svar
#27
I dag gjorde jeg ferdig mitt lille prosjekt, lagde varme-skjold og nytt innsugsrør.

Bruker enn gammel stål hylle til å lage varmeskjoldet...bruker det jeg finner rundt meg [Bilde: smile.gif]
[Bilde: heat1.jpg]

Her kutter jeg top dekslet ut av hyllen.
[Bilde: heat1a.jpg]

Montering i bilen
[Bilde: heat2.jpg]

[Bilde: heat3.jpg]

Kobler vacuum slangene
[Bilde: heat4.jpg]

Nytt 3” stålrør, setter in nye nippler
[Bilde: air1.jpg]

[Bilde: air2.jpg]

[Bilde: air3.jpg]

[Bilde: air4.jpg]

[Bilde: air5.jpg]

Til slutt setter jeg på et deksel på toppen.
[Bilde: air6.jpg]

Denne lille modifikasjonen var moro å gjøre, kostet meg ingenting og er stor fornøyd med effekt økningen :-)


512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
Svar
#28
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Må si at varmeskjoldet ditt ser veldig bra utSmile Du skulle vel ikke ha ei hylle til liggende og lyst til å lage et til mot et lite vederlag? Skulle hatt akkurat maken på bilen minTongue Merket du noen forskjell før og etter?

jeppe

<i><div align="right">Opprinnelig postet av jeppe</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Takk for detSmile

har flere hyller, jeg er en skrot-nisse, samler på masse som jeg kanskje får bruk forSmile

Har ikke mye tid til overs, men hvis jeg senere blir å gjøre det samme på XJ'n kan jeg lage en til deg i samme slengen.

Om det er noe forskjell med/uten skjoldet...har kjørt bilen svært lite samtidig som jeg har borret TB'n, byttet dyser, satt på K&N filter, justert spjell åpning og justert TPS'n, + varmeskjoldet, så jeg har ingen referanse mellom hver forandring...men all teori skulle tilsi effektøkning pga. kaldere innsugsluft.

Det er svært mange som fjerner den originale luftfilter boksen <b>(om suger inn kald luft) </b>og setter inn et åpent kon filter uten skjerming, som igjen suger inn <b>varm luft </b>fra motoren...så i mange tilfeller blir det effekt-tap med kon filter...




512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)