Grovens Hi lux, Wrangler og Niva garasje

[abba]

Her er to bilder av samme bil (tro det eller ei).
Grovens har vært svært delaktig i skruingen på denne bilen.
Før:

Etter:

Og litt av veien:

[MoNiTo]

Tøff doning det der... Det ser ut som om hele karosseriet flexer untatt støtfangeren!


---------------------
Harald Hermundsplass

[Groven]

Har ganske rett der var litt rust å sånt(mangla skive tror jeg) så bolten gikk gjennom ramme feste

Groven

[Groven]

Ikke vert no innlegg her på lenge nå men jeg fikk SKILT på bilen på tirsdag det var fett..
Noe som ikke er så fett er att jeg har brukt 25l bensin på 4,5 mil det er 5,5l på mila er ikke så veldig kult å ha den som arbeidsbil med 2 mil arbeidsvei å litt kjøring i arbeidet så her må det justeres LITTT..............

Groven

[Groven]

Har fått den ned på 2.66 på blanda kjøring nå er mye bedre men fortsatt ikke morsomt. Har bestilt 4portsinnsug å 500edelbrock forgasser kommer til å gå merkbart bedre å forhåpentlig vis billigere

Groven

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har bytta innsug å forgasser nå går litt bedre men vet ikke noe om bensin forbruket enda
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg hadde en 500 Carter (som er lik Edelbrock sin).
I bruksanvisningen på den stod det :

"This carb is jetted for performance, not economy"

Sjekk om det står noe tilsvarende i bruksanvisningen din.
Han som kjøpte gasser'n av meg bytte dyser/nåler og fikk den til å gå *betydlig* snillere...


Regards,
PerJ

[Groven]

Har bytta innsug å forgasser nå går litt bedre men vet ikke noe om bensin forbruket enda






Groven

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har bytta innsug å forgasser nå går litt bedre men vet ikke noe om bensin forbruket enda
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg hadde en 500 Carter (som er lik Edelbrock sin).
I bruksanvisningen på den stod det :

"This carb is jetted for performance, not economy"

Sjekk om det står noe tilsvarende i bruksanvisningen din.
Han som kjøpte gasser'n av meg bytte dyser/nåler og fikk den til å gå *betydlig* snillere...
Regards,
PerJ
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Opppps, jeg trodde du hadde satt den i pickis'en, ser nå at den ser ut til å stå i YJ'en.

Jeg er nokså sikker på at en 500 4-porter er altfor stor til 4,2 6'ærn.
En mye brukt gasser er Weber 32/36, og som en performance option kan en bruke en Weber 38/38.

Weber 38/38 går på ca. 1,5 l på bykjøring (med 33" hjul)
På langkjøring var jeg nede i ca. 1,2.

Dette var en 86 CJ7, med samme motor og manuell kasse.

Orginalt så fikk jeg den til å gå på ca. 1,1 på langkjøring og 1,3 på bykjøring (dette med den orginale Carter gasser'n).


Regards,
PerJ

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ja ok takk for informasjonen. skal se om jeg får tak en weber 38/38 men passer den rett på orginal innsuget?

Groven
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei, det må til et adapter.
Adapteret er 2 aluplater, ca 1 cm tykke.
Den nedre har (forsenkede) bolte hull for feste mot innsuget.
I tillegg oppgjengede hull for den øvre plata.
Den øvre plata har oppgjengede hull for gass'ærn og glatte hull for
bolter som skrus i den undre plata.
I tillegg, er det borret inn vakumutak i siden på den ene plata.
Den finnes sikkert noe bilder av dette på nettet.
Sjekk www.jeepclubnorway.org under tips, lurer på om ikke det ligger en story der...

Du får også kjøpt hele greia som et kit, men det koster 3-400 $ ...


Regards,
PerJ

[bebe]

Jeg er spent på hva du kommer til å gjøre med den :-)

[bebe]

grattis :-)

[chevy4]

grattis

www.motorgarasjen.com

[Groven]

Kjøpte meg ny bil sist fredag det er litt av en raser maskin

Lada Niva 1600 1979



Groven

[Groven]

Ja ok takk for informasjonen. skal se om jeg får tak en weber 38/38 men passer den rett på orginal innsuget?

Groven

[Groven]

Har skrudd litt på ladan i dag Måtte skru fast styresnekka, den slarka ca 5cm fram å tilbake det var litt rust så den ene av de 3 dolte som fester snekka var dratt igennon ramma, så jeg fant ett flattjern med hull i å la den på som "skive" på utsida å dro til bolten å nå sitter snekka.
Sliter litt men 4linken bak den blir 2link (lite gunstig å kjøre med!!!!) hver gang jeg har kjørt litt hart, boltene på de øverst staga ryker av ukjent årsak, men hørte att det smalt en gang når jeg fleksa mye, kikka under å da var det en bolt som hadde knekt..

Bilder kommer

Groven

[Groven]

En reparasjon jeg er veldig fornøyd med:lol:




Groven

[chevy4]

fysja meg ødlege bilen sån a gitt :-)
og slut og lek uten att jeg får vere med ok:-(


www.motorgarasjen.com

[Groven]

Hi-Lux'n har vert en liten tur i steinrøysa!!!!

Bilen har ikke noen form for sperre, men bra fleks. Sto bare fast ett par ganger (stein mot klokka) da er det bare å rygge tilbake og finne ett nytt spor.




Vi kjører med hjelm og sikerhetsbelte, holdt på å velte i går.


Dette er ko piloten, han kjører seg fast og må taues oftere en meg!!



Det er en del (bare) store steiner her ja

Groven
http://www.motorgarasjen,com

[Groven]

Fant noen gamle bilder av luxen fra i fjor vinter.











Groven
http://www.motorgarasjen,com