Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Advarsel - Hjelper du i snøværet ?
#21
<!--quoteo(post=1640376:date=25 Jan 2012, 16:24:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 25 Jan 2012, 16:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så hvis jeg sleper en bil, og den får eg skade, så er det jeg som betale?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er nok det skjønner du. Det samme med henger også, trekkvognens forsikring det går på.

Merk at det ikke er lov å slepe bil uten kjennetegn eller prøveskilter. Det er som å trekke uregistrert henger.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#22

.jpg   politi.jpg (Størrelse: 68.3 KB / Nedlastinger: 39)
trur forsåvidt jeg hadde gitt opp ganske lettvind på denne... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#23
Er her du hadde fått en "til gode" til neste prikkbelastning vet du....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#24
Chevy-LPG: Det skjema du linket til på andre siden er bra.

Dette skrev hun til meg:

Den ser helt grei ut den. Hovedregelen i norsk rett er at vi har avtalefrihet. Det betyr at ethvert oppegående menneske med evne til å binde seg (altså ikke umyndig/syk/mv) kan inngå juridisk bindende kontrakter ved underskrift (eller muntlig). I en slik avtale kan man fraskrive seg eller påta seg rettigheter eller plikter så fremt dette ikke fremstår urimelig. Dersom en kontrakt er urimelig vil den kunne oppheves. En kontrakt av dette slaget faller ikke under og vil være gyldig.

Så da er det bare til å begynne å printe ut, og legge i bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#25
<!--quoteo(post=1640389:date=25 Jan 2012, 17:25:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 25 Jan 2012, 17:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Chevy-LPG: Det skjema du linket til på andre siden er bra.

Dette skrev hun til meg:

Den ser helt grei ut den. Hovedregelen i norsk rett er at vi har avtalefrihet. Det betyr at ethvert oppegående menneske med evne til å binde seg (altså ikke umyndig/syk/mv) kan inngå juridisk bindende kontrakter ved underskrift (eller muntlig). I en slik avtale kan man fraskrive seg eller påta seg rettigheter eller plikter så fremt dette ikke fremstår urimelig. Dersom en kontrakt er urimelig vil den kunne oppheves. En kontrakt av dette slaget faller ikke under og vil være gyldig.

Så da er det bare til å begynne å printe ut, og legge i bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det ska eg og gjør, sånn just in case. Har av og til den der leie tendensen med å hjelpe folk som sitter fast.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#26
Dro ut en kamerat med Golf her for litt sea, gikk greit med bilen hans, men ble skuffa over bilen min egentlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] hadde trodd den skulle klare det lett med 4LO, men hjalp lite når bare høyre hjula spant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Svar
#27
Har du brems eller locker?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#28
<!--quoteo(post=1640401:date=25 Jan 2012, 17:53:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 25 Jan 2012, 17:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du brems eller locker?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

spør du meg så spør jeg deg.. har serisøst ikke snøring på noe ta drivverk, gearkasse eller noe.. Eneste jeg vet er at det sitter en 6,5 TD under panseret. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#29
<!--quoteo(post=1640389:date=25 Jan 2012, 17:25:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 25 Jan 2012, 17:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Chevy-LPG: Det skjema du linket til på andre siden er bra.

Dette skrev hun til meg:

Den ser helt grei ut den. Hovedregelen i norsk rett er at vi har avtalefrihet. Det betyr at ethvert oppegående menneske med evne til å binde seg (altså ikke umyndig/syk/mv) kan inngå juridisk bindende kontrakter ved underskrift (eller muntlig). I en slik avtale kan man fraskrive seg eller påta seg rettigheter eller plikter så fremt dette ikke fremstår urimelig. Dersom en kontrakt er urimelig vil den kunne oppheves. En kontrakt av dette slaget faller ikke under og vil være gyldig.

Så da er det bare til å begynne å printe ut, og legge i bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


hehe skulle vært advokat jeg kanskje .....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#30
<!--quoteo(post=1640402:date=25 Jan 2012, 17:56:name=HåvardIversen)-->QUOTE(HåvardIversen @ 25 Jan 2012, 17:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->spør du meg så spør jeg deg.. har serisøst ikke snøring på noe ta drivverk, gearkasse eller noe.. Eneste jeg vet er at det sitter en 6,5 TD under panseret. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Å du vet jo litt mer da... f.eks at høyre hjula spinner... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#31
<!--quoteo(post=1640405:date=25 Jan 2012, 17:59:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 25 Jan 2012, 17:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Å du vet jo litt mer da... f.eks at høyre hjula spinner... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja dæven, stemmer ! Vet ikke hvor man finner ut om åssen bakaksling, gearkasse osv osv man har jeg ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

men brems eller locker, aner ikke.. Er det diff.sperre på -97 Tahoe, egentlig ? Eller må kan kline til med ADR ( ett eller anna) trykkluftssperre til altformyepenger?
Svar
#32
<!--quoteo(post=1640403:date=25 Jan 2012, 17:57:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 25 Jan 2012, 17:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hehe skulle vært advokat jeg kanskje .....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja det ser ut som at du har en "skjult" advokat i deg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#33
<!--quoteo(post=1640408:date=25 Jan 2012, 18:03:name=HåvardIversen)-->QUOTE(HåvardIversen @ 25 Jan 2012, 18:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja dæven, stemmer ! Vet ikke hvor man finner ut om åssen bakaksling, gearkasse osv osv man har jeg ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

men brems eller locker, aner ikke.. Er det diff.sperre på -97 Tahoe, egentlig ? Eller må kan kline til med ADR ( ett eller anna) trykkluftssperre til altformyepenger?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Samme bil som meg. Det jeg tror de mener med Lock, er om du går ut og vrir på nav før du setter bilen i 4x4. Jeg gjør ikke det på min, og det gjør sikkert ikke du heller.
Svar
#34
<!--quoteo(post=1640379:date=25 Jan 2012, 16:31:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 25 Jan 2012, 16:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er nok det skjønner du. Det samme med henger også, trekkvognens forsikring det går på.

Merk at det ikke er lov å slepe bil uten kjennetegn eller prøveskilter. Det er som å trekke uregistrert henger.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det med skilt viste jeg, men ikke det andre.
Svar
#35
<!--quoteo(post=1640414:date=25 Jan 2012, 18:18:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 25 Jan 2012, 18:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Samme bil som meg. Det jeg tror de mener med Lock, er om du går ut og vrir på nav før du setter bilen i 4x4. Jeg gjør ikke det på min, og det gjør sikkert ikke du heller.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Okei, den trenger jeg en nærmere forklaring på tror jeg...
Svar
#36
<!--quoteo(post=1640416:date=25 Jan 2012, 19:19:name=HåvardIversen)-->QUOTE(HåvardIversen @ 25 Jan 2012, 19:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Okei, den trenger jeg en nærmere forklaring på tror jeg...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hvis du går ut og ser på frem dekkene dine. I mitten der (Nav koppen?) så ser du om du kan vri, eller ikke vri. Hvis du kan vri, så skal du vel vri den til lock, når du skal offroade.

Svar
#37
Var ikke det jeg mente....

Brems er lambeller som bremser ned det hjulet som spinner og dermed overfører mer kraft til det som ikke spinner. Dette kalles Limited Slip. Blir som om du trekker til handbrekket som var trikset i gamle dager.... her må du ha olje i diffen som er tilsatt friksjonsmasse.
http://www.quadratec.com/jeep_knowledgeb...cle-70.htm

Med locker mener jeg slik som eks G80 locker hvor du hører et klunk når kan slår inn ( hjulene må ha en viss hastighet før det skjer) også låser de slik at hjulene går likt.
http://www.autos.ca/auto-tech/how-stuff-wo...g-differentials

Det skal vel stå i tag i hanskerommet hva du har for noe. Du finner en kode der.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#38
Klarte å gjøre noe av det samme som de jævlene i videoen over her for litt sia. En kamerat med 200sx havna langt nedi grøfta ved første snøfall. Sa tydelig ifra om at jeg ikke tar ansvar for evt skader, og det var helt greit. Han festa tauet, jeg satt bilen i 4lo og dro forsiktig.
Smalt noe helt jævelig så kom bakstillinga opp gitt... Opprusta faenskap.

G80 locker'en min funker heller ikke så drar bare på 2 hjul, men har ikke satt meg fast enda. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#39
Tok han skylden på seg selv og eller?
Svar
#40
Klippet fra et annet forum:

Vet om en slepesituasjon mamma var i engang.. Ho havnet mellom 2 biler som slepte.. Altså midt mellom begge bilene, både den som slepte og den som ble slept. Dette var da i ei rundkjøring, og vi fikk hele baksiden fra bakdøra og bak ødelagt. Dette dekte forsikringa til han som slepte.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)