ARCTIC SUCKS!?????????

[Geared]

Mulig du får dreisen på Toyen din etterhvert Yota-Dilux. Den ser helt rå ut. Men å ordlegge deg på ett forum er du ikke noen mester til. Da ligner du litt for mye på en fjortiss for min del.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net

[Yota-Dilux]

seff er jeg tøff. jeg henger faktisk ikke forran oslo city. det er for barnerumper. de onkli gutta er innafor rulla til byporten. Forran herr. egon restauranten. pumper mindreårige småjenter med vitaminer osv



www.rdlx3m.com

[Taco]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Syntes i grunn det er greit å kjøre Jeep jeg.
Da slipper en alle kompleksene som Toyota eiere har om det er AT eller ikke.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av lhe</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Helt enigB)

[HighwayPatrol]

Ein Jeep, kansje, men ein Toy Arctic Truck trekkvogn

Jon Svår, 97 15 49 87
TODAY-TOMORROW-TOYOTA!

[lhe]

Da kjøper du vel en Jeep da Jon Asle.
Forøvrig likte jeg at Holeren skrev at en må kjøpe Jeep som rednings bil for Toyota.

[lhe]

Syntes i grunn det er greit å kjøre Jeep jeg.
Da slipper en alle kompleksene som Toyota eiere har om det er AT eller ikke.

[DECEPTICON]

mye sterke personligheter her og mange meninger...men man kan oppføre seg voksent selv om man er uenig...alle har fete biler og alle har forskjelige syn. men yota.du bør nok roe ned holdningen din litt..like før du høres ut som de tøffingene som henger utenfor oslo city.. (ikke ment som dritt slenging)

DER DU KOMMER FRAM KOMMER DU TILBAKE,,,,TØFF I TRYNE WINCH I RÆVA

[HighwayPatrol]

Bla bla blabbetti bla

Er nok nødvendigvis ikkje AT som føler blir tråkket på tærne, kan jo like godt være AllPro-gerilljaen.

Kan bli morro å prøve ut. Først må eg berre bestille meg ny bil

Jon Svår, 97 15 49 87
TODAY-TOMORROW-TOYOTA!

[Yota-Dilux]

Amund, hadde jeg hatt alt av deler penger og materiale hadde jeg sikkert klart å sette sammen hele faenskapet på 6-7mnd

du må få ut fingern

www.rdlx3m.com

[Hyper]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hehe . nettop mitt poeng også som du nevner.

AT for de her gutta er lissom hellig symbol på offroad

www.rdlx3m.com

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Yota-Dilux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vet ikke helt hvor du tar det fra. Jeg for min del gir AT kredd'en for at TN nå kan levere en Hilux med utstyr for 10-15 store og at det er blitt vanlig. Før så var en Hilux helt vannvittig traus. Jeg gir AT kredd'en for at det ruller så mange Toyotaer med store hjul på veien. De har fått til noe som jeg i allefall ikke drømte om for 6 år siden. Husk at TN er helt fantastisk rigid og gammeldags, så å få de høye herrer hos TN til å gå med på å modifisere en ny bil og beholde alle garantier er en bragd i seg selv.

Noe hellig symbol på offroad er de absolutt ikke, får det er ikke det de markedfører seg selv som. De lager noe så sjeldent som en bil som er god å kjøre på vei, går godt i skauen og veldig godt på snø, er godkjent, har alle garantier fra Toyota(og alle andre merker de modifiserer regner jeg med?) i behold.

Smaug


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Smaug</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nåja synes du gir litt for mye på kredit til AT Smaug, Var vel på tide at Toyota kom med annet en 4x4 Hilux renska for utstyr annet en sevo og radio her i Norge. Ble faktisk godkjent 33"/35/36 på hilux for 6 år siden uten AT innblanding-
Men går det ikke an å være såpass liberal å innse at det faktisk er flere måter å gjøre ting på???
Må faktisk ta av meg hatten for Robert som har tatt frem den store kutter'n og satt denna i en forholdsvis ny bil:o,
Jada den blir stor, er høy og ser brutal ut, Moro sier nå jeg

At AT blir nevnt som hellig er det ikke AT som gjør selv, men derimot mange av de som er eiere av en sådan.



"Vi får se da veitdu"
IROK to *S*

[Hyper]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skal dere ikke snart finne ut at skilt og karosseriplater bare er i veien. Jeg kan garantere at jeg skal kjøre fra samtlige blikkbiler straks mitt nye rørstativ er ferdig!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Når rørstativet ditt er ferdig Amund ???? da har det gått så lang tid at det heller blir til at vi må konkurere i trail med gåstoler og rullatorer

"Vi får se da veitdu"
IROK to *S*

[Yota-Dilux]

HAHAHA LOL!!..

amund jobber med 3% innsats. ikke glem at han er gammal og rusten vøtt... sparer på det lille han har av krefter




OG JA. gutter............. og jenter seff. Ikke glem at jeg BARE er 22. har null peil på offroad. det jeg har peil på er å holde gassen i bånn og kombinere svinger.
MEN. hvor mange av dere gjorde som meg i min alder å bygge på en såpass ny bil med så mye i gjeld for lån hægh?

www.rdlx3m.com

[Amund]

Skal dere ikke snart finne ut at skilt og karosseriplater bare er i veien. Jeg kan garantere at jeg skal kjøre fra samtlige blikkbiler straks mitt nye rørstativ er ferdig!

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Når rørstativet ditt er ferdig Amund ???? da har det gått så lang tid at det heller blir til at vi må konkurere i trail med gåstoler og rullatorer
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hyper</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

På tide dere begynner å bygge noen vasse gåstoler nuh!

Halvannet år må vel være lov fra scratch, få se hvor lang tid du bruker på å lage en Toyota hvis du begynner med 10 kvm stålplater og 4 meter U-bjelke

[Hyper]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Som nevnt tidligere så har jeg ikke hørt om noen ble grinete av den kjøringen som ble gjort over myra. Poenget er at hvis alle skulle ha kjørt der som hadde hatt lyst så hadde nok stemningen blitt noe annet.

Ja det stemmer at de hjulene som Ronny hadde på ikke fungerte i det hele tatt. Faktisk så fungerte de elendig på det meste av underlag. Stiv og ukomfertabel på vei, bilen ble tung som f*** på styret, og når vi testet litt i en liten myr i Vikersund så sto vi dønn fast med en gang dekkene touch'et våt torv. Dekkene ville ikke legge seg ut uansett virket det som. Moralen er at 37" BF AT på 17" felg er dritt, i allefall på en så lett bil som Hilux tross alt er.

Smaug


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Smaug</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hadde de som ville kryssa myra sluppet ut nok luft så hadde det gått meget bra , for alle som hadde hatt lyst eller turt.

Men Er ikke den Hiluxen levert sånn fra AT med 37" og 17" felger?? er jo ikke gamle bilen eller hjula heller?
I følge dere så er det jo ikke noen feil på en AT???


"Vi får se da veitdu"
IROK to *S*

[Smaug]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hehe . nettop mitt poeng også som du nevner.

AT for de her gutta er lissom hellig symbol på offroad

www.rdlx3m.com

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Yota-Dilux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vet ikke helt hvor du tar det fra. Jeg for min del gir AT kredd'en for at TN nå kan levere en Hilux med utstyr for 10-15 store og at det er blitt vanlig. Før så var en Hilux helt vannvittig traus. Jeg gir AT kredd'en for at det ruller så mange Toyotaer med store hjul på veien. De har fått til noe som jeg i allefall ikke drømte om for 6 år siden. Husk at TN er helt fantastisk rigid og gammeldags, så å få de høye herrer hos TN til å gå med på å modifisere en ny bil og beholde alle garantier er en bragd i seg selv.

Noe hellig symbol på offroad er de absolutt ikke, får det er ikke det de markedfører seg selv som. De lager noe så sjeldent som en bil som er god å kjøre på vei, går godt i skauen og veldig godt på snø, er godkjent, har alle garantier fra Toyota(og alle andre merker de modifiserer regner jeg med?) i behold.

Smaug

[Yota-Dilux]

hehe . nettop mitt poeng også som du nevner.

AT for de her gutta er lissom hellig symbol på offroad

www.rdlx3m.com

[Smaug]

Som nevnt tidligere så har jeg ikke hørt om noen ble grinete av den kjøringen som ble gjort over myra. Poenget er at hvis alle skulle ha kjørt der som hadde hatt lyst så hadde nok stemningen blitt noe annet.

Ja det stemmer at de hjulene som Ronny hadde på ikke fungerte i det hele tatt. Faktisk så fungerte de elendig på det meste av underlag. Stiv og ukomfertabel på vei, bilen ble tung som f*** på styret, og når vi testet litt i en liten myr i Vikersund så sto vi dønn fast med en gang dekkene touch'et våt torv. Dekkene ville ikke legge seg ut uansett virket det som. Moralen er at 37" BF AT på 17" felg er dritt, i allefall på en så lett bil som Hilux tross alt er.

Smaug

[Hyper]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hey hey Hoelern, klart at sperrer funker. Poenget mitt var at uten god bakkekontakt på alle hjul, særlig når det er bløtt, så er ikke sperrer så effektive som mange kanskje tror. På hardt underlag så har sperrer mer å si, selv ved dårlig flexing. Det er nå min erfaring.

Angående myrkjøringen du refererer til Hoelern, så regner jeg med at du henviser til treffet opp i Gjøvik. Der var det faktisk sånn at like før de første bilene kom over myra sto jeg og Ronmaster, ja egentlig de fleste og hørte at eier av området ikke ønsket så mye kjøring over myra og at hvis vi skulle gjøre det så måtte vi ta det veldig pent og kjøre slik at det ikke ble kjørt i filler så fort(myra altså). Det var da du og den nye eieren av den grå Runneren kom med pedalen i bånn midt over myra...

Smaug


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Smaug</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hadde ikke tenkt å skrive så mye her men når jeg først blir nevnt som den nye eieren av den grå Runner'n så kan jeg jo komme med litt info om akkurat den myrkjøringa som det refereres til.
Vi stoppet og pratet med eieren av området, eneste han nevnte var at han ikke ante hvor dyp eller bløt den myra var ikke noe om at det ikke var ønskelig med ferdsel utpå.
Ja Smaug vi kryssa HELE myra på langs og i midten, de siste 100 m før porten klampa jeg til i 5 gir mest for morro skyld, kan jo også nevne at vi kjørte på hogstfeltet, oppi haugene langs med "veien" + alle andre steder. Om du hadde sett etter så hadde du sett at det ikke var opprevet 1 cm før de siste meterene,
Vi stoppet og Pratet med Ronny " Jeg sa nå er det din tur" og fikk da beskjed at han hadde for dårlige hjul? 37" BF AT. Ble vel også nevnt at myrkjøring kan stort sett sammenlignes med snøkjøring omtrent samme prinsippet. Bildene av den kryssinga lå ute på H4K men blei borte rett etterpå?
AT biler er fine biler det å har ikke sagt noe annet, har hatt 81lux med V6 og masse heving, 83 lux med 2,2 disel og 33" med moderat heving og 87 lux med V8 masse heving +++. samt en Pajero (Onanist) med IFS og 33" + noen andre offroadbiler for kun skogsbruk.
Hver bil til sitt bruk sier nå jeg.
Men å påstå at AT er verdens beste offroadbil hele tiden er det stort sett dere som gjør, da må dere jaggu tåle andre synspunkter også
Har funnet den bilen som passer for mitt bruk og litt til "Den grå Runner'n"B)



"Vi får se da veitdu"
IROK to *S*

[Tommy]

jeg hadde akkuratt gjort det jo... he he....




Tommy Olsen
www.tommyolsen.no