Hvilke varebil???

[Partypatrol]

Er ute etter å kjøpe ny varebil. Har noen erfaringer å dele?

Her er kravene:

4hjulstrekk.
Turbodiesel.
B-kort.

Ønsker:
Lav pris.
Lange serviceintervaller.
3 seter.

Har lurt på følgende: Toyota Hiace, Volkswagen Transporter, Hyundai H1, Citroen Jumpy, Peugeot Boxer, Ford Transit, Mercedes Vito, Mercedes Sprinter, Opel/Nissan Vivaro.

Har noen andre lure ideer til aktuelle bilmodeller? Hva hendte med gode gamle Iveco Turbo Daily??

Erfaringer med hva som er bra og dårlig settes pris på. Legg merke til at det gjelder NY bil, så tenker mest på erfaringer fra siste modell c",)

[nordmøring]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> Hva hendte med gode gamle Iveco Turbo Daily??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Partypatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Rustet bort alle sammen:-)

Ville nok holdt en knapp på Toyota her, de jeg kjenner som har skryter ihvertfall av de.

Beer gives you drain bamage

[RKR]

ja toyota!! alt det andre e får folk med go rå til reprasjona

RKR

ingen vits å ta livet alvorlig, ingen overlever uansett!!

[Iver460]

Iglhaut Sprinter


Hva med Nissan Pathfinder forresten? Kanskje i minste laget....

300 GD STT Cab
(280 GE LWB)

[wally]

har kjørt så godt som ny både hiace og transporter,må vel desverre si at transporteren var bedre og kjøre,og gikk en god del bedre enn hiace`en,men har litt dårlig erfaring med delepriser hos møller.
ellers kjører jeg en 99 mod sprinter til daglig(ikke ny da.. og uten 4x4) men synes det er en veldig god bil (2,9 td),men blir litt "mere varebil" enn transportern


86 rocky 35" 2,8 td
87 astro 5,0tpi

[odelien]

Har kjørt ny transporter og en nesten ny hi ace.. Transporteren gikk klart bedre (var med den største motoren) og syns den var litt bedre å kjøre og. Men kvaliteten på hiace er vel meget bra.. Minuset med hiace (hvertfall lang) er at du treng stor plass for å snu..
Kan montere lågserie på transporteren. Veit ikke hvordan det er på hiace.. Sikkert noen som veit??

[cowby]

Jeg har kjørt mye Transporter i forbindelse med jobb, de veldig gode å kjøre. Jeg mener NAF sine undersøkeler over hvor fornøyde bileiere er med bil, service og driftsikkerhet konkluderer med Toyota på topp og VW & Audi på bunn....

"It's good to know who hates you and it's good to be hated by the right people."
-J Cash

[Nævestad]

Vare bil ja....

Med de kravene du har satt så faler jo menge bort med en gang, er så vidt meg bekjent bare Hiace, Transporter og Sprinter du får men 4x4..

Jeg har kjørt sånn ca, 150000km med Transporter T4, riktinok uten 4x4, men det er god bil og kjøre, var faktisk ikke noe avskrekende reprasjoner på den tiden heler, nå har den godt 300 000km og vi har den fortsatt i firma, og forstatt ikke noe avskrekende reprasjoner..

Har kjørt en del Hiace 4x4 lang utgave, og det er noe jeg ikke gjør mer en jeg må, første gangen jeg satte meg inn i den bilen fikk jeg vondt i skulder`n, fordi de har plassert stolen så jævelig nærme døra..
Hiace har sikkert god kvalitet, men de har ingen kjøre komfort, lang 4X4 har en sving radius som ikke er noe og skrive hjem om..

De neste 100 000km etter Transporte`n har jeg kjørt i en bil fra Korea, med 4x4 og mere er det vel ikke og si, en at jeg har måtte kjøre MANGE forskjellige låne biler i den tiden..

Nå handla jeg bil etter omtrent de kravene du har satt, men jeg endte med og måtte ta førerkort klasse C1, da fikk jeg det som ga meg sikkerhet, 4x4 og komfort for to voksene og en barnestol.

Det var mine erfaringer, så ønsker jeg deg bare lykke til med hva en du måtte velge..

[Forest Jump]

Den nye transporteren er mye bedre å kjøre og mye sprekere enn den siste Hiace modellen. Men det er en ting som irriterer meg noe grenseløst, det er innfestningen til gearstanga. Sitter å gnur kneet mot den, de burde funnet en bedre løsning der synes jeg.

[Frode]

Vitoen kom nå med 4x4. Sikkert en bra bil, men jeg har ikke prøvd den.

Toyota HiAce er en gammel bil, dårlig svingradius, dårlig komfort i førermiljøet osv. Det som er mest positivt med den er prisen. Ligger ca 30.000,- under mercedes og VW

VW Transporter 130Tdi 4mot er min anbefaling av dagens biler.
Haldex-4x4 fungerer langt bedre enn det gamle Syncro systemet.
130Tdi motoren går bra, er uten reg.reim og har lange service intervaller. Førermiljøet er perfekt. Galvanisering/rustbeskyttelse er langt bedre enn den gamle, karosseriet er mye stivere og kjøregenskaper mye bedre enn den sist modell.
Den tar 240 sponplater på kort versjon, tror Toyota trenger lang versjon for å få med de.
Den nye modellen (T5) har svært lite feil og mangler, så jeg tror ikke det er hold for å si at Toyota vil gi mindre rep utgifter.

Klar over at det kan se ut som jeg selger VW, og det gjør jeg faktisk. Men det gir meg også erfaring og grunnlag for å uttale meg..

Nævestad skriver mye bra, men skal du følge hans råd om C1-bil må du handle fort. Med de nye avgiftene stiger en LT 46 pickup med 60.000,-. Vil tro at en Suburban stiger mer. Det er ofte en ulempe at ikke alle kan kjøre lastebil, men det kan jo ha sine fordeler også...

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Snart offroad og traktor-kjendis..
www.terrengbil.com

[Patrolist]

Har ingen erfaring med T5 transporter, men Hiace har jeg hatt og kjørt mye. Den siste hadde rulla 560.000 på samme drivlinja da den ble solgt. Og er såvidt jeg vet i daglig bruk... 30.000 km. hovedservice til fornuftig pris. Disse borger (ut i fra hva en vet i dag) for det billigste totalbilholdet. Hiace D-4D med fabrikkchip (128 hk.) er ingen sinke mot T5 130 hk. Alle vet at vw har hatt mye tull med dieslene, og erfaringsgrunnlaget på en så ny modell som T5 er for tynt til å si at den er mye bedre enn forgjengeren. Kan godt hende at den er det, men det får tiden vise.... Hiacen er gjerne "gammel", men ihvertfall gjennomprøvd med godt erfaringsgrunnlag.

Hiace minus

-Stooor svingradius på lang (og spes. med 4wd)
-Komfort er noe bedre på Transporter, spes. hvis du er lang.
-Ikke lavserie
-For lang hjulavstad på den lange etter noens smak. (har sett noen med bulk nede midt på). Synes selv det ikke var noe problem.

Pluss

går til du skyter de
Billig å eie.
Rim. vedlikehold
Lite feil og problemer
Sterk motor (chip)
God kundeoppfølging/service


Og jeg arbeider IKKE hos Toyota




Atle

95 Suburban 7,4 l. Gran Prix, 87 Patrol 3,3 td SR

[Blom]

Nå får du jo også hyundai H1 med 4x4 etter reklamen. har kjørt Mits L400 4x4 og den synes jeg var bedre å kjøre enn Hiace 4x4. Posten har hiace 2wd og 4wd og det er rimelig stor forskjell på dem. Samme motor men veldig stor forskjell i ytelse.

kan vel legge til at Posten valgte utelukkende Hiace på grunn av driftsutgifter. De gamle T3 Transporterene de hadde var faktisk 3 ganger så dyr i drift (drift og vedlikehold) som tilsvarende Hiace etter hva kjøretøyansvarlig her i Bergen fortalte. Dog kan jeg være enig at de lange utgavene kanskje er for lang, de fleste har bulker i kanalene...

Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6

[SteinarHO]

Toyota Hiace!!
Kanskje ikkje den sprekate finast, og mest komfortable bilen, men... Toyota sine Diesel motorar er som kjent utrule slitesterke! Karoseriet varar lengje visst du steller med det! Lite tekniske/fansy dippeduttar (elektronikk) som ikkje er kjekt når bilen blir litt gammal. Hiacen til sjefen (98mod. 4wd) har no rulla nesten 300` utan feil/problem. Slå den du med ein kva som heldst ana bil!

[Roffy]

Holder og en knapp på hiace, tror du blir mest fornøyd "in the long run" med japs, VW er bra men de har hatt mye irriterende småfeil, yota'en stopper jo aldrig..... men de er kjipe inni, no extras der nei..


Deler ti mercedes 124 stv ø.k.
www.bilbygging.no www.volvoland.se

[Turbolux]

Toyota Hiace, men den forrige modellen, med lavserie, men jeg ser du helst skulle ha ny, og da har jeg ikke noe forslag.

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

[Yoneck]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Den tar 240 sponplater på kort versjon, tror Toyota trenger lang versjon for å få med de.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Standardplater??
240*120*16?

Det skulle bli en stabel på 3,84 meter i høyde og en helvetes vekt.

fS
'92 MB 300 TD Turbo

[BIG Cruiser]

Trur han meine plater med lengde 240, ikkje 240 stk plater, he he.

Olaf

Jeg ramla utpå etter en spillejobb her om da'n.

[Frode]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Den tar 240 sponplater på kort versjon, tror Toyota trenger lang versjon for å få med de.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Standardplater??
240*120*16?

Det skulle bli en stabel på 3,84 meter i høyde og en helvetes vekt.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Yoneck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Tulling....:D

Ja det er selvf. snakk om lengden...Toyotaen er ikke høyere fordi om den er av lang versjon..

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Snart offroad og traktor-kjendis..
www.terrengbil.com

[Roffy]

hehehehehhehehehehhehehehehee ;-)


Deler ti mercedes 124 stv ø.k.
www.bilbygging.no www.volvoland.se

[odelien]

Noen som har prøvd Hyundai h1? Hvordan den er i forhold til dei andre varebilene. Skal vel prøve ein slik no.. så da får e no sjå kos dei er...