Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Problemer og få start når motor er varm.
#1
Eg har litt problem med og få start på men sj410 85mod når moteren er varm.. Noen som har vert borti dette eller vet hva det kan vere?

På tur i skog og mark!!
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1578
Svar
#2
kan du definere litt mer om hva som er galt??,det kan jo være 1000 ting ink flatt bateri,
Svar
#3
Kan være så enkelt som for dårlig jordig. Sjekk kontaktene eller prøv med en startkabel rett fra batteriet og til blokka..

- Paja -
-Jasen Biltrailteam-
-NAF Motorsport Ålesund-
Svar
#4
Du kan sjekke ut denne linken: http://www.off-road.com/suzuki/samurai/starterfix.htm .
Vet ikke om det er det problemet du har, men jeg slenger bare ut et forslag...
Svar
#5
Vond å start når den blir varm kan jo virke som at den fryser i forgasser , eller trekker in falsk luft.
Hvis du mangler/eller er ødelagt forvarmerslangen så kan forgasser fryse når bilen blir varm. kan og dra inn falsk luft mellom forgasser og innsug eller inn i siden på forgasser.

Mvh Frank


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
Svar
#6
Første jeg ville sjekka er om choken går skikkelig av
så forvarmeren,
men dersom bilen går jevnt og klarer å ha et tomgangsturtall på under 1000 rpm når motoren er varm er det nok ikkeluftlekkasje, dersom tomgangen er høy er det som FraNorm sier mulig at bilen drar falsk luft, da er det bare p sprute på startgass på pakningen mellom forgasser og manifold, eller der akselen for spjeldet går igjennom foten på forgasseren.. endrer turtallet seg er det falsk luft....

Noe jeg og ville sjekka er pluggkabler, tennplugger, stifter og spesielt kondensatoren.. Den kan gjøre bilen tungstartet når den er varm..

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#7
Takk for tipset.men d er som du sier att den går veldig dårlig på lavt turtall unner 1000rpm. så må se om eg finner ut om den kan dra falsk luft.

På tur i skog og mark!!
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1578
Svar
#8
kan nesten vedde på at gasseren din trekker falsk luft ved spjeldakselen.. da er det desverre nesten bare et alternativ dersom du vil ha bilen bra.. og det er å kjøpe ny gasser koster den nette sum av 3500 kr hos suzuki..

Vi er et par her på forumet som har gjort det, og det blir en helt annen bilSmile



________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#9
Faen d va dyrtSad er d ikke noe annet og gjøre?

På tur i skog og mark!!
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1578
Svar
#10
sjekk om det er det som er iveien først duSmile



________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#11
hehe sikkert ein gode ide=)

På tur i skog og mark!!
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1578
Svar
#12
snakka med ein kompis i dag.. han sa d kunne vere stiften.. kan d vere noe?

På tur i skog og mark!!
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1578
Svar
#13
Prøv litt grease rundt spjeld-akslingen!

Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com
Svar
#14
I Will=)

På tur i skog og mark!!
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1578
Svar
#15
Hei
No har eg sjekket d meste på bilen min etter d problemet eg hadde.. Det var seff ein liten bagatellSmile
Det var så lite som att rotoren inne i fordeleren ikke fikk orntlig kontakt.
Pusset litt på den med pussepapir og vips bilen gjekk som ei kula*[Bilde: smile.gif]

På tur i skog og mark!!
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1578
Svar
#16
der ser duSmile

var da ikke så farlig dettaBig Grin

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)