hvordan være snill mot 2,4d

[ktveide]

Jeg har en orginal 2,4d i min taro 94mod uten turbo.. Har hatt en tur østover med campingvogn og lurte på hvor mye motoren egentlig tåler før den siser pang.... Har passet på å ligge på ca 2000omdreininger på turteller, men ser at det ryker endel hvis man girer ned til 3gir og kommer opp i 3000omdreininger, for å kjøre forbi alle de andre bilene.. Lurte egentlig på når toppen eller noe annet pleier å ryke? Når motoren er kald i oppoverbakker eller hvis man presser motoren med lavt turtall og høyt gir...? hmm. Noen som har forslag...? (neste år blir turboen jeg har liggende montert...)

VW Taro, til for å brukes..

[svk]

hei! tror de er ganske slite sterke disse toyota motorene! vet det har gått noen toppakninger etter 300.000km!

alle diesel motorer avgir vel litt røyk når du gir på!


uansett så skal du vel aldrig presse en kald motor! uansett typemodell!
så tror ikke du trenger og tenke så mye mer på dette!

tut og kjør!

mvh steinar

har lyst på tahoe...

[Finken]

Jeg tror du bare kan bruke den akkurat så mye som du vil, det er ikke tatt ut så mye hester av de motorene, netopp fordi de skal være slite sterke og holde lenge. Bytt olje og filter med jevne mellomrom og bruke bra olje, det har man igjen for.
Viktig med hel syntetisk olje, ihvertfall på vinteren når det er kaldt. Bruke motorvarmer på vinteren sparer jo også motoren din.

Mitt prosjekt: http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=1214

[Pick up man]

Javel Kjell! Redd for Taro`en? Når ikkje e klarte å knekke den forrige av min med turbo intercooler å 1kg i ladetrykk,så tror e du kan ta det heilt med ro! Den var foresten gått 300000 når e solgte an,å aldri løsna ein skrue på motoren! Du må se å få på turboen,jo før du får den på jo bedre er det for motoren. Si ifra ein dag så skal e hjelpe d å hive an på, så kan mi ta ein skautur ettåpå, har fått me Taro på 35tommere igjen ser du!
Hilsen naboen på andre sia av jordet!


Cummins turbo diesel ,ingen over ingen ved siden,kun Toyota bak!!!

[4x4]

La motoren bli varm før du drar den ut på gira. Ser eg ligge ca 3000 som normalt på kjøringa, og drar den gjerne litt over på giringa. Ser som regelt aldri på telleren, hørre det på lyden. Eneste temp og oljetrykk eg pleie å sjekke sånn av og til. Og kansje myse litt på speedoen.Den stoppe når den nærme seg 140 km/t, bare så det er sagt

93mod taro

[Smaug]

Den motoren der kan du gi på så mye du klarer. Eller sagt på en annen måte. Jo mere du gir på, jo bedre har den det. Alle motorer har godt av å gå på høyt turtall i blandt og en 2L motor har godt av det hele tiden!
Gamlingene hadde en 86 Hilux som hver helg gikk på full gass 50 mil i et år, og jeg tror ikke jeg vet om en 2L motor som går bedre. Den bilen har vel gått sikkert 500KKm nå og lever i beste velgående som jeg vet om.

Smaug

[patrolux]

Med en 2-L motor så må man holde full gass hele tiden.Det tåler den.

JAN jan.eggen@loqal.no jan.eggen@afgruppen.no
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET 4X4 garholet@loqal.no http://www.offroad.no/snitz/forum.asp?FORUM_ID=86
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039 http://video.google.com/videoplay?docid=19...391244486369992
Karer som danser er for grådige til å stå i baren!!!

[ktveide]

høres veldig bra ut.. får putte i turboen ettervært.. Vant til mitsibishi motorer, og de tar kvelden fort... Så tut og kjør.. bånn gas..

VW Taro, til for å brukes..

[Sigge]

2,4d motorn som satt i min 90 mod. gikk 240 tusen km. men så ble det plutselig havari.. og så ble det montert 99mod 2,4td motor, å denn sprakk toppen på etter
1 1/2 måned... brukt over 30 tusen på motorn på to måneder nå

Sigge