Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Endelig Challenge/Trophy i Norge
#1
Vi kommer 18-19 Mars arrangere det første virkelige Offroad Challenge i Norge. (muligens bare en av dagene)

løpet kjøres etter svenske regler
regler finner du her
http://web.sbf.se/regler/up/12/ORC_TL.pdf

Tekniske regler finner dere her
http://web.sbf.se/regler/up/12/ORC_TK.pdf

Løpet blir arrangert i samarbeid med NBF, og dette blir et prøveløp, så det er viktlg å møte opp.
Vi kommer tilbake med en skikkelig innbydelse i nær framtid

Dette er for tiden den mest populære offroadgrenene i Sverige, og i stadig vekst.




Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar
#2
Er det krav om hveltebur, firepunktseler, etc....

Olaf

Jeg ramla utpå etter en spillejobb her om da'n.
Svar
#3
veltebur i åpne biler, ikke krav til firepunkt...

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar
#4
Hvor i landet blir dette arrangert ????

Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6
Svar
#5
litt usikkert enda, men håpet er at det arrangeres på våre 4 kjørefelt på Sørlandet

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar
#6
Kommer litt dårlig ut siden dette krever skilt, men jeg kan jo sette vinsj på Caravellen.

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com
Svar
#7
Er det lov med tyskregistrert rørbil??

[Bilde: 14562.jpg]
Svar
#8
Her finner der film fra en av neste års deltagerbiler i Challenge...

PS dette er ikke under et challenge, men litt trening
http://pplay.sytes.net/vira.mpg


Bilder og resultater fra Challenge i Sverige 2005

http://www.rindab.se/challenge_resultat_forstasida.htm



Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar
#9
Vi var å så på det ene Challenge i Borås i fjor, morsomt og underholdende, men tror neppe mange av de bilene som gikk i den runden der ville ha gått igjenom en runde hos BT her hjemme.
Men de Fleste vi pratet med hadde jo som sagt "BSA" besiktigat utan anmerkning i vognkortet. De er vel litt mere liberale til modifisering i nabolandet.
Men blir det Throphy/Challenge her på berget, så må runner'n igjennom BT for det ser unektelig morsomt ut

"Vi får se da veitdu"
IROK to *S*
Svar
#10
Vi kommer nok også til å se gjennom fingrene med småting, men tror det er fiktig å holde litt igjen her, slik at ting ikke tar av.

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Vi kommer nok også til å se gjennom fingrene med småting, men tror det er fiktig å holde litt igjen her, slik at ting ikke tar av.

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tommy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">må bodylift å fjærer være stemplet i vognkorte da?

[Bilde: pajero.gif]
Svar
#12
Sånn som jeg ser det så må alt løfteutsyr samt hjul inn i vognkortet... men dette kommer vi tilbake til etter å ha snakket mere med de svenske arrangørene

i korthet så tenke vi oss dette
<b>
"Put up or shut up" Challenge
</b>
Sted: Arendal-Risør-Gjerstad

Tid:
start: Lørdag 19.Mars kl 9
Mål: Søndag 20 Mars kl 8

Overnatting for alle deltagere på Røed Camping med sosielt samvær og grilling fra Lørdag til Søndag

ca 15 mil transportetapper ifølge Roadbook

10-15 Spesialetapper

2 stk i hver bil.

Biler må ha vinsj i følge regelverket.

Premiering med Pokaler og sponsorpremier

Jeg har allerede fått mail fra Sverige om delagere derfra.
Jeg vet at det planlegges Challenge biler i Norge..

Er det noen som VET at de skal??

Innbydelse er klar i løpet av Jula, med egen webside.

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar
#13
Hmmm! Mulig jeg å Braastad kommer en tur,skal snakke med Hyper så får vi se da vet du

skogens lille grønne
BÅNNGASS
Svar
#14
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hmmm! Mulig jeg å Braastad kommer en tur,skal snakke med Hyper så får vi se da vet du

skogens lille grønne
BÅNNGASS

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Krølle</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Vi får gjøra som Amund sette på Tyske skilt på Runner'n.

[Bilde: 14698.jpg]


"Vi får se da veitdu"
IROK to *S*
Svar
#15
Såvidt jeg leser av det tekniske reglementet så er det kun krav til veltebøyle med bakoverstrevere (faktisk ikke diagonal) i bil med helt stålkarosseri - er dette korrekt oppfattet ? På Hilux vil dette si veltebøyle på planet eller i kupeen ?

Hvordan vil det sees på med større hjul enn hva som står i vognkortet, blir det 5 % regelen som er gjeldende eller er det akseptert at man bruker like store dekk som andre har fått godkjent for veibruk på vedkommende bilmodell ? Har arrangørene noen tanker om dette nå ?


Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6
Svar
#16
Jeg stiller opp.
Svar
#17
Godt Gået. Fint initiativ
Du kan 100% regne med mindst 1 dansk super deltagerbil
Gert Svendsen i sin Nissan Patrol og Finn Nørlem som co-driver ( The danish dream team )

Men i må påregne at vi går efter GULDET. så vi får se hvad der bliver tilbage til de øvrige deltager

Jeg vil selvfølgelig prøve at få flere danske deltagere til at tage med på Challenge løb.

Jeg glæder mig allerede, er så spændt som en paraply regnvejr




Finn Nørlem.DK
Svar
#18
Tommy: Er det sånn å forstå at det kun er godkjente biler som kan være med her?? Jeg kan ikke stille opp med patrolen?? Eller??

''Ittno er umulig,det umulige tar bare litt lenger tid''
Svar
#19
Det som vi ikke bryr oss om når det gjelder godkjenning er:
dekk/felg, bur/bøyle, vinsj, sikkerhetsbelter,lys.
Det som skal være godkjent er heving over 2"

Enhver er ansvarlig for sin bil, blir man stoppet i teknisk kontroll og ikke bilen går igjennom er den ute av konkurransen

Alle biler må ha vinsj og GPS (GPS kan lånes)
hjelm til begge!

Challenget vil gå over 2 dager med start på Lørdags formiddag, felles overnatting på camp fra Lørdag til Søndag.

Konkurransen vil bestå av ca 15 mil transport etapper og 8-10 spesialprøver, på 4 forskjellige kjørefelt.

Er du med, eller tør du ikke:devil:[Bilde: devil.gif][Bilde: wink.gif]

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar
#20
korte trekk..

Vi starter på et sted, kjører transportetappe til kjørefeltet der venter det 1-3 spesialprøver, man utfører disse på tid! så er det videre til neste kjørefelt på offentlig vei etter veibeskrivelse, man kjører på idealtid, der venter det 1-3 nye spesialprøver osv... osv.....

Spesialprøvene kan være
Vinsjing
bytte av hjul
brobygging
orientering med bil
ta seg fram til et gitt punkt i terrenget
kjøring i sand
osv osv

Ingen spesialprøver blir offentligjort før dere kommer dit.

Hjelper man andre deltagere f.eks på vinsjeprøven så "stjeler" man poeng fra disse.. osv osv

bare kom med spørsmål, jeg skal svare sågodt jeg kan

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)