Bilelektro.

[OlavEmil]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Innlegget fra eMTea var av ypperste kvalitet, og hadde en enkel oppbygging. Men jeg har lovet et skjema som har litt alternativer, og legger dette inn nå. Da dette inneholder en del hovedkretser, har jeg utelatt opplegget for parklys, likeledes indikasjonslamper. Det vil være mange måter å koble disse, og jeg synes hver kan få velge litt selv, ang. antall indikasjonslamper (en til hver krets,eller en felles).
Likeledes kan parklys kobles helt uavhengig av hovedkretser, og man kan benytte samme skjema for oppkobling av disse, da med små endringer. Legg merke til at det ikke er benyttet mer enn høyst nødvendig antall releer. Bryterene er også relativt enkle. Dette er gjort mulig ved hjelp av dioder, som er både billige og drifts-sikre.


<i>Skjema for oppkobling av 4 + 4 ekstralys, med mange muligheter.</i>

Bildet er litt for lite her, men kan lastes ned fra min server på denne link:
http://www.mobilcrane.com/db/repository/4%...7%20rev%204.JPG

Håper dette svarer til noe av forventningene som har bygget seg opp.
Lykke til med oppkoblingen. B)


Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ural 375D</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Tusen takk skal du ha, då er det berre å vise det til elektrovenene mine .

Du seier at med små endringar er alt mogleg. Er dette skjemaet for akkurat slik kopling eg ville ha, eller er det ein start, slik at vi må gjere noko meir? Er det t.d. med denne koplinga slik at når brytarane står på, lyser parklys til vanleg, og fjernlys saman med originale fjernlys? (ja, eg burde jo kunne finne det ut sjølv, men eg har verkeleg ikkje peiling )

Forresten, ser jo at du skriv at det då trengs litt meir kopling, ja... Er det slik alle med litt elektropeiling vil klare, eller er det meir avansert koplingsskjema?

[OlavEmil]

Oisann, så raskt? Takk skal du ha. Då må eg jo se om eg ikkje får kopla iallefall litt no i vinter .

Etter å ha studert skjemaet med det av kunnskap eg har frå naturfagen på ungdomsskulen har eg to spørsmål . Først: Korleis fungerer brytarane som er sett inn rett før alle ekstra lys, både fjern og park? vil desse koplast inn og ut automatisk ved bruk av originale brytarar (dim og park)?

Og så:
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">NB Bryteren "BT - Spesial" behøver ingen EU kontroll ( gir trolig en 2er)

Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ural 375D</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Kva meiner du med at dei ikkje treng eu-kontroll? At dei er unntatt fordi dei er over eigen brytar, eller at dei må demonterast før kontroll?

[terjebj]

Hva tror du om dette ural? <blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei, har sett på den tråden, men har liten eller ingen innsikt i bilelektro. Har tross alt bare GK elektro og interessen. Vet heller ikke hva de forskjellige numrene står for på relèet eller hvordan koblingen er på subb.

Har prøvd å tegne opp ditt skjema, bare litt annerledes. Du hadde koblet sidemark. lys i serie med park/blink.

Med bryteren på styringen til relèet kan du velge hvilket lysoppsett du vil bruke....

Jeg er veldig sikker på at Ural vet dette mye bedre enn meg men jeg prøver



-------------------------------------------------------------
<font color="blue">Lovdata.no
</font id="blue"> Lover og regler ang. kjøretøy


<i><div align="right">Opprinnelig postet av wazzza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

chevy rules!
95' sub
Det finnes ingen dumme spørsmål, bare dumme svar!

[OlavEmil]

Takk for forklaringane . Men "brytarane" eg meinte var t.d. om eg går frå der det står "Alle ekstra parklys" og følgjer leidninga til "Rlys 12V" er det ein brytar der som ser ut til å vere slått av (iallefall etter slik vi lærte kopling på ungdomsskulen). Eller betyr dette noko anna?

Og det spørsmålet med EU-kontrollen fann eg eigentleg ikkje noko svar på... Vil det vere toarfeil når lysa er kopla over brytarar?


Ang. "NB. Ved bruk av for mye lys samtidig, vil batteriet kunne bli utladet. Dette er avhengig av dynamoens kapasitet, og om det kjøres mye tomgang." Vil dette vere noko problem når lysa blir brukt til landeveiskøyring? Elles meiner eg å vite at Econolinen har to batteri, vil det ha noko å seie på det punktet?

[OlavEmil]

"Dette symboliserer kontaktene i releet! "

Oki, då så .


"Alle brytere som lar deg aktivere mer enn hva som er lovlig, vil føre til mangel ved EU-kontroll."

Kva med arbeidslys, då? Det er jo tillate...


"Det hjelper ikke med mange batterier (hjelper en liten stund, da). Du må regne på brukt effekt, opp mot levert effekt (fra dynamo, batteriene er kun et lager for strøm, omtrent som lommeboka di er et lager for penger. Den går også tom, om du tar ut mere enn du legger inn, over lengre tid) "

Hehe, skjønner . Korleis får eg testa det, då?

[OlavEmil]

Hehe, eg kan ikkje noko for det, eg er oppvokst i ein teoretikarfamilie, og er eigentleg mest teoretikar sjølv []. Er det noko som ikkje virkar, ringer vi til morfar, så kjem har og fiksar det. Hehe .

Men med hjelp av venner, og med pågangsmot, entusiasme og tolmod skal alt gå!

[OlavEmil]

Det er akkurat det . Blir nok iallefall ikkje gjort noko i år (2005, altså), får sjå om eg får gjort litt i løpet av vinteren, men som sagt, får nok ikkje lov til å setje på så mykje lys før neste vinter . Men no har eg iallefall teinkingane og alt. Skal nok leggje ut bilder når den tid kjem, så får folk berre godta at det nok i utgangspunktet ikkje er noko terrengkøyrety...

Menmen, beklager at eg tok over rekka di . Takk for hjelpa. No skal du få litt tid til å hjelpe andre som treng det .

[OlavEmil]

Ehm... Har visst eitt lite spørsmål til ...

No har eg og eine kameraten (ein som påstår han veit korleis diodar funkar) studert dette skjemaet, og han seier at dette skal gå greit, så då stolar eg på han i det. Men han lurte på kva diodar ein skulle bruke... Kan ein bruke kva som helst, eller er det spesielle typar/styrke som skal til?

[OlavEmil]

Hehehe, liker best små porsjonar :D. Beklager. Takktakk .

[OlavEmil]

Hehehe, håpar på det, ja .

Historie følgjer: Vi har ein kvarters busstur til skulen morgon og kveld, og det er verkeleg trange, svingete og bratte vegar (kjempemoro, eigentleg). Her ein morgon kom det ein tusseladd i Subaru Forester ned ein lang smal bakke med møteplass på toppen, men skulle han stoppe? Neiiida, så bussjåføren sette på fjernlysa, og weee, så bar det ut i grøfta med han, i ein voldsom fart, og med asfaltkantar på bortimot halvmetern (du vestland, du vestland) hjelper det ikkje med SUV. Skal seie det small godt, ja .

[ØysteinA]

Ural: på det siste sjemaet(rev7) hva er D9 og D10 godt for? Hva gjør de?

____________________________
<font size="1">"Når man roper i vasken får man svar."</font id="size1">

[Denominator]

Beste tråden jeg har sett på lenge jeg. Har vært ute etter akkurat det samme, og siden dere har jobbet så godt opp i mot hverandre, har jeg ikke brydd meg med å blande meg inn. Men vit at du har hjulpet en til med disse skjemaene dine! Tusen Takk!!


www.ford-project.com
Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[OlavEmil]

Så bra at du seier det, så lettar du litt på samvitet mitt i forhold til at eg har tatt over ein topic som skulle vore til alle .

Ural, takk for siste oppdatering, dei fargane gjorde verkeleg susen .

[OlavEmil]

Tja, for min del er berre det å få ei løysing som verkar, servert på gullfat, heilt nødvendig . Hehe.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">(Slik som dem som monterer sammen Chevrolet'er gjør)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ural 375D</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hehehe, den er god :D.


Så, no er eg klar for å sjå andre som og treng hjelp med noko .

[Chevy509]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Her er saka:

Eg har tenkt å kople opp 4 fjernlys på taket og 4 i grillen, helst med parklys i. Men siden alt dette er ulovleg vil eg ha brytarar for det. Det ideelle ville vore dette:

Når brytaren er av, er lysa kopla heilt ut.
Når brytaren er på, er parklysa tente når bilen går med "vanlege lys" (park eller nær), og fjernlysa i ekstralysa verkar saman med bilens vanlege fjernlys.

Gjerne og ein moglegheit til å ha lysa på uavhengig av bilens vanlege fjernlys.

Korleis gjer ein dette? </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ser egentlig ikke noen grunn til å koble opp dette så jæ... innviklet,
ikke fordi det er spesielt vanskelig men det blir jo litt brytere og dingser
Men fordi når BT ser deg med 8 ekstra fjernlys blir du stoppet uansett om de lyser eller ikke

Jari B
Strand

[Chevy509]

Ikke for å være vanskelig men 1000m er ikke godkjent som arbeidslys så hvis du treffer en særing må de av
Men tanken er god og koblingsskjema likeså, reglene er noe annet selv om 8 kanskje er i overkant

Jari B
Strand

[OlavEmil]

Tja, står ikkje i køyretyforskriftene at "arbeidslys" må vere spesielle lys godkjende til dette. Det som står er:

"ARBEIDSLYS

8. Bil kan ha en eller flere lykter som gir hvitt eller gult arbeidslys.
8.1 Lyktene skal gi stor spredning og må kunne reguleres i forskjellige stillinger.
8.2 Lykten(e) skal være koplet slik at de ikke kan lyse uten at parkeringslys, baklys og lys for kjennemerke samtidig er tent.
8.3 Arbeidslyset skal være koplet over egen bryter og være sammenkoplet med kontrollampe som er godt synlig fra førerens plass og som viser når arbeidslyset er tent."

Alle lys har "stor" spredning (så lenge det ikkje er meir spesifisert, er det dessutan heilt subjektivt, og ingen kan slå i bordet og seie at eitt lys har for lite spreiing), og alle lys kan "reguleres i forskjellige stillinger" (står heller ikkje her kor mykje dei skal kunne justerast).

Grunnen til at eg då vil ha det litt innvikla akkurat i oppkoplinga, er at eg då kan bruke desse som vanlege fjernlys sjølv om dei har brytar, og då er lovleve arbeidslys, og då er det einaste ulovlege at dei blir brukt under køyring. Og det kan dei ikkje døme meg for om dei ikkje filmar meg når eg køyrer med dei, slik at både nummerskilt og fjeset mitt er synleg, og det skjer ikkje .

[Hilux_Power]

Har kobla spreder på hiluxen min nå.. da har jeg tatt styre strøm fra park lys via bryter og jording fra lampene til + på fjernlys slik at spredra sloker når jeg slår på fjern og tener igjen når jeg dimmer ned.. er dette et dumt oppsett eller??


87 mod Toyota Hilux 2.4d X-cab med 31" Håper på Turbo og 33" til sommeren..

[OlavEmil]

Dei kan då og brukast saman med parklys, men ikkje i mørkret...

[Hilux_Power]

Jeg veit at jeg ikke kan bruke de sammen med nærlys og kun sammen med park... Men de feite nærlysa på Hiluxen er ikke noe og skryte av.. Den boka som du snakker om Ural bryr jeg meg ikke så mye om som mange andre ikke gjør heller... Det jeg tenkte mest på var at nå jeg slår på fjern lys så slukker jo pærene i sprederene men relè står jo på.. Så da lurte jeg på om noen hadde et anna oppkobing jeg kunne ha brukt??

87 mod Toyota Hilux 2.4d X-cab med 31" Håper på Turbo og 33" til sommeren..