Jeep råd og tips for en nybegynner.

[crazy_teddy]

Heisan.

Jeg har veldig lenge ønsket å få kunne eige og kjøre en Jeep. Men jeg har ingen pipling på Jeep. Hva jeg bør vere obs på ved kjøp,heving, Kostnad på nye deler, dekk type/størrelse og videre:wtf:

Er det noen forskjell på Jeep jc 7-cj5-wrangler- og tj?

Jeg har veldig sans for Jeep cj7 dem er helt rå å se på. Kanskje bare en vennetil-sak
Men er ikke helt sikker på med, dashbordet. ser litt snålt ut.
Dashbordet... er det mulig å modifisere det. eller helt klin umuli? med tanke godkjenning av ditt og datt og om det er lovlig å gjøre noe modifisering:wtf:
Viser den kun Mph?

Dem er vell høg i prisen siden dem ikke produseres lengre
kan jeg finne en til rundt 40 000? eller må jeg rekne med en mye høyere pris?

håper derre har tid til å hjelp en som vil kjøpe en jeep
MVH Roger.

*******************
Suzuki sj413-86 (selges)
Suzuki 410- (selges)
Ja kaffi er nam nam
Lucky Strike er min venn

[Stein-K]

CJ 5 = gammel, CJ 7, bittelitt nyere, så kom Wrangler YJ og i -97 kom Wrangler TJ.

Smaken er som baken og mange har forskjellig meninger om de forskjellige modellene.

Min mening er...: Når jeg handlet stod det mellom CJ 7 m/ V8 ( 304 , men helst 360 cid ) eller TJ. Det nostalgiske i meg mente CJ 7, men det praktiske i meg mente TJ, YJ var utelukket da det var en blanding av halvgammel bil og med litt "feil" utseendet, firkanta lykter...

Valget ble TJ, da bilen er i daglig bruk og ruller 20.000 i året. Denne er litt mer moderne med litt elektronikk og spiralfjærer enn CJ 7`en.

Begge deler / alle modeller har sin sjarm, men det må en finne ut av selv...

Moderat heving, 2-4" og moderat økning av dekk opptil 33" er fortsatt fullt mulig i disse dager bare man gjør det ordentlig og følger opp hva det måtte være av sprell de "hyggelige" menneskene på BT finner på.

Dashbordet burde også la seg bygges om / moderniseres uten noen problemer. Dette har jeg ingen erfaring med, men antar at det skulle være grei skurring.

Uansett CJ 7 eller YJ, så velg bort 4,2L hvis du har flere i kikkerten. Det er iog for seg en god motor, bare lat og tørst. Dette kan man selvfølgelig fikse på bare man legger i noen kroner. Men jeg ville valgt 4,0L HO eller en V8`er ført og fremst!.

40.000,- høres ut som et solid oppussingsprosjekt ( eller en grei Cherokee ). Bør nok dobble summen. Da får du en godt holdt og greit fin bil med litt flikk.

Bare vær ops på at CJ og Wrangler sannsyneligvis er verdens feteste halvfabrikat og ettermarkedsdeler og ombyggningsdeler flyter over i butikker som har lyst til å selge deg dem. Tidlige symptomer på sykdommen er at " skal bare......." Da er du på kjøret!

Lykke til!

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[crazy_teddy]

Mangen Takk for svaret Stein-K nå vet jeg litt meir om jeep. TJ'n din var jo tøff og stor kanskje kjøpe en tj jeg også hehe.. takk igjen

*******************
Suzuki sj413-86 (selges)
Suzuki 410- (selges)
Ja kaffi er nam nam
Lucky Strike er min venn