Godkjenning Biltilsynet , trenger hjelp

[Lars HDJ]

Ærede leser

<b>SAK:</b>

Jeg har en 1991Toyota Landcruiser HDJ 80 , 1. gang reg i Norge 2004 som varebil.
Godkjent med OME hevesett ( dempere , fjærer, casterforinger )

Ønsker nå å få den godkjent med:

A: 315 / 75 - 16 dekk på original Toyota 8'' felg fra LC 80 , 1994.

B: Nye støtfangere med winchfeste, eks ARB

C: GPS som hastighetsanviser

<b>SPØRSMÅL:</b>

1: Er det noen som har dette godkjent på sin bil ?

2: På hvilket grunnlag ble dette gjordt ?

3: Hvem godkjente ?

4: Dato for godkjenning ?

5: Kan jeg få reg nr eller vognkortkopi tilsendt pr fax eller e post ?


Håper på å få hjelp til dette

Hilsen Lars Qvale

tlf 63 90 28 66 / 905 67 265
fax 63 90 11 23
epost: post@qvalemc.no

[Tommy]

Om ikke Toyota kan hjelpe deg med dette så tror jeg faktisk ikke du vil ha noen mulighet til å få godkjent dette i disse tider..
Virker som om enkelgodkjenning av kjøretøyer er et avsluttet kapittel så lenge.. desverre


Tommy Olsen

[limited167]

Gi ikke opp, man klarer d meste hvis man bare vil.. Det finnes nok et smutthull.. Den som leter han finner..! lykke til

Jeg gjømmer meg ikke bak en pute!!
Jeg kjører LADA!

[Wikingen]

En telefon til Arctic Trucks på 32 89 80 80 vil muligens kunne hjelpe. Ta en titt på web'en deres også: http://www.arctictrucks.no

Mvh

Roy I. Hernes
________________________________________________________________________________
____
Treffes på tlf.: 90628821 ved behov.
Bor pt i Tønsberg, engentlig UFB...
MB-Vito, Suburban, Pajero, RamCharger, VanCharger, Range Rover.

[Bomstart]

Gps som hastighetsvisning blir neppe godtatt, da det er for mange områder som er uten dekning ennå, som tuneller o.l.

[wazzza]

Dette gjelder ikke din sak direkte, men jeg gidder ikke lage en ny tråd for dette...

Var hos biltilsynet ang søknad om klasse B førerkort. Spurte fyren i samme slengen om ombygging, heving, dekk osv... Fikk et nummer hos fyren som jeg ringte i dag. Fikk ikke helt med meg hva slags kontor det var, men han sa det var et kontor med eksperter på ombygging. Fyren på telefonen snakket trøndersk. La fram en drømmeplan (i mine øyne) med heving, dekk, bremser osv.. "mine specs" var da en XJ fra midten av 90-tallet. 5" heving, 33,12,5.16, breddere, samt bremser rundt om fra WJ/ZJ samt hydroboost forsterker.. Sa samtidig at jeg ikke hadde dokumentasjon på noen av disse tingene...

Fikk da en hyggelig beskjed tilbake at jeg skulle sende et skriftelig søøknad med beskrivelse/skisser av utstyret. Han begynte ikke å grave seg ned i regler, men sa at dette var en såpass omfattende ombygging at de kunne vurdere selv om dette var forsvarlig.

Dette synes jeg var MEGET oppløftende og høre i disse dager. Nå jeg riktig nok ikke en slik bil enda, men så jeg ikke skulle miste nummeret ringte jeg i dag.
Tenkte dette kunen være til hjelp for andre... Han sa at nøkkelordet var skisser og god planlegging...

mvh

Øystein


-------------------------------------------------------------
<font color="blue">Lovdata.no
</font id="blue"> Lover og regler ang. kjøretøy

[Denominator]

Søk på telefonnummeret på gulesider.no a! Så kan du formiddle det videre her inne hva det er slags kontor!


www.ford-project.com
Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[wazzza]

søkte på gulesider, men fant det ikke der. Nummeret er ivertfall 74122211

Det var nok en avdelig i statens vegvesen....

EDIT!: Ringte nummeret på nytt for å finne ut hva det var slags telefon. Det var TEKNISK SVARTELEFON v/Wollamo in person...

-------------------------------------------------------------
<font color="blue">Lovdata.no
</font id="blue"> Lover og regler ang. kjøretøy

[Bomstart]

74122000 er Statens vegvesen Nord trøndelag.
Mulig det er nummeret til "teknisk telefon", der de setter deg om du ringer 06650

[Duramax]

Nummeret er registrert på Statens vegvesen Nord Trøndelag.......
Kanskje Wollamo du traff på???

CHEVY.- EATING FORDS, ****TING DODGES

[N-T 4x4]

741 er nok på steinkjer det... men er noen grei folk der og.. han gamlesten som jobber der har en volvo 240 som han har satt i v8 i!

------------------------------
Lj 70
6" hevet
36" IROK

Hi Lux
Godkjent med 36x15,5-15 hjul på 10" felg.
Godkjent hevet 4" på fjærer og 8cm bodylift


RIGS
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1646
------------------------------

[Duramax]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">741 er nok på steinkjer det... men er noen grei folk der og.. han gamlesten som jobber der har en volvo 240 som han har satt i v8 i!

------------------------------
Lj 70
6" hevet
36" IROK

Hi Lux
Godkjent med 36x15,5-15 hjul på 10" felg.
Godkjent hevet 4" på fjærer og 8cm bodylift


RIGS
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1646
------------------------------


Trur det er lettere å få en Fiat Punto godkjent med V12`er enn å få godkjent noe som helst med større hjul om dagen

Og Volvo 240 med V8 er ikke unormalt, går flere sånne som er godkjente... Men tøft? JA
<i><div align="right">Opprinnelig postet av N-T 4x4</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

CHEVY.- EATING FORDS, ****TING DODGES

[N-T 4x4]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">741 er nok på steinkjer det... men er noen grei folk der og.. han gamlesten som jobber der har en volvo 240 som han har satt i v8 i!

------------------------------
Lj 70
6" hevet
36" IROK

Hi Lux
Godkjent med 36x15,5-15 hjul på 10" felg.
Godkjent hevet 4" på fjærer og 8cm bodylift


RIGS
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1646
------------------------------


Trur det er lettere å få en Fiat Punto godkjent med V12`er enn å få godkjent noe som helst med større hjul om dagen

Og Volvo 240 med V8 er ikke unormalt, går flere sånne som er godkjente... Men tøft? JA
<i><div align="right">Opprinnelig postet av N-T 4x4</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

CHEVY.- EATING FORDS, ****TING DODGES

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Duramax</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Vet det ikke er unormalt med v8 i 240 ja,for det var han so godkjente min førtse 240 med v8,når jeg kom med nr to så hadde han også bygd se en å det er vel ikke overalt biltilsyn folk gjør det?

------------------------------
Lj 70
6" hevet
36" IROK

Hi Lux
Godkjent med 36x15,5-15 hjul på 10" felg.
Godkjent hevet 4" på fjærer og 8cm bodylift


RIGS
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1646
------------------------------

[wazzza]

Kjenner en i Tromsø som har 740 med godkjent V8. Ringte nummeret i dag bare for å finne ut hva det var slags kontor. Det var TEKNISK SVARTELEFON. Mener det var selveste Wollamo som svarte.....


Er virkelig ikke meningen å ødelegge tråden til den som startet.....

-------------------------------------------------------------
<font color="blue">Lovdata.no
</font id="blue"> Lover og regler ang. kjøretøy

[Lars HDJ]

Er virkelig ikke meningen å ødelegge tråden til den som startet.....

Åååå, det gjør da ikkeno' ,bare fint å konstatrere at folk er våkne !

Lars

-------------------------------------------------------------
<font color="blue">Lovdata.no
</font id="blue"> Lover og regler ang. kjøretøy


<i><div align="right">Opprinnelig postet av wazzza</div id="right"></i>
[/quote]

[4x4_frode]

Når det gjelder 74122000 så er det Statens vegvesen Nord trøndelag som flere har sagt her. Og 741 på steinkjer, men derfra blir telefonsamtalene videre overført til en av flere i BT Nord Trøndelag som har fått i oppgave å sitte på "Teknisk Svartelefon". Så dette kunne ha vært en av mange forskjellige personer, inklusive min far som jobber med EU-kontroll på personbiler ved en vegstasjon. De som sitter og svarer på slike telefoner, her mer kunnskap om regler og bestemmelser med har ikke, etter det jeg har forstått, utvidet tilatelse til å godkjenne kjøretøy.

Det jeg har fått høre flere steder, er at en kan kontakte Sfoor ved Drammen trafikkstasjon når det gjelder ombygging av biler. Men det er vel egentlig ikke mange som vet hva de kan hjelpe oss med enda, de har de samme gamle reglene å forholde seg til enda.

[buckley]

Har selv erfart at jeg har fått snakke med teknisk svartelefon hos BT, snakka med en koselig fyr om 33", skjermbredding osv. Ikkeno problem, skulle bare bestille time og komme oppover (Jessheim). Fikk time og trilla inn i hallen på Jessheim.. 3 hoderystende - tilsynelatende sjokkerte oransje-jakker brukte 5 min på å konstatere at "detta var da voldsomt" så brukte dem 30min på å sjekke at dette ikke var tillatt i henhold til STRO (som jeg fortalte at jeg ikke forventet at det skulle være heller), betalte for timen og ble sendt ut med beskjed om å skrive søknad. På Teknisk Svartelefon hadde jeg spurt spesifikt om jeg måtte skrive søknad - neeeida =)


<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Når det gjelder 74122000 så er det Statens vegvesen Nord trøndelag som flere har sagt her. Og 741 på steinkjer, men derfra blir telefonsamtalene videre overført til en av flere i BT Nord Trøndelag som har fått i oppgave å sitte på "Teknisk Svartelefon". Så dette kunne ha vært en av mange forskjellige personer, inklusive min far som jobber med EU-kontroll på personbiler ved en vegstasjon. De som sitter og svarer på slike telefoner, her mer kunnskap om regler og bestemmelser med har ikke, etter det jeg har forstått, utvidet tilatelse til å godkjenne kjøretøy.

Det jeg har fått høre flere steder, er at en kan kontakte Sfoor ved Drammen trafikkstasjon når det gjelder ombygging av biler. Men det er vel egentlig ikke mange som vet hva de kan hjelpe oss med enda, de har de samme gamle reglene å forholde seg til enda.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av 4x4_frode</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Patrol GR Y60 GQ, LWB Goodyear MT/R 33x12,5-15.
Felger 10x15 - 6x139,7 som passer til Patrol ønskes kjøpt! (110mm senterhull)

[toya]

Som vanlig! En sier ja, og kontrolløren som har en dårlig dag sier NEI!
Prøv igjenn senere, men sjekk hvem som er på hallen først.
Det hjelper med venner:blink:

toya
Norge e langt!