Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bremsereduksjonsventil
#1
Hvordan er erfaringene med denne lastavhengige bremsekraftjusteringsventilen som sitter bak på Nivaene våre?

Min sitter bom fast slik at den ikke har noen funksjon. Vet ikke hvilken posisjon den står fast i heller. Nå som jeg har hevet bilen med lengre fjærer, blir jeg jo enten nødt til å lage nye braketter for manøverstaget som hevingskompensasjon, eller rett og slett fjerne hele greia og bare koble bakbremsene rett til T-fordelingen. Det siste blir jo enklest i og med at jeg ikke trenger å overhale ventilen, lage nye braketter og justere den inn på nytt ved oppmontering.

Er det noen med erfaringer å dele her?

NIVA GIVE UP!
Svar
#2
Halla!
Jeg har tatt vekk min lasteavhengig ventil. Den sitter jo under bilen og tar opp alt som har med jord, snø/salt og veistøv og blir derfor fort sittende fast igjen.
Mitt råd:
Fjern hele dritt ventilen![Bilde: devil.gif] Den skaper bare mer arbeid og utgifter enn nytte, og hvilken nytte har vi av en lasteventil med vår kort lille bil alikavel??[Bilde: wtf.gif]

Lykke til!![Bilde: biggrin.gif]

<font color="yellow"><font size="4"><font face="Comic Sans MS">Ladapower</font id="Comic Sans MS"></font id="size4"></font id="yellow">

Vi piratas

Kammeraten din sa det
var greit....

Polly

Member of Russerbanden fra Lier!!
Svar
#3
Kva med (eu)godkjenning) dersom denne ventilen er fjerna? Er det som med alt anna, dersom det er der, men ikkje fungerer -> 2arfeil, men om det ikkje er der, og ikkje ser ut til å mangle (!), så går alt bra?
Svar
#4
Tror nok jeg fjerner hele sulamitten jeg også. Er vel bedre å ha bakbremser som fungerer og er rett justert enn bremser med dårlig funksjon. Skal jo ikke akkurat kjøre med henger eller mye last/passasjerer lenger da hengerfestet og baksetet er tatt vekk.

NIVA GIVE UP!
Svar
#5
Husk at når du fjerner denne ventilen så vil bakbremsene fungere som du har tung last bak, dvs at bakbremsene tar VELDIG godt.
Hvis du svinger og bremser samtidig vil det da virke som om du drar på brekket......
Svar
#6
Det er jo uvant for de fleste at bremsene bak hugger til når pedalem trås inn, hehe
Svar
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Husk at når du fjerner denne ventilen så vil bakbremsene fungere som du har tung last bak, dvs at bakbremsene tar VELDIG godt.
Hvis du svinger og bremser samtidig vil det da virke som om du drar på brekket......

<i><div align="right">Opprinnelig postet av superniva</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dette kan vel kompenseres gjennom å justere selve påtrykket av skoene. Tenker da på de to justeringsboltene på hver trommel.

NIVA GIVE UP!
Svar
#8
Mine bremsar fungerer slik, spesielt første halvtimen kvar dag. Veit ikkje kvifor dei blir bra etter kvart. Det kan vel tyde på at det ikkje er bremsekraftregulatoren, eller?

Artig på vinterføre... (venstre bakhjul tek alltid best ned første bakken om morgonen, må av og til køyre den andre vegen i krysset...)
Svar
#9
ved å fjerne lasteventilen, vil ikke bilen bli eu godkjent
Svar
#10
Jeg har hørt et sted at bremsekraftregulatoren fra Samara personbil er mye bedre og at man ofte bytter til den...

[Bilde: turbo_bebe_signatur.gif]
Svar
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ved å fjerne lasteventilen, vil ikke bilen bli eu godkjent

<i><div align="right">Opprinnelig postet av hellpatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvordan vet man ved kontroll at Lada Niva skal ha en slik ventil? Trodde de bare sjekket at bremsene tok riktig, jeg.

NIVA GIVE UP!
Svar
#12
Jeg fikk 2èr på laster´n min, så de kan sjekke den også.
Svar
#13
Ja, de kan sjekke at den fungerer når den er der, men hvordan vet man at den skal være der?

NIVA GIVE UP!
Svar
#14
det vet de ikke, den blir bare kont. hvis den er der... har du ikke fått av den enda? er jo snart tur....
Svar
#15
Vel, du vet.... TTT!!! [Bilde: blush.gif]

Tror den blir litt sittende litt til. Vi kan jo kanskje skru litt på lørdagskvelden? [Bilde: wink.gif]

Men den skal nok bort ja. Må bare skaffe meg noen bremseslanger og div. skitt.

NIVA GIVE UP!
Svar
#16
Vist du tar EU kontrollen på et uavhengig verksted er det svært få som veit at niva'n har lasteventil, og av den grunn får du sanssynligvis ikke feil på den heller.....[Bilde: cool.gif]
Vis bilen overbremser bak kan det løses enkelt ved å klemme forsiktig sammen bre,srøret til bremsene bak... Men ikke for hardt, da får du feil på ikke bremser bak i det hele tatt å må skifte røret på nytt....[Bilde: blush.gif][Bilde: wink.gif]

Ps: skal ha den gule fare på eu kontroll nå i rom(h)jula og forhåpetligvis få skilt på den etter nyttår.. Enig med returnfan TTT!![Bilde: blink.gif]
Må på BT for å godkjenne baksete å seler også, håper de ikke kicker på noe av ekstra utsyret på bilen da...[Bilde: mellow.gif][Bilde: devil.gif][Bilde: tongue.gif]:blush:[Bilde: blink.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: biggrin.gif]B)

<font color="yellow"><font size="4"><font face="Comic Sans MS">Ladapower</font id="Comic Sans MS"></font id="size4"></font id="yellow">

Vi piratas

Kammeraten din sa det
var greit....

Polly

Member of Russerbanden fra Lier!!
Svar
#17
De kikker på alt som er å kikke på, henger seg opp i bagateller også. BT=[Bilde: sad.gif]
Svar
#18
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">De kikker på alt som er å kikke på, henger seg opp i bagateller også. BT=[Bilde: sad.gif]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ingos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

MAO: Det som ikke er der er ikke noe å kikke på, ergo ikke noe å henge seg opp i [Bilde: cool.gif] => Bort med rælet. [Bilde: laugh.gif]

NIVA GIVE UP!
Svar
#19
Helt enig returnfan, kast driten så langt du får den:-)
Svar
#20
Godt vi blir enige, ingos [Bilde: smile.gif]

Da blir det offisielt lastebremsejusteringsventilskastemesterskap utpå nyåret. Vi tar det ved første store treff med mye Lada-oppmøte [Bilde: cool.gif] Gleder meg allerede [Bilde: smile.gif]

NIVA GIVE UP!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)