26.12.2005, 00:00
når jeg var ute og test så hadde jeg ikke tid til og kjøre noe serlig så jeg fikk ikke noe fart på den, men nå har jeg vært ute og kjørt litt med litt hastighet å da var sørenmæ lyden der igjen.
det virker bedre en det var, men lyden er det fremdeles når det ikke er belastning på akslingen.
vist jeg belaster den litt bare ved og spide på litt så forsvinner lyden.
nå går jeg og lurer på om det hadde vært like greit og bytte akslingen så jeg kunnde fått litt mere fart på den også.
jeg tror det er 5-1 i utveksling på den vist jeg har telt riktig.
jeg løfta opp bakakslingen og satt et lite merke på dekket, så satte jeg et lite merke på mellomakslingen.
når dekket hadde gått 1 gang rundt hadde mellomakslingen gått 5 ganger rundt, har jeg gjort dette på riktig måte??
nå i dag er det "bremsevæske" bremser på den, går det an og bruke en aksling som det er luft bremser på og bare bygge om litt eller er dette mye jobb/ ikke mulig?
Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..
det virker bedre en det var, men lyden er det fremdeles når det ikke er belastning på akslingen.
vist jeg belaster den litt bare ved og spide på litt så forsvinner lyden.
nå går jeg og lurer på om det hadde vært like greit og bytte akslingen så jeg kunnde fått litt mere fart på den også.
jeg tror det er 5-1 i utveksling på den vist jeg har telt riktig.
jeg løfta opp bakakslingen og satt et lite merke på dekket, så satte jeg et lite merke på mellomakslingen.
når dekket hadde gått 1 gang rundt hadde mellomakslingen gått 5 ganger rundt, har jeg gjort dette på riktig måte??
nå i dag er det "bremsevæske" bremser på den, går det an og bruke en aksling som det er luft bremser på og bare bygge om litt eller er dette mye jobb/ ikke mulig?
Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..


![[Bilde: 672222.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/noclass/672222.jpg)