Grønn på ATV..

[Forest Jump]

Jeg vurderer å kjøpe en Kazuma Falcon 250. Tenkte jeg måtte spørre noen som har peiling om råd. Er dette en ok ATV? Prisen er ca 15000, skal ikke registreres, bare til moro. Er dette holdbare saker til normal/lett offroad? Dvs grusvei, lett terreng.

[AMan]

tja, om d e no du ska bruk, så kan d jo lønn sæ å se etter en brukt "proffmaskin" som tål litt juling får feks 350 banshee brukt for helt ned i 30tusen e kanskje dobbel pris, men d e manga gange så mye bedre atv!!!

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av

[YK]

Syns du ikke det er mye penger å legge i ett kjøretøy hvor du hele tiden risikerer og bli anmeldt?
Kan du få skilter på den bør du det.
Har du tilgang på en bane bør du kanskje vurdere noe annet enn Kazuma

[præs]

jeg har ikke skilt på min jeg heller og fant ut att det var like moro for det hehe..er alltids en grøft og gi gass over hvis det er noen bak deg..har ikke kjørt i mer enn noen uker jeg da,men jeg skal love deg du ikke angrer..

transformers ønskes kjøpt

[Forest Jump]

Nå er jeg ikke ute etter formaninger om hvor lovlig dette er eller ikke. Til de som ikke forstår at det er kjøpsråd jeg er ute etter, ikke svar!!! :mellowet er ikke lovligheten rundt dette jeg er grønn på. Det er kjøp av ATV. Trenger ingen "proff" ATV til 30000-40000, ønsker bare ett leketøy som er brukendes og som har delelager tilgjengelig her hjemme i Norge.

[AMan]

får ikke proff atv til 40tusen ka du mein me leketøy?? ska du ha en terengmaskin, eller nåkka som går godt?

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av

[Forest Jump]

Er vel ganske begrensa hva man får for 15000. Trenger en ATV som man kan leke seg litt i lyngen med og på grusvei. Og muligens islagt vann når muligheten byr seg. Tror jeg må ha 250, ikke noe mindre enn det. De har vel rundt 18 hk etter det jeg har sett. Hva man må betale for en "proff" maskin, om det er 40000 eller 140000 er revnende likegyldig da det ikke er det jeg kikker etter. Så kom igjen dere som har peiling på dette.

[shoorthy]

he he for engangs skyld er jeg enig med deg a-man!! jeg har selv prøvd kazea 250.. og den går omtrent som en trimma moped!!! du skal ikke legge mange tusenlappene oppå 15000 før du kan velge å vrake i yamaha blaster! og den går faktisk ikke så dårlig+ at det finnes tonnevis med trimdeler til den!!

it`s not the fart that kills; it`s the smell

[AMan]

blaster kan man få tell å gå ganske godt har æ hørt, lei hoss en som har en, han sir en e fresk å fin hadde heilt glemt den når æ prata om den bansheen. å blaster e 2takt

Aldri prøvd kazea, men har prøvd e-ton 150 å d va stusselig, men æ e skjønna ikke vitsen me de dærre kina atvan, å d har æ sagt mange ganga. den dagen de kommer ute me en som e laga før et voksent menneske, å som ser ut tell å tål bruken som min kodiak får, så kan d meget godt hend æ bi å førandre mening.

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av

[Pettre]

Hold deg til de anerkjente merkene. Yamaha .Honda. Suzuki.
Selv om det koster mer er de bare så mye bedre.
Du får det mye mer moro med ting som kan brukes en noe som er
ødelagt og må repareres hele tiden.Viss deler fines da.
Jeg har kjørt atv ca 12 år det er drit gøy, Kan kjøres åre rundt.
Spør noen om å få prøvekjøre da vill du merke stor forskjeld.
for å si det pent er Kina atvene noe dritt. Umulige selge igjen.
Har noen atver av ulike merker viss du vil prøve.
Bor i Hedemark. Send meg en pm viss du vill teste.
Solgte en Yamaha Blaster 200 for 17000 i Desember. i den er det ca 28 hk. Går som en kule i forhold. Har hatt en Kina 250 atv i bremse benken, den hadde 9 hk på bak hjula. Etter montering av trimm kit 13 hk, Rått !

Bare det går fort. går alt bra.

[Hilux]

Her er smaken som baken, det finnes mange som er fornøyd med en rimelig ATV og like mange som ikke er det.

Det du må tenke på er som du selv skriver deletilgang. Det har de siste årene kommet mange nye merker på markedet i Norge og desverre er ikke alle importørene like seriøse. Det er også eksempler på importører som har gått konkurs og dermed er deletilgangen også borte.

Hvis du prøvekjører en 250 i den klassen, er fornøyd med egenskapene og ikke er villig til å legge mere penger i det, så hvorfor ikke. Jeg har de siste årene bare kjøpt Hondaer og har aldrig hatt tull med de. Jeg har også hatt en del E-ton`er som beskrevet over og de fungerte bra forutenom en. Jeg jobber med aktiviteter og noe events, syklene blir brukt av mange brukere, noe som tærer godt på og holdbarhet/deletilgang er viktig for meg.

Det som fikk meg til å bytte til Honda var deletilgang og kvalitet. Jeg har kjørt "kina" ATV`er som går like bra/dårlig, men jeg føler meg tryggere på et kjennt merke.

P.S, bare ikke la deg lure av at de reklamerer med at det sitter Honda, Yamaha o.l motor i den. Disse fabrikkene kjøper tegninger på utgåtte "merke" motorer og for disse produsert/montert på egne fabrikker med langt lavere pris og kvalitet på stål og deler en hva "merke" produsentene gjorde.

I just wonder, ikke rart jeg er så wonderful...

http://www.norcc.net/