Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Oljeskift Wrangler YJ
#1
Hei...

Vet ikke om det er noen her som har tenkt på det før så da kan jeg tipse dere om at bunnpluggen må PÅ[Bilde: biggrin.gif] før ny olje tilsettes..eller kan det fort hende at oljen renner rett igjennom. [Bilde: ohmy.gif].hadde en liten hendelse her i går...[Bilde: blush.gif]

MVH

Fredrik
Svar
#2
been there, done that!

Men hvis man ser lyst det, får bilen en slags tarmskylling, eller klyster, og det hadde den sikkert godt av!

verre er det kanskje med garasjegulvet til mor og far!

mvh
Kjart
Trenger ny bakluke til min wrangler!
Svar
#3
......Skal nok ta bilder av mitt første oljeskift [Bilde: biggrin.gif].
Kath


<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">quote:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Stoler aldri på det andre,ukjente sier. Du virker som ei oppegående jente, så skift olje selv du, det koster deg jo bare gleden av å være sikker på når det siste oljeskiftet ble tatt! Bytt oljefilter også!

AR

<i><div align="right">Originally posted by fillefranz</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

thats what I think
Svar
#4
Hei, kanskje et jævelig dumt spørsmål
men når jeg er ute å kjører så ser jeg på displayet til oljemåleren
at pilen svinger frem og tilbake etter som jeg gir gass eller ikke. Står jeg i et kryss er måleren nesten i bunn, gir jeg gass stiger den fort til over midten.
What to do?
Kath

thats what I think
Svar
#5
Ved varm motor øker oljetrykket med turtallet på motoren,helt til et vist trykk da.
Ved kald motor er olja så tykk at trykket er mye høyere selv ved tomgangsturtall.
Du får sikkert en mere inngående forklaring om det er ønskelig.

AR
Svar
#6
Min ligger på mellom 3 - 6 hele tiden...
Svar
#7
Ehhh du.... husk å sette i bunnpluggen får du fyller opp ny da!! hehe.
Har du ikke noen til å hjelpe deg ? Du får vel råd og vink i morgen. Som du sikkert skjønner er oljen tykk og seig kald, så bytt olje når mottor er varm, og ikke brenn deg på spilloljen, har gjort så sjøl, en gang i tiden.

AR
Svar
#8
Samme hos meg. ligger mellom 3 og 6


Wolla
Svar
#9
Stemmer nok at det er anderledes når jeg har kjørt langt i forhold til når bilen er kald. Skal se hva det varierer i mellom.

PS Når vet jeg når jeg må ha oljeskift? Aner ikke når forrige eier gjorde det, men mener å huske at han sa til meg at det ikke hastet..

Kath

thats what I think
Svar
#10
Stoler aldri på det andre,ukjente sier. Du virker som ei oppegående jente, så skift olje selv du, det koster deg jo bare gleden av å være sikker på når det siste oljeskiftet ble tatt! Bytt oljefilter også!

AR
Svar
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei...

Vet ikke om det er noen her som har tenkt på det før så da kan jeg tipse dere om at bunnpluggen må PÅ[Bilde: biggrin.gif] før ny olje tilsettes..eller kan det fort hende at oljen renner rett igjennom. [Bilde: ohmy.gif].hadde en liten hendelse her i går...[Bilde: blush.gif]

MVH

Fredrik

<i><div align="right">Opprinnelig postet av F R E D R I K</div id="right"></i>

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

En slik tabbe vi alle kan gjøre, skulle hjelpe gamlingen en gang. Vi ble etterpå eninge om at jo flere kokker,jo mere oljesøl.[Bilde: biggrin.gif]
Snakka oss litt bort, og begge trodde den andre hadde skrudd i bunnpluggen gitt! Hadde som vanlig en 20liters dunk å ta av, så det gjorde ikke så mye. Fikk jo innprengnert låvegulvet til fadern også[Bilde: tongue.gif]

AR
Svar
#12
Det er mulig at mine ører har blitt fyllt opp av bøgg, men jeg har hørt at det ikke er nødvendig å bytte ut all oljen men bare etterfylle med ny....
...ehh...
nei?

Bytter alt jeg, girls greier jo å gjøre to ting samtidig så bunnpluggen blir nok skrudd i på forhånd [Bilde: hug.gif]




<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">quote:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ehhh du.... husk å sette i bunnpluggen får du fyller opp ny da!! hehe.
Har du ikke noen til å hjelpe deg ? Du får vel råd og vink i morgen. Som du sikkert skjønner er oljen tykk og seig kald, så bytt olje når mottor er varm, og ikke brenn deg på spilloljen, har gjort så sjøl, en gang i tiden.

AR

<i><div align="right">Opprinnelig postet av fillefranz</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

thats what I think
Svar
#13
hei hei...nå må vi være forsiktig herRolleyes

ingen vits i å bli diskriminerende på grunn av en liten glipp [Bilde: wink.gif]
Vi var faktisk to stykker til prosessen slik at en kunne kvalitetssikre alle ledd
i operasjonen...siden vi bare kunne tenke på en ting hver...det som var dumt var at begge tenkte på det samme [Bilde: smile.gif]
Svar
#14
he he....

men du, jeg lurer faktisk fortsatt på den påstanden om man må tømme ut all den gamle oljen før man heller i ny. Hva er rett?

Kath


<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hei hei...nå må vi være forsiktig herRolleyes

ingen vits i å bli diskriminerende på grunn av en liten glipp [Bilde: wink.gif]
Vi var faktisk to stykker til prosessen slik at en kunne kvalitetssikre alle ledd
i operasjonen...siden vi bare kunne tenke på en ting hver...det som var dumt var at begge tenkte på det samme [Bilde: smile.gif]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av F R E D R I K</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

thats what I think
Svar
#15
Tøm ut alt du... og fyll opp med ny... Ikke noe vits i å blande skittentøy med nyvaska!!!

I lay it out for ya to play it out... You digg...?
Svar
#16
Ja det er riktig Kath skift all oljen på en gang. Ha motoren varm før du tapper ut den gamle olja. Fyll på ny opp til merket på peilestaven. HUsk bunnpluggen og skift oljefilter før du fyller på ny olje. Dette gjelder motor. For automatgir bytter man normalt ikke all oljen i systemet. Man får nemlig bare ut ca 1/3 ved vanlig skift. Men denne oljen blir jo ikke så fort forurenset som motoroljen.

Oljetrykket i motoren variere med tykkelsen på oljen og turtallet på motoren. TYkkelsen på oljen varierer jo igjen med temperaturen. Kald olje er tykkere og gir således et høyere oljetrykk enn når den er varm. Oljepumpa snurrer med turtallet til motoren. Når den går fortere går pumpa fortere og trykket stiger.

mvh
Torfinn
Svar
#17
ok, da skal det byttes i helgen! Takk for tilbakemeld.

Kath


<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ja det er riktig Kath skift all oljen på en gang. Ha motoren varm før du tapper ut den gamle olja. Fyll på ny opp til merket på peilestaven. HUsk bunnpluggen og skift oljefilter før du fyller på ny olje. Dette gjelder motor. For automatgir bytter man normalt ikke all oljen i systemet. Man får nemlig bare ut ca 1/3 ved vanlig skift. Men denne oljen blir jo ikke så fort forurenset som motoroljen.

Oljetrykket i motoren variere med tykkelsen på oljen og turtallet på motoren. TYkkelsen på oljen varierer jo igjen med temperaturen. Kald olje er tykkere og gir således et høyere oljetrykk enn når den er varm. Oljepumpa snurrer med turtallet til motoren. Når den går fortere går pumpa fortere og trykket stiger.

mvh
Torfinn

<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

thats what I think
Svar
#18
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tøm ut alt du... og fyll opp med ny... Ikke noe vits i å blande skittentøy med nyvaska!!!

I lay it out for ya to play it out... You digg...?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hoggy Bear</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Fin sammenligning med skittentøyet der hoggybear...noe du har funnet på selv eller? [Bilde: blink.gif]
Svar
#19
Hvilken olje går jeg for?
Kun det beste er bra for min baby!

Castroil?

Kath


<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ja det er riktig Kath skift all oljen på en gang. Ha motoren varm før du tapper ut den gamle olja. Fyll på ny opp til merket på peilestaven. HUsk bunnpluggen og skift oljefilter før du fyller på ny olje. Dette gjelder motor. For automatgir bytter man normalt ikke all oljen i systemet. Man får nemlig bare ut ca 1/3 ved vanlig skift. Men denne oljen blir jo ikke så fort forurenset som motoroljen.

Oljetrykket i motoren variere med tykkelsen på oljen og turtallet på motoren. TYkkelsen på oljen varierer jo igjen med temperaturen. Kald olje er tykkere og gir således et høyere oljetrykk enn når den er varm. Oljepumpa snurrer med turtallet til motoren. Når den går fortere går pumpa fortere og trykket stiger.

mvh
Torfinn

<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
[/quote]

thats what I think
Svar
#20
Det er noe som heter......Quakerstate??? er det godis?

kath

thats what I think
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)