Kjørelengde på Nivaer?

[returnfan]

Har nå fulgt med på Niva-stoff et halvt års tid og har lagt merke til at mesteparten av de bilene som blir omtalt har en kjørelengde på rundt 70000km. Dette gjelder nyere som eldre biler. Har bilene en holdbarhetskjørelengde, eller kanskje ikke telleren klarer mere?

Min har vel gått snart 73000km, hvor av jeg har kjørt nesten 4000 selv. Kanskje jeg må forberede meg på bråstopp snart siden telleren har overskredet best-før-datoen?

Hvor langt har andres biler gått?

NIVA GIVE UP!

[ingos]

Tror det ikke på noen måter det er et problem å la bilen gå det dobbelte:-) Underlige tanker soom går rundt i hoodet ditt returnfan@@@

[returnfan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tror det ikke på noen måter det er et problem å la bilen gå det dobbelte:-) Underlige tanker soom går rundt i hoodet ditt returnfan@@@

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ingos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Å Synes du det Tankene mine har mye tumleplass "her oppe i ræva", så det blir lett litt rare asosiasjoner og tankebaner.
Dette er jo bare litt sånne tendenser man plukker opp og lurer på om det kan være noe i. Hvor langt har din russer gått forresten, ingos? Har den gått ned til Oslo med flyttelass ennå?

NIVA GIVE UP!

[Lada2103]

Det er nok flere grunner til at Nivaene ofte har kjørelengder på under 100000 km. For det første ble ikke Nivaen kjøpt ny av en som pendlet Oslo-Trondheim. Av åpenbare grunner er ikke en Lada Niva foretrukket som såkalt "pendlerbil". Bilene ble kanskje heller kjøpt av førere med lav årlig kjørelengde, som pensjonister, småbrukere (til bruk i yrket), og andre som av ulike grunner kjører lite. Jeg så for eksempel like før jul en 1990-modell (?) som bare hadde gått 43000 km på 15 år. Den hadde blitt brukt som tauebil på en flyplass.

En annen ting er at mange Nivaer har måttet tåle ganske røff bruk, det er vel mange av dere som kan nikke gjenkjennende til det. Jeg vil også si at en gjennomsnittlig Lada lider under manglende vedlikehold, hvem er det vel som bryr seg om å koste på en billig Lada jevnlig service på verksted? Årsaken til dette igjen kan kanskje ligge i det at importøren la ned sin virksomhet i 1999. Dette kan jo få mange til å tro at det ikke finnes serviceverksteder lenger.

En Lada Niva kan gå "så langt som helst", det er jo i bunn og grunn bare å vedlikeholde. For motoren sin del, gjelder det jevnlige olje/filterbytte, stramming av registerkjede og justering av ventiler for hver 10000 km. Visse komponenter må man nok regne med å overhale eller bytte ut, det gjelder spesielt girkassa. Men som vi vet, kan også denne gis et betydelig lengre liv ved å overfylle med 1/2-1 liter olje. Den største fienden og utfordringen å holde i sjakk, er nok som hos mange andre bilmerker rust.

[Lada2103]

En langmil-Niva, riktignok i sjaber forfatning og ikke i Norge:

http://www.ladausa.net/niva.htm

[returnfan]

En meget god analyse, Lada2103! Takker for dine betraktninger og slutter meg til dine tanker rundt den begrensede kjørelengden. Jeg postet denne tråden for å se litt om min oppfatning var rett eller ei, og foreløpig er vi jo enige alle sammen

NIVA GIVE UP!

[Chevy_350]

Forrige nivaen tell han æ kjøpte min hos, hadde gått over 300 000 når han solgte den

No turbo sh*t,
Just real power!!

[AMan]

min e faktisk langkjørt, å e gådd 160tusen, å d e ikke feilpekk i bilen, æ snakka me en anna fyr som sku selg en bensiner, hannes første niva e nu gådd over 300tusen å bi per i dag brukt som trakotr i ei vik i lofoten som ikke har veiførbindelse så dem kan gå langt.

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av

[ingos]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tror det ikke på noen måter det er et problem å la bilen gå det dobbelte:-) Underlige tanker soom går rundt i hoodet ditt returnfan@@@

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ingos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Å Synes du det Tankene mine har mye tumleplass "her oppe i ræva", så det blir lett litt rare asosiasjoner og tankebaner.
Dette er jo bare litt sånne tendenser man plukker opp og lurer på om det kan være noe i. Hvor langt har din russer gått forresten, ingos? Har den gått ned til Oslo med flyttelass ennå?

NIVA GIVE UP!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av returnfan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Rubelpurka mi har nå gått ca.71000km++ må legge til litt ekstra pga for store hjul. Vi håper å kunne flytte i mars/april måned, må selge våres rekkehus først og så kjøpe enebolig med en god dobbel garasje:-)
Da skal det bli mere tid til offroadkjøring.

BROOM BROOM FIAT 130 tc
Member
Russerbanden from Lier
And
member off Oppdal 4x4

[returnfan]

Interessant å høre om slike langtravere også! 300000km+ er jo virkelig repektabelt. Da har jo vi andre ennå mye moro igjen!

NIVA GIVE UP!

[ingos]

VELDIG MYE MORRO:-)

[oleness]

Min har snart gått 125000. Ser/høyrer ut til at dei fleste tinga fungerer som dei skal...

[returnfan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">... Ser/høyrer ut til at dei fleste tinga fungerer som dei skal...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av oleness</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det der må du være forsiktig med å si! Da slår uløkka tel når du minst venter det.

NIVA GIVE UP!

[Vikingen]

For dem som har instruksjonsbok til Nivaen skal dere bare ta en titt der
Der står det nemlig at bilen skal behandles røft!

[returnfan]

Å jasså? Husker ikke hva som står der nå. Kan du oppdatere oss, Vikingen? Men, ja, det virker som om Igor liker seg bedre når ting blir litt røffe og tøffe. Han storkoste seg i dag i Odalen.

NIVA GIVE UP!

[Brumm]

Min er kjørt 122000km.Men det må være skryt at den er kjørt 300000km+,hvem orker å ratte en Lada så langt?Det må jo ha hvert ti eiere på den bilen.

Lada Niva OpenAIR -90
Toyota 4Runner -94

[Chevy_350]

Hehe, den bilen som æ nævnte va gått over 300 tusen, men såklart d hadde vært flere eiere på den.......

No turbo sh*t,
Just real power!!