Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lage sperre på bakaksel
#1
Hvordan gjør man det best mulig? Sveiser? Fordeler/ulemper?
Svar
#2
Er egentlig ikke anbefalt å sveisse hvis den brukes etter vei, kan fort komme noen overraskelser... Plutselig er du på vei tilbake, hvis du ikke ligger i grøfta...

Men tar du det med ro, så skal det gå bra

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
Svar
#3
Skal kun brukes på sommer, og fint vær. Vet ikke om det har noe å si.
Svar
#4
Bruker du hodet når du kjører, skal det ikke være noen problemer med det.. Du vil bruke litt mer dekk da...

Det er iallefall budsjett versjonen.

Ellers så kan du bytte til LSD, og kanskje stramme den litt, eller gå til innkjøp av ordentlige sperrer.

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
Svar
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva er lsd da? Det er ikke til noe offroad bil, kun til vanlig gate bruk og bakhjulstrekk. Dekkslitasje er det alikevell når man "burner".

<i><div align="right">Opprinnelig postet av dalis</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

LSD=lysergsyredietylamid, syntetisk framstilt hallusinogen. Bruker du dette trenger du ikke å gjøre noe med diffen. Bilen vil virke slik du tenker/tror/føler den gjør uansett [Bilde: biggrin.gif]



Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, 39,5", ARB, spiraler, +++)
'03 King Cab
'77 XT 500
[Bilde: avatar2.gif]
"alt kan hjemmelages"
Svar
#6
Hva slags bil er det... og hvorfor ha sperre til en bil som bare skal brukes på gata....

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar
#7
Hva er lsd da? Det er ikke til noe offroad bil, kun til vanlig gate bruk og bakhjulstrekk. Dekkslitasje er det alikevell når man "burner".
Svar
#8
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva slags bil er det... og hvorfor ha sperre til en bil som bare skal brukes på gata....

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tommy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Og hvorfor søke info på OFFROAD.NO [Bilde: devil.gif]

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, 39,5", ARB, spiraler, +++)
'03 King Cab
'77 XT 500
[Bilde: avatar2.gif]
"alt kan hjemmelages"
Svar
#9
LSD=Limited Slip Differensial

Han søker vel info her fordi han har funnet ut at de som henger her, har svar på det mesteTongue

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
Svar
#10
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">LSD=Limited Slip Differensial

Han søker vel info her fordi han har funnet ut at de som henger her, har svar på det mesteTongue

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ganske bra reflektert. Har jo ikke andre offroad kjøretøy enn ett par traktorer, og en offroad sykkel. Blir jeg bannet for det-_-

Det er til en amerikaner jeg har. Er ikke sperre på den nå, og det er jo ikke noe særlig å legge igjenn ei enkel lisse når man tar av i lyskryss. Holder på å øke hk over denne vinteren også, så jeg vil gjerne ha sperre da vettu:devil:
Svar
#11
Spar heller opp noen kroner og kjøp deg Detroit locker. Anbefaler ikke å sveise.

GO MAD-RUN CRAZY
Svar
#12
Har ikke sjekket så mye på kostnadene. Hva ligger det på da? Er en 9" ford aksel. Hvordan gjøres det når man tilsetter sperre da? Må man bytte drevene?
Svar
#13
Regner med du må ut med 4-5000,-. Du flytter bare over drevet, pinjongen trenger du ikke røre. Veldig greit med 9" da du kan fjerne hele klumpen fra bilen og gjøre jobben på kjøkkenbordet. Her er bilde av 9"Ford.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/bronx/stikkakselbrudd 013.jpg' border='0' alt='user posted image'>


GO MAD-RUN CRAZY
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)