Samurai

[Wheytech]

Kom kjørende med min sj 413.... stoppa på en bensinstasjon der jeg møtte en lokal bilselger. Har du kjøpt deg en samurai? sa han og smilte.

Tar han feil.... eller er det det samme? Skal man kjøpe bildeler kommer samurai og sj 413 opp i søkefeltet.....

I verkstedhåndboken står den beskrevet som samurai....

er det noen som vet???

No pain, no gain....

[Bertram]

Der er flere ting der er forskellige på SJ 413 og SJ 413 Samurai.

Bla. sporvide, akslerne på Samuraién er ca. 10 cm breddere og har derfor bredere skærmforøgere. Forskel på instrumentering og plasering af sideblinklygter.

Der er sikkert også andre ting, men sporviden og de bredere skærmforøgere er det mest iøjnefaldende.


en bakke er en geologisk bølge, offroadere er de sande surfere!!!!

[tåffår]

SJ 413 blei produsert til midten av 88 (om eg husker riktig) og etter dette kom Samuraien. Som Bertram sier er det noen forskjeller, som bla annet bredere axler 8cm, bredere skjermbreddere, annet interiør.. Men mesteparten er likt(karros, motor, drivlinje), så omtrent alle delene er like/kan brukes om hverandre..

<center><font color="orange"><b><font size="4">www.zuki.no</font id="size4"></b></font id="orange"></center>

[sven]

Det stemmer nesten som du sier Tåffår, men sammyen ble produsert fra 86..

så de ble produsert parallelt ei god stund.. hvorfor er jeg ikke sikker på, men regner med at det er for å møte forskjellige markeder..

og som sagt er det skjermbredderne som er mest iøynefallende, og da de dertil bredere akslene.. og for sikkerhets skyld legger jeg meg midt imellom dere, samuraiakslene skal være 9 cm bredere faktisk

andre forskjeller er grillen, hele dashbordet med instrumentpanelet, fram og bakfangere, girkassa med andre utvekslinger og etter 1990 kom den med 8V 1300 motor med MPI innsprut, ramma er heller ikke lik..

så alt i alt er samuraien en veldig forskjellig bil selv om de ser like ut når de står side om side på parkeringsplassen...

likevel er det som Tåffår sier.. mange av delene er like, og det meste av samuraideler kan boltes rett inn i en SJ
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

Grøftekanten Auto.. Nå også internasjonale

[Geared]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">og for sikkerhets skyld legger jeg meg midt imellom dere, samuraiakslene skal være 9 cm bredere faktisk

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

8 cm er det som er riktig. Var det jeg målte når jeg satte sammy aksler på min 413.