Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
XJ '98 - Bytte fra US til europeiske instrumenter?
#1
Hei.

Har anskaffet en '98 XJ 4.0 Ltd. med US instrumentpanel. Er det noen som vet om det er en kurant jobb å skifte til europeisk instrumentpanel?

Skulle gjerne hatt km-visning på telleverket. Speedometeret kan jeg leve med siden det har dobbel skala mile/km. Finnes det evt. en mulighet for programmering av instrumentpanelet slik at telleverk blir km-visning?

Var litt overrasket over at den har US instrumenter siden bilen er nysolgt i Norge, men en sjekk av VIN viser at det er en US-produsert vogn (Toledo, Ohio).



------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
Svar
#2
Hei,mener det bare er en omprogramering som skal til for å få miles til km,mener man programerer om til europa spec,ikke alle biler som er solgt ny i norge som har dette gjort,har du kjørekomputer?og er den isåfall miles eller km?
Svar
#3
Bilen har computer i takkonsollet slik det er vanlig på XJ. Jeep sine kjørecomputere har alltid lett tilgjengelig tast for valg us/metric, men dette påvirker ikke på noen måte visningen i instrumentpanelet.

Hvordan programmeres instrumentpanelet? Må det ut av dashbordet?


------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
Svar
#4
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Var litt overrasket over at den har US instrumenter siden bilen er nysolgt i Norge, men en sjekk av VIN viser at det er en US-produsert vogn (Toledo, Ohio). <i><div align="right">Opprinnelig postet av Skywalker</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Alle XJ er vel produsert i USA, så vidt jeg vet. Det er kun ZJ og WJ som er produsert i Europa. Riktignok er det produksjon av XJ i Asia et sted (husker ikke hvor akkurat nå[Bilde: blush.gif]), men disse er ment for salg lokalt og ikke eksport til Europa.

Er bilen solgt ny av Chrysler-Jeep forhandler? Mistenker at dette kan være en bil tatt inn privat eller av en parallell-importør.
Svar
#5
Jeg har gjort det på ZJ. Det er bare å bytte instrumentpanelet.
Svar
#6
Jeg tror bilen ble nysolgt av Møller, uten at det har noen direkte betydning ettersom jeg står med utfordringen nå.

Dersom utskifting er eneste alternativ har jeg en sterk mistanke om at prosjektet blir skrinlagt inntil videre.


------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
Svar
#7
Vel. Nå ligger et europeisk instrumentpanel og venter, klar for transplantasjon. Det opprinnelige US-panelet skal ut.

Er det noen som vet hvordan det går med tellerstand når instrumenter skiftes? Holdes tellerstand i sentralt minne eller er dette lagret i instrumentpanel?

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992
Svar
#8
Da er instrumentbytte utført. Vogna har nå fått sitt europeiske instrumentpanel. Kan besvare mitt eget spm. når det gjelder tellerstand. Dette lagres i instrumentet. En stor takk til donoren som ble resirkulert ved litt over 84000km. "Nytt" instrument fungerer prikkfritt fra første sekund. At instrumentet er hel-elektronisk gjør denne jobben til en veldig renslig affære. FSM for hånden gjør det langt lettere å gjøre slike jobber. [Bilde: smile.gif]

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)